【技术实现步骤摘要】
一种地铁乘客信息系统显示屏综合吊架
本技术属于显示屏安装
,具体涉及一种地铁乘客信息系统显示屏综合吊架。
技术介绍
地铁乘客信息系统显示屏一般通过吊架安装,在安装前需要现场测量定位,根据现场安装位置、高度结合显示屏大小定制化生产安装吊架,整个吊架及背箱体为一体化生产,地铁乘客信息系统显示屏所需视频信号一般通过光缆传输,光缆接到显示屏后熔接到光纤终端盒,通过光纤将视频信号传输至显示屏,光纤终端盒一般固定在背架底部的箱体内,后续维修维护操作难度很大。因地铁地下空间有限,显示屏安装位置易被风管、桥架先占用,或预留的空间极为狭小,显示屏吊架生产完后现场难以施工安装,或需要部分调节高度或位置时,很难调整,经常需要重新生产吊架,周期较长,影响现场安装进度,严重地降低了安装效率,且吊架下部背箱内的设备一般固定安装在内部,后续在维修维护过程中很难操作,影响运营效率,因此,现在需要一种地铁乘客信息系统显示屏综合吊架。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种地铁乘客信息系统显示屏综合吊架,以解决上述
技术介绍
中提出的 ...
【技术保护点】
1.一种地铁乘客信息系统显示屏综合吊架,包括横梁(1)和第一调节机构(2),其特征在于:所述横梁(1)的上表面设置有第一调节机构(2),所述横梁(1)的表面设置有第二调节机构(3),所述第二调节机构(3)的端部固定连接有箱体(4),所述箱体(4)的内部设置有抽拉机构(5),所述抽拉机构(5)的端部固定连接有抽拉盒(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种地铁乘客信息系统显示屏综合吊架,包括横梁(1)和第一调节机构(2),其特征在于:所述横梁(1)的上表面设置有第一调节机构(2),所述横梁(1)的表面设置有第二调节机构(3),所述第二调节机构(3)的端部固定连接有箱体(4),所述箱体(4)的内部设置有抽拉机构(5),所述抽拉机构(5)的端部固定连接有抽拉盒(6)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁乘客信息系统显示屏综合吊架,其特征在于:所述第一调节机构(2)包括横梁连接件(201)、下吊杆(202)、上吊杆(203)和第一对穿孔(204),所述横梁(1)的上表面固定连接有横梁连接件(201),所述横梁连接件(201)的上表面固定连接有下吊杆(202),所述下吊杆(202)一端的表面套接有上吊杆(203),所述下吊杆(202)和上吊杆(203)相互靠近的一端表面均设置有第一对穿孔(204)。
3.根据权利要求2所述的一种地铁乘客信息系统显示屏综合吊架,其特征在于:所述上吊杆(203)的端部固定连接有安装法兰(7),所述上吊杆(203)端部的表面固定连接有加强筋(8)。
4.根据权利要求1所述的一种地铁乘客信息系统显示屏综合吊架,其特征在于:所述第二调节机构(3)包括二级杆连接件(301)、连接板(302)、二级杆(303)、三级杆(304)、第二对穿孔(305)和进...
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