一种轨道探伤车超声波探头紧固件制造技术

技术编号:29880003 阅读:15 留言:0更新日期:2021-08-31 23:56
本实用新型专利技术公开了一种轨道探伤车超声波探头紧固件,包括连接块,其特征在于:所述连接块的两端设有紧固头,所述紧固头的上端面设置有限位槽,所述紧固头的上端设有螺栓头,所述螺栓头的下端面固定安装有螺栓,所述连接块的内侧位于紧固头的两端均设置有凹槽,所述螺栓的底端贯穿紧固头连接在凹槽的内侧,所述螺栓头的下端设有密封圈,所述密封圈的下端设有凸块。本实用新型专利技术通过连接块设有限位槽,进而通过密封圈卡接在限位槽的上端,防止雨水进入紧固件内,造成紧固件生锈,通过连接块的内侧设有压紧弹簧,进而通过压紧弹簧对紧固件的压力进行减压,有效提高紧固件的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道探伤车超声波探头紧固件
本技术涉及紧固件
,具体为一种轨道探伤车超声波探头紧固件。
技术介绍
随着社会经济的快速发展,紧固件,是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件,紧固件,使用行业广泛,包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业,在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面,都可以看到各式各样的紧固件,是应用最广泛的机械基础件。但是,现有的紧固件,只能对单个元件进行固定,不能使两个元件之间进行连接固定的问题;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种轨道探伤车超声波探头紧固件。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轨道探伤车超声波探头紧固件,以解决上述
技术介绍
中提出的紧固件,只能对单个元件进行固定,不能使两个元件之间进行连接固定的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轨道探伤车超声波探头紧固件,包括连接块,其特征在于:所述连接块的两端设有紧固头,所述紧固头的上端面设置有限位槽,所述紧固头的上端设有螺栓头,所述螺栓头的下端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道探伤车超声波探头紧固件,包括连接块(1),其特征在于:所述连接块(1)的两端设有紧固头(3),所述紧固头(3)的上端面设置有限位槽(11),所述紧固头(3)的上端设有螺栓头(5),所述螺栓头(5)的下端面固定安装有螺栓(2),所述连接块(1)的内侧位于紧固头(3)的两端均设置有凹槽(8),所述螺栓(2)的底端贯穿紧固头(3)连接在凹槽(8)的内侧,所述螺栓头(5)的下端设有密封圈(4),所述密封圈(4)的下端设有凸块(12),所述密封圈(4)通过凸块(12)卡接在限位槽(11)的内侧,所述连接块(1)的两侧均设有两个旋钮(6),其中一个所述旋钮(6)与螺栓(2)的底端通过圆杆(7)...

【技术特征摘要】
1.一种轨道探伤车超声波探头紧固件,包括连接块(1),其特征在于:所述连接块(1)的两端设有紧固头(3),所述紧固头(3)的上端面设置有限位槽(11),所述紧固头(3)的上端设有螺栓头(5),所述螺栓头(5)的下端面固定安装有螺栓(2),所述连接块(1)的内侧位于紧固头(3)的两端均设置有凹槽(8),所述螺栓(2)的底端贯穿紧固头(3)连接在凹槽(8)的内侧,所述螺栓头(5)的下端设有密封圈(4),所述密封圈(4)的下端设有凸块(12),所述密封圈(4)通过凸块(12)卡接在限位槽(11)的内侧,所述连接块(1)的两侧均设有两个旋钮(6),其中一个所述旋钮(6)与螺栓(2)的底端通过圆杆(7)连接,所述螺栓(2)的下端设有压紧弹簧(10),所述压紧弹簧(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾树华刘宝磊张文学欧坤龚瑞谭洁莹窦芸妍陈泓羽李雪珍彭芳
申请(专利权)人:湖南铁路科技职业技术学院
类型:新型
国别省市:湖南;43

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