一种大型升船机卷筒轴与卷筒体定位连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公布了一种大型升船机卷筒轴与卷筒体定位连接装置，包括卷筒体；所述卷筒体上固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部设有螺纹套，且螺纹套在螺纹杆上转动连接，所述螺纹套上转动连接有第三转轴，所述卷筒体上固定连接有夹板，所述夹板的上固定连接有轴套，且轴套套设在螺纹杆的外部，所述轴套上转动连接有第五转轴，所述螺纹杆的下方设有连接板。本实用新型专利技术中，便于进行对卷筒轴固定安装，同时提高安装的稳定效果，降低了安装难度，同时便于后续的拆装检修，十分方便，同时对于不同规格可进行调节，便于安装。

【技术实现步骤摘要】
一种大型升船机卷筒轴与卷筒体定位连接装置
本技术涉及一种大型升船机卷筒轴与卷筒体定位连接装置，属于定位连接

技术介绍
升船机是利用机械装置升降船舶以克服航道上集中水位落差的通航建筑物，卷筒装置是钢丝绳卷扬提升式升船机的主提升机构的关键执行部件。目前大型升船机上应用的卷筒装置多数为通轴形式，卷筒轴为整根锻造的大尺寸的轴。现有技术中，对于卷筒轴与卷筒体定位连接装置，一般采用螺钉螺栓的方式进行一定的固定，但同时存在一定的不足之处，对于进行安装时，需要根据同规格的尺寸进行一定的固定安装，使用的范围受到一定的局限性约束，采用螺钉螺栓固定安装时，进行维修拆卸很不方便，造成一定的困扰，同时影响一定的工作效率，无法满足一定的需求，为了解决这一问题，因此提出一种新型的大型升船机卷筒轴与卷筒体定位连接装置。
技术实现思路
本技术目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种大型升船机卷筒轴与卷筒体定位连接装置。本技术为实现上述目的，采用如下技术方案：一种大型升船机卷筒轴与卷筒体定位连接装置，包括卷筒体；所述卷筒体上固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部设有螺纹套，且螺纹套在螺纹杆上转动连接，所述螺纹套上转动连接有第三转轴，所述卷筒体上固定连接有夹板，所述夹板的上固定连接有轴套，且轴套套设在螺纹杆的外部，所述轴套上转动连接有第五转轴，所述螺纹杆的下方设有连接板，所述连接板上固定连接有第二安装块，所述第二安装块上转动连接有第二转轴，所述第二安装块的对应位置固定连接有第一安装块，所述第一安装块上转动连接有第四转轴，所述第五转轴和第二转轴的外部套设固定连接有第二转动杆，所述第三转轴和第四转轴的外部套设固定连接有第一转动杆，所述连接板上固定连接有连杆，所述连杆上固定连接有弧形卡板，所述弧形卡板的内部设有卷筒轴。进一步的，所述夹板的一侧固定连接有轴承，且轴承位于轴套的内部，所述螺纹杆在轴承的内部转动连接。进一步的，所述第一转动杆的中心位置上转动连接有第一转轴，且第一转轴贯穿延伸至第二转动杆上，所述第一转动杆和第二转动杆通过第一转轴转动连接。进一步的，所述卷筒体上开设有散热孔，且散热孔贯穿延伸至卷筒体的外部。进一步的，所述第一转动杆和第二转动杆采用复合材料加工而成。进一步的，所述卷筒体的外表面涂设有防锈涂料。本技术的有益效果：本技术，便于进行对卷筒轴固定安装，同时提高安装的稳定效果，降低了安装难度，同时便于后续的拆装检修，十分方便，同时对于不同规格可进行调节，便于安装，具有一定的实用性。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的侧视图；图3为本技术的A的放大图。图例说明：1、弧形卡板；2、连接板；3、第一转动杆；4、第一转轴；5、第二转动杆；6、螺纹套；7、卷筒体；8、散热孔；9、螺纹杆；10、驱动电机；11、第二转轴；12、第二安装块；13、卷筒轴；14、连杆；15、第三转轴；16、第四转轴；17、夹板；18、轴承；19、轴套；20、第五转轴；21、第一安装块。具体实施方式图1至图3所示，涉及一种大型升船机卷筒轴与卷筒体定位连接装置，包括卷筒体7；卷筒体7上固定连接有驱动电机10，驱动电机10的输出端固定连接有螺纹杆9，螺纹杆9的外部设有螺纹套6，且螺纹套6在螺纹杆9上转动连接，螺纹套6上转动连接有第三转轴15，卷筒体7上固定连接有夹板17，夹板17的上固定连接有轴套19，且轴套19套设在螺纹杆9的外部，轴套19上转动连接有第五转轴20，螺纹杆9的下方设有连接板2，连接板2上固定连接有第二安装块12，第二安装块12上转动连接有第二转轴11，第二安装块12的对应位置固定连接有第一安装块21，第一安装块21上转动连接有第四转轴16，第五转轴20和第二转轴11的外部套设固定连接有第二转动杆5，第三转轴15和第四转轴16的外部套设固定连接有第一转动杆3，连接板2上固定连接有连杆14，连杆14上固定连接有弧形卡板1，弧形卡板1的内部设有卷筒轴13。使用时，工作人员将卷筒轴13放置在卷筒体7的内部，打开驱动电机10，驱动电机10带动螺纹杆9进行转动，螺纹杆9带动螺纹套6进行一定的移动，第一转动杆3和第二转动杆5通过第一转轴4的配合进行一定的转动，第二转轴11、第三转轴15、第四转轴16、第五转轴20可进行一定的转动连接，利用连接板2推动弧形卡板1进行移动，便于进行对卷筒轴13固定，提高一定的稳定性，十分方便，具有一定的实用性。进一步的方案中，夹板17的一侧固定连接有轴承18，且轴承18位于轴套19的内部，螺纹杆9在轴承18的内部转动连接，减少一定的摩擦，便于进行一定的转动。进一步的方案中，第一转动杆3的中心位置上转动连接有第一转轴4，且第一转轴4贯穿延伸至第二转动杆5上，第一转动杆3和第二转动杆5通过第一转轴4转动连接，便于进行转动，十分方便。进一步的方案中，卷筒体7上开设有散热孔8，且散热孔8贯穿延伸至卷筒体7的外部，具有通风散热的效果，实用性更强。进一步的方案中，第一转动杆3和第二转动杆5采用复合材料加工而成，具有一定的高强度，提高使用的寿命。进一步的方案中，卷筒体7的外表面涂设有防锈涂料，具有一定防腐蚀的效果。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大型升船机卷筒轴与卷筒体定位连接装置，包括卷筒体；其特征在于，所述卷筒体上固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部设有螺纹套，且螺纹套在螺纹杆上转动连接，所述螺纹套上转动连接有第三转轴，所述卷筒体上固定连接有夹板，所述夹板的上固定连接有轴套，且轴套套设在螺纹杆的外部，所述轴套上转动连接有第五转轴，所述螺纹杆的下方设有连接板，所述连接板上固定连接有第二安装块，所述第二安装块上转动连接有第二转轴，所述第二安装块的对应位置固定连接有第一安装块，所述第一安装块上转动连接有第四转轴，所述第五转轴和第二转轴的外部套设固定连接有第二转动杆，所述第三转轴和第四转轴的外部套设固定连接有第一转动杆，所述连接板上固定连接有连杆，所述连杆上固定连接有弧形卡板，所述弧形卡板的内部设有卷筒轴。/n

【技术特征摘要】
1.一种大型升船机卷筒轴与卷筒体定位连接装置，包括卷筒体；其特征在于，所述卷筒体上固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部设有螺纹套，且螺纹套在螺纹杆上转动连接，所述螺纹套上转动连接有第三转轴，所述卷筒体上固定连接有夹板，所述夹板的上固定连接有轴套，且轴套套设在螺纹杆的外部，所述轴套上转动连接有第五转轴，所述螺纹杆的下方设有连接板，所述连接板上固定连接有第二安装块，所述第二安装块上转动连接有第二转轴，所述第二安装块的对应位置固定连接有第一安装块，所述第一安装块上转动连接有第四转轴，所述第五转轴和第二转轴的外部套设固定连接有第二转动杆，所述第三转轴和第四转轴的外部套设固定连接有第一转动杆，所述连接板上固定连接有连杆，所述连杆上固定连接有弧形卡板，所述弧形卡板的内部设有卷筒轴。


2.根据权利要求1所述的一种大型升船机卷筒轴与卷...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨卫清，冷雪平，
申请(专利权)人：无锡玮合联机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32