船舶电缆贯穿件的放置方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种船舶电缆贯穿件的放置方法及装置，包括以下步骤：获取船舶的舱壁甲板信息和支承件信息；获取与所述舱壁甲板信息和所述支承件信息相匹配的贯穿件；基于所述舱壁甲板信息和所述支承件信息计算所述贯穿件的放置位置；基于所述贯穿件的放置位置放置所述贯穿件。本发明专利技术的一种船舶电缆贯穿件的放置方法及装置能够提高贯穿件放置的准确性、高效性，避免船舶建造过程中的大量返工。

【技术实现步骤摘要】
船舶电缆贯穿件的放置方法及装置
本专利技术涉及一种船舶电气设计
，特别是涉及一种船舶电缆贯穿件的放置方法及装置。
技术介绍
在船舶设计中，由于船舶电缆数量众多，且大部分电缆的铺设跨越船舶的多个区域，比如穿过船舶舱壁和甲板等，这就需要在铺设过程中辅以大量的电缆贯穿件。贯穿件的设计主要关注三个方面，首先是满足相应位置的电缆需求，由于设计时还没有电缆实体，因此，这时的电缆需求仅通过判读电缆支承件得到；其次，不同的舱壁、甲板的防火等级不同，相应地对贯穿件的贯穿形式要求也不同；再次，贯穿件的放置位置由舱壁甲板及支承件的位置判定得到。针对贯穿件设计关注的三个方面，现有技术中是先通过人工识别模型判断贯穿件的朝向、防火等级，选择匹配的贯穿件，再在准备放置时根据舱壁甲板及支承件的位置确定贯穿件的位置。这种人工识别的方式不能准确的获取舱壁甲板的防火等级，进而影响贯穿件的匹配选择，同时在确定放置位置的过程中也容易出错，这些情况都易导致船舶建造过程中的大量返工。因此，如何准确、高效地放置船舶电缆贯穿件是一个亟待解决的问题。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种船舶电缆贯穿件的放置方法及装置，用于解决现有技术中贯穿件的放置不准确、效率不高的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种船舶电缆贯穿件的放置方法，包括以下步骤：获取船舶的舱壁甲板信息和支承件信息；获取与所述舱壁甲板信息和所述支承件信息相匹配的贯穿件；基于所述舱壁甲板信息和所述支承件信息计算所述贯穿件的放置位置；基于所述贯穿件的放置位置放置所述贯穿件。于本专利技术的一实施例中，所述舱壁甲板信息包括所述舱壁甲板的第一位置信息；所述支承件信息包括所述支承件的第一类别、第一尺寸和第二位置信息。于本专利技术的一实施例中，所述获取与所述舱壁甲板信息和所述支承件信息相匹配的贯穿件，包括：根据所述舱壁甲板信息，应用预设的舱壁甲板和支承件的三维模型，确定所述船舶的舱壁甲板的防火等级、第一朝向信息；根据所述防火等级，应用所述贯穿件和所述防火等级的对应关系，确定所述贯穿件的防火类别；根据所述第一朝向信息、所述第一类别和所述第一尺寸，确定所述贯穿件的第二朝向信息、第二类别以及第二尺寸；根据所述防火类别、所述第二朝向信息、所述第二类别以及所述第二尺寸，对应预设的贯穿件模型库，确定与所述舱壁甲板信息和所述支承件信息相匹配的贯穿件。于本专利技术的一实施例中，所述根据所述舱壁甲板信息，应用预设的舱壁甲板和支承件的三维模型，确定所述船舶的舱壁甲板的防火等级、第一朝向信息，包括：根据所述舱壁甲板信息，确定所述舱壁甲板的平面的法线；根据所述法线，应用所述三维模型，确定所述舱壁甲板的第一朝向信息；根据所述三维模型，确定所述舱壁甲板和所述防火等级的对应关系；根据所述舱壁甲板信息，应用所述对应关系，确定所述舱壁甲板的防火等级。于本专利技术的一实施例中，所述基于所述舱壁甲板信息和所述支承件信息计算所述贯穿件的放置位置，包括：根据所述第一位置信息，应用所述三维模型，确定所述贯穿件投影至所述舱壁甲板的第一位置；根据所述第二位置信息，应用所述三维模型，确定所述贯穿件投影至所述支承件的第二位置；根据所述第二位置信息，应用预设的距离规则，确定所述贯穿件与所述第二位置信息间的垂直距离；根据所述第一位置、所述第二位置以及所述垂直距离，确定所述贯穿件和所述舱壁甲板、支承件的相对位置；根据所述相对位置，应用位置转换规则，确定所述贯穿件的放置位置。对应地，本专利技术提供一种船舶电缆贯穿件的放置装置，包括获取模块，用于获取船舶的舱壁甲板信息和支承件信息；确定模块，用于获取与所述舱壁甲板信息和所述支承件信息相匹配的贯穿件；第一处理模块，用于基于所述舱壁甲板信息和所述支承件信息计算所述贯穿件的放置位置；第二处理模块，用于基于所述贯穿件的放置位置放置所述贯穿件。于本专利技术的一实施例中，所述舱壁甲板信息包括所述舱壁甲板的第一位置信息；所述支承件信息包括所述支承件的第一类别、第一尺寸和第二位置信息。于本专利技术的一实施例中，所述确定模块，具体用于：根据所述舱壁甲板信息，应用预设的舱壁甲板和支承件的三维模型，确定所述船舶的舱壁甲板的防火等级、第一朝向信息；根据所述防火等级，应用所述贯穿件和所述防火等级的对应关系，确定所述贯穿件的防火类别；根据所述第一朝向信息、所述第一类别和所述第一尺寸，确定所述贯穿件的第二朝向信息、第二类别以及第二尺寸；根据所述防火类别、所述第二朝向信息、所述第二类别以及所述第二尺寸，对应预设的贯穿件模型库，确定与所述舱壁甲板信息和所述支承件信息相匹配的贯穿件。本专利技术提供一种存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现上述的船舶电缆贯穿件的放置方法。本专利技术提供一种电子设备，包括存储器，用于存储计算机程序；处理器，用于运行所述计算机程序以实现上述的船舶电缆贯穿件的放置方法。如上所述，本专利技术的船舶电缆贯穿件的放置方法及装置，具有以下有益效果：(1)基于三维模型自动判断贯穿件的防火类别、朝向，保证贯穿件的正确匹配选型；(2)基于三维模型自动计算贯穿件的放置位置，保证放置位置的准确性；(3)提高贯穿件放置的准确性、高效性，避免船舶建造过程中的大量返工。附图说明图1显示为本专利技术的船舶电缆贯穿件的放置方法于一实施例中的流程图。图2显示为本专利技术的船舶电缆贯穿件的放置方法于一实施例中的贯穿件模型库。图3显示为本专利技术的船舶电缆贯穿件的放置方法于一实施例中的贯穿件和舱壁甲板、支承件的相对位置。图4显示为本专利技术的船舶电缆贯穿件的放置方法于一实施例中的贯穿件放置前后的对比。图5显示为本专利技术的船舶电缆贯穿件的放置方法于一实施例中的结构示意图。图6显示为本专利技术的船舶电缆贯穿件的放置方法于一实施例中的电子设备。元件标号说明51获取模块52确定模块53第一处理模块54第二处理模块61处理器62存储器具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本专利技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点与功效。本专利技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本专利技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本专利技术的基本构想，遂图式中仅显示与本专利技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。本专利技术的船舶电缆贯穿件的放置方法及装置应用于船舶设计中，是对船舶电缆铺设的辅助工作，能够基于舱壁甲板和支承件的三维模型自动判断贯穿件的防火类别、朝向，以及计算放置位置，从而保证贯穿件的正确匹配选型以及放置的准确性，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶电缆贯穿件的放置方法，其特征在于，所述放置方法包括以下步骤：/n获取船舶的舱壁甲板信息和支承件信息；/n获取与所述舱壁甲板信息和所述支承件信息相匹配的贯穿件；/n基于所述舱壁甲板信息和所述支承件信息计算所述贯穿件的放置位置；/n基于所述贯穿件的放置位置放置所述贯穿件。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶电缆贯穿件的放置方法，其特征在于，所述放置方法包括以下步骤：
获取船舶的舱壁甲板信息和支承件信息；
获取与所述舱壁甲板信息和所述支承件信息相匹配的贯穿件；
基于所述舱壁甲板信息和所述支承件信息计算所述贯穿件的放置位置；
基于所述贯穿件的放置位置放置所述贯穿件。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述舱壁甲板信息包括所述舱壁甲板的第一位置信息；所述支承件信息包括所述支承件的第一类别、第一尺寸和第二位置信息。


3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述获取与所述舱壁甲板信息和所述支承件信息相匹配的贯穿件，包括：
根据所述舱壁甲板信息，应用预设的舱壁甲板和支承件的三维模型，确定所述船舶的舱壁甲板的防火等级、第一朝向信息；
根据所述防火等级，应用所述贯穿件和所述防火等级的对应关系，确定所述贯穿件的防火类别；
根据所述第一朝向信息、所述第一类别和所述第一尺寸，确定所述贯穿件的第二朝向信息、第二类别以及第二尺寸；
根据所述防火类别、所述第二朝向信息、所述第二类别以及所述第二尺寸，对应预设的贯穿件模型库，确定与所述舱壁甲板信息和所述支承件信息相匹配的贯穿件。


4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述舱壁甲板信息，应用预设的舱壁甲板和支承件的三维模型，确定所述船舶的舱壁甲板的防火等级、第一朝向信息，包括：
根据所述舱壁甲板信息，确定所述舱壁甲板的平面的法线；
根据所述法线，应用所述三维模型，确定所述舱壁甲板的第一朝向信息；
根据所述三维模型，确定所述舱壁甲板和所述防火等级的对应关系；
根据所述舱壁甲板信息，应用所述对应关系，确定所述舱壁甲板的防火等级。


5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述舱壁甲板信息和所述支承件信息计算所述贯穿件的放置位置，包括：
根据所述第一位置信息，应用所述三维模型，确定所述贯穿件投影至所述舱壁甲板的第一位置；
根据所述第二位置信...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐忆宁，蔡乾亚，赵伟文，林森，刘孟丽，朱夏平，
申请(专利权)人：江南造船集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：上海;31