一种危货品运输追踪感知装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种危货品运输追踪感知装置，包括罐体和车架，罐体内设空腔，设排液管、人孔、法兰、进液管和进液阀，外设防护罩，夹层内设间隔板、冷凝管，左腔内设循环泵和压缩机，冷凝管盘绕，压缩机、循环泵和冷凝管相连，空腔设底座；排液管设接头，包括母接头本体和公接头本体，母接头本体设外凸环和推压圈，公接头本体设内凹槽，推压圈与内凹槽形成密封腔，密封腔内设搭板、搭板座和伸缩弹簧，外凸环设橡胶密封圈；罐体与车架连接，车架设缓冲支架，包括U型护栏、缓冲弹簧和挡板。空腔和冷凝管的设计，制冷剂汽化吸热，降低罐温，保证安全；接头结构的设计，防挥发，防泄露，提高稳定性；缓冲支架的设计，降低撞击伤害，提高安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种危货品运输追踪感知装置
本技术属于危货品运输
，具体涉及一种危货品运输追踪感知装置。
技术介绍
危险品是易燃易爆有强烈腐蚀性物品的统称，顾名思义危货品即为危险品货物的简称，危货品的装载和运输存在巨大的危险性，危货品运输是特种运输的一种，其通常根据运输物品种类的不同，而采用相应的运输设备，比如，液态危险品运输多采用罐式车辆运输，部分液态危险品需保证低温运输，而现有的储罐的保冷性能不佳，时常会出现局部温度过高的情况，运输车装卸危险品时接头连接处极易泄漏挥发，且运输过程中如若发生车辆追尾，罐体后部易受到撞击，容易产生化学品泄漏，进而引发爆炸、火灾、有毒液体或其他挥发等重大灾害。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种危货品运输追踪感知装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种危货品运输追踪感知装置，包括罐体和车架，所述罐体内设置有空腔，所述空腔的右端底部设置有排液管，所述排液管与空腔右侧壁连接，所述空腔顶端左部设置有人孔，所述人孔上设置有法兰，所述法兰上设置有进液管，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种危货品运输追踪感知装置，包括罐体(1)和车架(2)，其特征在于：所述罐体(1)内设置有空腔(3)，所述空腔(3)的右端底部设置有排液管(4)，所述排液管(4)与空腔(3)右端侧壁连接，所述空腔(3)顶端左部设置有人孔(5)，所述人孔(5)上设置有法兰(6)，所述法兰(6)上设置有进液管(7)，所述进液管(7)底端与空腔(3)连接，所述进液管(7)上设置有进液阀(8)，所述空腔(3)外设置防护罩(9)，所述防护罩(9)与空腔(3)外壁之间形成夹层，所述夹层内设置有间隔板(10)和冷凝管(11)，所述间隔板(10)将夹层分为左腔(12)和右腔(13)，所述左腔(12)内设置有循环泵(14)...

【技术特征摘要】
1.一种危货品运输追踪感知装置，包括罐体(1)和车架(2)，其特征在于：所述罐体(1)内设置有空腔(3)，所述空腔(3)的右端底部设置有排液管(4)，所述排液管(4)与空腔(3)右端侧壁连接，所述空腔(3)顶端左部设置有人孔(5)，所述人孔(5)上设置有法兰(6)，所述法兰(6)上设置有进液管(7)，所述进液管(7)底端与空腔(3)连接，所述进液管(7)上设置有进液阀(8)，所述空腔(3)外设置防护罩(9)，所述防护罩(9)与空腔(3)外壁之间形成夹层，所述夹层内设置有间隔板(10)和冷凝管(11)，所述间隔板(10)将夹层分为左腔(12)和右腔(13)，所述左腔(12)内设置有循环泵(14)和压缩机(15)，所述循环泵(14)底端与防护罩(9)内壁连接，所述压缩机(15)右端与间隔板(10)左端连接，所述冷凝管(11)均匀盘绕在空腔(3)外壁上，所述压缩机(15)、循环泵(14)和冷凝管(11)之间分别设置有连接管(16)，且分别通过连接管(16)依次连接，所述空腔(3)底部设置有底座(17)，所述底座(17)与防护罩(9)下方内壁连接；所述排液管(4)右端设置有对接头(18)，所述对接头(18)包括母接头本体(19)和公接头本体(20)，所述母接头本体(19)设有外凸环(32)，所述公接头本体(20)设有内凹槽(33)，所述母接头本体(19)与公接头本体(20)通过螺纹连接，所述公接头本体(20)外部设置有推压圈(21)，所述推...

【专利技术属性】
技术研发人员：王思敏，
申请(专利权)人：北京智太科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11