当前位置: 首页 > 专利查询>莫学思专利>正文

一种应急车便捷装载设备制造技术

技术编号:29879561 阅读:17 留言:0更新日期:2021-08-31 23:56
本实用新型专利技术涉及应急车装载技术领域,尤其是指一种应急车便捷装载设备,包括并列设置的标牌存储架和锥桶存储架,所述标牌存储架包括第一固定底座,所述第一固定底座上设有滑动架,所述锥桶存储架包括第二固定底座,所述第二固定底座上设有滑动板,所述滑动板上并列设有若干翻转底板;每一块所述翻转底板的一侧设有转动活页,所述转动活页连接所述翻转底板和所述滑动板,所述翻转底板的另一侧设有铰链;所述翻转底板的上表面中央设有锥形限位桩。本实用新型专利技术解决了应急事件处置中至少需要3个应急人员上下车配合才能取用标志牌、锥筒的问题,制作便捷装载设备后1个人便可轻松取用标志牌、锥筒,无需上下车。

【技术实现步骤摘要】
一种应急车便捷装载设备
本技术涉及应急车装载
,尤其是指一种应急车便捷装载设备。
技术介绍
应急车用于道路突发事故,道路维修时运送人员和标志牌等。现有的应急车(皮卡车)货箱较短,空间有限,日常工作使用中存在诸多不便:1、安装锥筒、标志标牌后会造成锥筒与标志标牌相互挤压,取用时需要人员爬上车翻找标志牌、拔出叠套在一起的锥筒,存在安全风险;2、需要2个人配合才能完成锥筒的装车、取用,因为锥筒高度为90cm,叠到5个以上连车的高度一起就超过了2米,取用时需要1个人爬上车往下递锥筒,1个人在车下接锥筒,装车时亦然;3、取用标志牌也需要至少3个人才能完成,2个人爬上车取标志牌,1个人在车下接标志牌。为了使道路救援工作更加高效的进行,就继续解决应急车装载设备装卸繁杂的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种应急车便捷装载设备,解决了应急事件处置中至少需要3个应急人员上下车配合才能取用标志牌、锥筒的问题,制作便捷装载设备后1个人便可轻松取用标志牌、锥筒,无需上下车。为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种应急车便捷装载设备,包括并列设置的标牌存储架和锥桶存储架,所述标牌存储架包括第一固定底座,所述第一固定底座上设有滑动架,所述滑动架与所述第一固定底座滑动连接,所述锥桶存储架包括第二固定底座,所述第二固定底座上设有滑动板,所述滑动板与所述第二固定底座滑动连接,所述滑动板上并列设有若干翻转底板,所述标牌存储架上方设有沙袋置物架;每一块所述翻转底板的一侧设有转动活页,所述转动活页连接所述翻转底板和所述滑动板,所述翻转底板的另一侧设有铰链,所述铰链的一端固定连接所述翻转底板的侧边,所述铰链的另一端固定连接所述滑动板的侧边;所述翻转底板的上表面中央设有锥形限位桩。进一步地,所述第一固定底座上开设有第一滑槽,所述滑动架的底部设有第一滑轮,所述第一滑轮滑动嵌装在所述第一滑槽内,所述第一滑槽的两端设有限位挡块,所述第一滑槽的槽壁上开设有第一缺口,所述第一滑轮由所述第一缺口安装到所述第一滑槽内。进一步地,所述滑动架的上表面一侧边固定设置支撑架,所述支撑架正对的滑动架的另一侧边设有限位架,所述支撑架的高度与标志牌相同。进一步地,所述支撑架与限位架之间设有固定绑带。进一步地,所述所述第二固定底座上开设有第二滑槽,所述滑动板的底部设有第二滑轮,所述第二滑轮滑动嵌装在所述第二滑槽内,所述第二滑槽的两端设有限位挡块,所述第二滑槽的槽壁上开设有第二缺口,所述第二滑轮由所述第二缺口安装到所述第二滑槽内。进一步地,所述第一固定底座和第二固定底座上均设有转动锁板,所述滑动架和滑动板分别与所述转动锁板抵接。本技术的有益效果:在实际使用情景中,工作时,第一固定底座和第二固定底座固定安装在应急车的车厢底部,滑动架和滑动板的滑动方向与车辆行进方向一致,将标志牌折叠好后,竖直叠放在滑动架上,进行固定,将锥桶依次叠放在锥形限位桩上;使用时,拖动滑动架滑出,取下标志牌进行摆放,完成后,将滑动架推回原位,然后拉动滑动板滑出,将翻转底板绕转动活页翻转,通过铰链限定翻转的角度为70-80°,使得锥桶接近倒放,然后轻松取下锥桶进行应急工作,完成后使用后,只需要依次将锥桶叠放回锥形限位桩上,收起翻转底板,推动滑动板回到原位即可。本技术解决了应急事件处置中至少需要3个应急人员上下车配合才能取用标志牌、锥筒的问题,制作便捷装载设备后1个人便可轻松取用标志牌、锥筒,无需上下车。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图2为本技术的剖面结构示意图;图3为本技术的分解结构示意图。附图标记:1-第一固定底座;11-第一滑槽;12-转动锁板;13-第一缺口;2-滑动架;21-第一滑轮;22-支撑架;23-限位架;24-固定绑带;3-第二固定底座;31-第二滑槽;32-第二缺口;4-滑动板;41-第二滑轮;5-翻转底板;51-转动活页;52-铰链;53-锥形限位桩;6-沙袋置物架。具体实施方式为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本技术的限定。如图1-3所示,本技术提供一种应急车便捷装载设备,包括并列设置的标牌存储架和锥桶存储架,所述标牌存储架包括第一固定底座1,所述第一固定底座1上设有滑动架2,所述滑动架2与所述第一固定底座1滑动连接,所述锥桶存储架包括第二固定底座3,所述第二固定底座3上设有滑动板4,所述滑动板4与所述第二固定底座3滑动连接,所述滑动板4上并列设有若干翻转底板5,所述标牌存储架上方设有沙袋置物架6;每一块所述翻转底板5的一侧设有转动活页51,所述转动活页51连接所述翻转底板5和所述滑动板4,所述翻转底板5的另一侧设有铰链52,所述铰链52的一端固定连接所述翻转底板5的侧边,所述铰链52的另一端固定连接所述滑动板5的侧边;所述翻转底板5的上表面中央设有锥形限位桩53。本实施例中,工作时,第一固定底座1和第二固定底座3固定安装在应急车的车厢底部,滑动架2和滑动板4的滑动方向与车辆行进方向一致,将标志牌折叠好后,竖直叠放在滑动架2上,进行固定,将锥桶依次叠放在锥形限位桩53上;使用时,拖动滑动架2滑出,取下标志牌进行摆放,完成后,将滑动架2推回原位,然后拉动滑动板4滑出,将翻转底板5绕转动活页51翻转,通过铰链52限定翻转的角度为70-80°,使得锥桶接近倒放,然后轻松取下锥桶进行应急工作,完成后使用后,只需要依次将锥桶叠放回锥形限位桩53上,收起翻转底板5,推动滑动板4回到原位即可,沙袋置物架6正好位于标牌存储架1的上方,能很好的压住标牌存储架1,防止标志牌被封吹走。本装置解决了应急事件处置中至少需要3个应急人员上下车配合才能取用标志牌、锥筒的问题,制作便捷装载设备后1个人便可轻松取用标志牌、锥筒,无需上下车。如图3所示,所述第一固定底座1上开设有第一滑槽11,所述滑动架2的底部设有第一滑轮21,所述第一滑轮21滑动嵌装在所述第一滑槽11内,所述第一滑槽11的两端设有限位挡块,所述第一滑槽11的槽壁上开设有第一缺口13,所述第一滑轮21由所述第一缺口13安装到所述第一滑槽11内;本实施例中,第一滑轮滑动嵌装在第一滑槽11内,能够增加滑动时的稳定性,第一滑轮21由第一缺口13安装到第一滑槽11内,这样就能方便将整个滑动架2取下。如图1所示,所述滑动架2的上表面一侧边固定设置支撑架22,所述支撑架22正对的滑动架2的另一侧边设有限位架23,所述支撑架22的高度与标志牌相同;本实施例中,支撑架22起到支撑标志牌的作用,限位架23用于标志片摆放整齐后的限位,防止滑动,限位架23的高度小于支撑架22,不会影响一侧的锥桶的摆放。如图1所示,所述支撑架22与限位架23之间设有固定绑带24;本实施例中,固定绑带24用于将标志牌固定在支撑架22与限位架23之间,防止发生位移。如图3所示,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应急车便捷装载设备,其特征在于:包括并列设置的标牌存储架和锥桶存储架,所述标牌存储架包括第一固定底座(1),所述第一固定底座(1)上设有滑动架(2),所述滑动架(2)与所述第一固定底座(1)滑动连接,所述锥桶存储架包括第二固定底座(3),所述第二固定底座(3)上设有滑动板(4),所述滑动板(4)与所述第二固定底座(3)滑动连接,所述滑动板(4)上并列设有若干翻转底板(5),所述标牌存储架上方设有沙袋置物架(6);/n每一块所述翻转底板(5)的一侧设有转动活页(51),所述转动活页(51)连接所述翻转底板(5)和所述滑动板(4),所述翻转底板(5)的另一侧设有铰链(52),所述铰链(52)的一端固定连接所述翻转底板(5)的侧边,所述铰链(52)的另一端固定连接所述滑动板(4)的侧边;所述翻转底板(5)的上表面中央设有锥形限位桩(53)。/n

【技术特征摘要】
1.一种应急车便捷装载设备,其特征在于:包括并列设置的标牌存储架和锥桶存储架,所述标牌存储架包括第一固定底座(1),所述第一固定底座(1)上设有滑动架(2),所述滑动架(2)与所述第一固定底座(1)滑动连接,所述锥桶存储架包括第二固定底座(3),所述第二固定底座(3)上设有滑动板(4),所述滑动板(4)与所述第二固定底座(3)滑动连接,所述滑动板(4)上并列设有若干翻转底板(5),所述标牌存储架上方设有沙袋置物架(6);
每一块所述翻转底板(5)的一侧设有转动活页(51),所述转动活页(51)连接所述翻转底板(5)和所述滑动板(4),所述翻转底板(5)的另一侧设有铰链(52),所述铰链(52)的一端固定连接所述翻转底板(5)的侧边,所述铰链(52)的另一端固定连接所述滑动板(4)的侧边;所述翻转底板(5)的上表面中央设有锥形限位桩(53)。


2.根据权利要求1所述的一种应急车便捷装载设备,其特征在于:所述第一固定底座(1)上开设有第一滑槽(11),所述滑动架(2)的底部设有第一滑轮(21),所述第一滑轮(21)滑动嵌装在所述第一滑槽(11)内,所述第一滑槽(11)的两端设有限位挡块,所述第一滑槽(11)的槽壁上开设有第一缺口(...

【专利技术属性】
技术研发人员:张俊张敏莫学思侯敬东陈建程
申请(专利权)人:莫学思侯敬东陈建程
类型:新型
国别省市:广西;45

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1