卫星定位系统公交车内站牌显示器技术方案

本卫星定位系统公交车内站牌显示器由天线、卫星定位模块、微处理器、发光二极管驱动电路、发光二极管站牌和电可擦存储器构成。天线将收到的全球卫星定位信号送至卫星定位模块，经其解码后输出若干组数据，包括经度、纬度；电可擦存储器已经预置存储了公交车沿途经过站的经、纬度数据；微处理器不停地将行车中实时的经、纬度与电可擦存储器中的经、纬度进行对比，确定该车是在某站的范围内还是在二站之间行进，再将比较信号输出至发光管驱动电路，驱动行车路线显示板上相应的发光管指示车辆停车、前进的方向、前方将抵达的车站及沿途车站附近重要建筑标识等信息，从而实现公交车内卫星定位系统站牌显示器自动报站的目的。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种卫星定位系统公交车内站牌显示器。
技术介绍
目前，公交车上大部分采用人工操作语音系统报站或人工报站。到站时语音报告“某某站到了”，离站后报告“下一站某某”，对于无人售票车，则需要驾驶员操作。这种报站存在的缺点是1、影响驾驶员注意力2、车内噪声大，不易听清楚，乘客很容易乘过站；3、由于语言上的障碍，如地方音不熟息，听不懂，往往提前下车或坐过站；4、听力障碍者无法使用语音报站；5、不熟悉中国话的外国人听不懂报站，6、一般只报站一次，一旦没听到或没听清，则无法提前准备下车，影响车辆正点离站。
技术实现思路
鉴于上述目前公交车报站存在的现状，本技术的目的是充分利用全球卫星定位技术，在公交车内为广大公交车乘客提供一种可在车辆运行过程中随时掌握车辆离站站名和即将奔赴的下一站的站名信息的卫星定位系统公交车内站牌显示器。本技术是通过以下结构达到上述专利技术目的的卫星定位系统公交车内站牌显示器由天线、卫星定位模块、微处理器、发光二极管驱动电路、发光二极管站牌和电可擦存储器构成，卫星定位模块、微处理器、发光二极管驱动电路、发光二极管站牌各电路的输出端和输入端信号首尾相连，电可擦存储器与微处理本文档来自技高网...

【技术保护点】
卫星定位系统公交车内站牌显示器，其特征在于由天线、卫星定位模块、微处理器、发光二极管驱动电路、发光二极管站牌和电可擦存储器构成，卫星定位模块、微处理器、发光二极管驱动电路、发光二极管站牌各电路的输出端和输入端信号首尾相连，电可擦存储器与微处理器之间输出、输入信号端分别与对方相应端连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马世驯，
申请(专利权)人：马世驯，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]