一种钢-混组合箱梁高架桥桥面连续结构制造技术

技术编号:29886538 阅读:17 留言:0更新日期:2021-09-01 00:08
本实用新型专利技术公开了一种钢‑混组合箱梁高架桥桥面连续结构,属于建筑桥梁技术领域,包括第一主梁、第二主梁以及设置在所述第一主梁和第二主梁上的桥面柔性连续构造,所述第一主梁和第二主梁相隔设置,所述桥面柔性连续构造包括柔性底板以及固定在所述柔性底板上侧的矩形钢槽,所述矩形钢槽的两侧分别连接至第一预制混凝土节段和第二预制混凝土节段,所述矩形钢槽内填充有现浇混凝土铺装结构,所述第一主梁和第二主梁均采用钢结构。本实用新型专利技术结构可以减少桥梁在使用过程中对连续构造的破坏,在受到破坏时,能迅速恢复原状,提高了效率,减少了劳动强度,缓解了交通压力。

【技术实现步骤摘要】
一种钢-混组合箱梁高架桥桥面连续结构
本技术属于建筑桥梁
,具体涉及一种钢-混组合箱梁高架桥桥面连续结构。
技术介绍
近年来,钢-混凝土组合梁在我国城市立交桥梁及建筑结构中已得到了越来越广泛的应用,并且正朝着大跨方向发展。钢-混凝土组合梁在我国的应用实践表明,它兼有钢结构和混凝土结构的优点,具有显著的技术经济效益和社会效益,适合我国基本建设的国情,是未来结构体系的主要发展方向之一。桥梁连续高架桥具有结构形式简单、受力明确和施工方便等特点,但是现有的高架桥桥面连续构造容易受到破坏,需要对周边的混凝土路面进行挖掘和重新浇筑,频繁的翻新,工程量较大,费时费力。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提供一种钢-混组合箱梁高架桥桥面连续结构,可以减少桥梁在使用过程中对连续构造的破坏,在受到破坏时,能迅速恢复原状,提高了效率,减少了劳动强度,缓解了交通压力。为达到上述目的,本技术提供如下技术方案:本技术一种钢-混组合箱梁高架桥桥面连续结构,包括第一主梁、第二主梁以及设置在所述第一主梁和第二主梁上的桥面柔性连续构造,所述第一主梁和第二主梁相隔设置,所述桥面柔性连续构造包括柔性底板以及固定在所述柔性底板上侧的矩形钢槽,所述矩形钢槽的两侧分别连接至第一预制混凝土节段和第二预制混凝土节段,所述矩形钢槽内填充有现浇混凝土铺装结构,所述第一主梁和第二主梁均采用钢结构。进一步,所述矩形钢槽与所述第一主梁和第二主梁之间通过螺栓连接固定,所述柔性底板上开设有供所述螺栓让位的通孔。进一步,所述矩形钢槽的内侧底部设置有若干凸起。进一步,所述矩形钢槽包括底板以及固设在所述底板两侧的两侧板。进一步,所述第一预制混凝土节段和第二预制混凝土节段分别与两侧板之间分别设置有第一锚钉,所述第一锚钉和所述侧板固定连接。进一步,所述第一预制混凝土节段和第二预制混凝土节段分别与所述第一主梁和第二主梁之间设置有第二锚钉,所述第二锚钉分别与第一主梁和第二主梁固定连接。进一步,所述柔性底板的两端分别设置有海绵,对应在所述第一预制混凝土节段和第二预制混凝土节段的位置开设有用于所述海绵的腔体。进一步,所述第一预制混凝土节段和第二预制混凝土节段上分别开设有第一分隔缝和第二分隔缝。本技术的有益效果在于:本技术一种钢-混组合箱梁高架桥桥面连续结构,所述桥面柔性连续构造包括柔性底板以及固定在所述柔性底板上侧的矩形钢槽,所述矩形钢槽内填充有现浇混凝土铺装结构,所述第一主梁和第二主梁均采用钢结构,现浇混凝土铺装结构在使用时进行路面的承载,在第一主梁和第二主梁的接缝位置受到纵向的激励力或者弯矩时,现浇混凝土铺装结构受到破坏,而具有一定柔性的矩形钢槽和柔性底板则可以保持良好的状态,可以直接在矩形钢槽进行后续混凝土路面的浇筑,因此免去了挖掘、测量、支模等步骤,可以在路面受到破坏时,尽可能保证桥梁的完整性,同时可以迅速恢复原状,提高了效率,减少了劳动强度,缓解了交通压力。本技术的其他优点、目标和特征将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上对本领域技术人员而言是显而易见的,或者本领域技术人员可以从本技术的实践中得到教导。本技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。附图说明为了使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚,本技术提供如下附图进行说明:图1为本技术的结构示意图;图2为图1的俯视图。附图中标记如下:第一主梁1、第二主梁2、柔性底板3、矩形钢槽4、底板41、侧板42、第一预制混凝土节段5、第二预制混凝土节段6、现浇混凝土铺装结构7、螺栓8、凸起9、第一锚钉10、第二锚钉11、海绵12、第一分隔缝13、第二分隔缝14。具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所描述的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本技术的基本构想,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本技术的限制;为了更好地说明本技术的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。本技术实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本技术的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本技术的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。如图1~2所示,本技术一种钢-混组合箱梁高架桥桥面连续结构,包括第一主梁1、第二主梁2以及设置在所述第一主梁1和第二主梁2上的桥面柔性连续构造,所述第一主梁1和第二主梁2相隔设置,所述桥面柔性连续构造包括柔性底板3以及固定在所述柔性底板3上侧的矩形钢槽4,所述矩形钢槽4的两侧分别连接至第一预制混凝土节段5和第二预制混凝土节段6,所述矩形钢槽4内填充有现浇混凝土铺装结构7,所述第一主梁1和第二主梁2均采用钢结构。本技术结构,所述桥面柔性连续构造包括柔性底板3以及固定在所述柔性底板3上侧的矩形钢槽4,所述矩形钢槽4内填充有现浇混凝土铺装结构7,所述第一主梁1和第二主梁2均采用钢结构,现浇混凝土铺装结构7在使用时进行路面的承载,在第一主梁1和第二主梁2的接缝位置受到纵向的激励力或者弯矩时,现浇混凝土铺装结构7受到破坏,而具有一定柔性的矩形钢槽4和柔性底板3则可以保持良好的状态,可以直接在矩形钢槽4进行后续混凝土路面的浇筑,因此免去了挖掘、测量、支模等步骤,可以在路面受到破坏时,尽可能保证桥梁的完整性,同时可以迅速恢复原状,提高了效率,减少了劳动强度,缓解了交通压力。本实施例中,所述矩形钢槽4与所述第一主梁1和第二主梁2之间通过螺栓8连接固定,所述柔性底板3上开设有供所述螺栓8让位的通孔,可以将矩形钢槽4与第一主梁1和第二主梁2固定,防止滑移的产生。本实施例中,所述矩形钢槽4的内侧底部设置有若干凸起9,增加了矩形钢槽4与现浇混凝土铺装结构7的连接强度。本实施例中,所述矩形钢槽4包括底板41以及固设在所述底板41两侧的两侧板42。所述第一预制混凝土节段5和第二预制混凝土节段6分别与两侧板42之间分别设置有第一锚钉10,所述第一锚钉10和所述侧板42固定连接。所述第一预制混凝土节本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢-混组合箱梁高架桥桥面连续结构,其特征在于:包括第一主梁、第二主梁以及设置在所述第一主梁和第二主梁上的桥面柔性连续构造,所述第一主梁和第二主梁相隔设置,所述桥面柔性连续构造包括柔性底板以及固定在所述柔性底板上侧的矩形钢槽,所述矩形钢槽的两侧分别连接至第一预制混凝土节段和第二预制混凝土节段,所述矩形钢槽内填充有现浇混凝土铺装结构,所述第一主梁和第二主梁均采用钢结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种钢-混组合箱梁高架桥桥面连续结构,其特征在于:包括第一主梁、第二主梁以及设置在所述第一主梁和第二主梁上的桥面柔性连续构造,所述第一主梁和第二主梁相隔设置,所述桥面柔性连续构造包括柔性底板以及固定在所述柔性底板上侧的矩形钢槽,所述矩形钢槽的两侧分别连接至第一预制混凝土节段和第二预制混凝土节段,所述矩形钢槽内填充有现浇混凝土铺装结构,所述第一主梁和第二主梁均采用钢结构。


2.根据权利要求1所述的钢-混组合箱梁高架桥桥面连续结构,其特征在于:所述矩形钢槽与所述第一主梁和第二主梁之间通过螺栓连接固定,所述柔性底板上开设有供所述螺栓让位的通孔。


3.根据权利要求1所述的钢-混组合箱梁高架桥桥面连续结构,其特征在于:所述矩形钢槽的内侧底部设置有若干凸起。


4.根据权利要求1所述的钢-混组合箱梁高架桥桥面连续结构,其特征在于:所述矩形钢槽包括底板以及固设在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王明振高霖黄宜婧
申请(专利权)人:重庆文理学院
类型:新型
国别省市:重庆;50

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