三角故障标志制造技术

本实用新型专利技术涉及一种三角故障标志，它由电源及故障显示灯所组成，其特征在于故障显示灯由至少二列三角形、内充填氖气及色粉的光束管（１）组成，电源装置（２）设置于光束管（１）底部，电源装置（２）上设有至少二组导线，它们分别与相应的光束管（１１）（１２）的两端相联接，并和电源装置组成回路，以使数列光束管快速同时发亮而起警示或求救作用。本标志可设置汽车后窗玻璃上，装置以简单贴合就可，不必像现有标志必须下车架设，故操作大为方便，且警示显著。（*该技术在2003年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术主要提供一种三角故障标志，特别涉及一种薄片状，可直接黏贴于汽车后窗内侧的透明故障标志。已有的三角故障标志，一般由反光板及灯炮等组成，其警示效果不甚理想，尤其在黑夜或阴雨天警示效果就更不显著，加之灯泡耗电量大、及需设置于车辆后方的外侧，或架设于车盖上所以架设时均需下车架设，操作很不方便，而当天气不好能见度差时，还能酿成车祸。本技术的目的在于设计一种警示光显著、耗电量小、架设方便的三角故障标志。本技术的目的是这样实现的，将三角故障标志由至少二列三角形，内充填氖气及色粉的光束管和设置于三角形光束管底部的电源装置所组成，与电源装置相接的至少二组导线，分别接连相对应的光束管的两端。这样的结构，因各列光束管均由导线同时供电，故能迅速发光而产生警示作用，而且色粉光管束的色光，可使故障标志更为显著；另外本技术将电源装置设在三角形光束管的底部，以免阻挡视线，且该障碍标志体积小，重量轻，可装设于汽车后窗内侧上，位置较高，因而警示明显，而架设又不须下车，亦就方便了。下面以实施例和附图对本技术的结构进一步叙述。 附图说明图1本技术较佳实施例的结构示意图。图2为图1中光束管部份的立体图。图3为图1中电源装置部份的内部结构示意图。图4为与图1电源装置中遥控接收器22相匹配的遥控器的外观立体图。由附图所知，本技术由电源、故障显示灯所组成，其特征在于故障显示灯由至少二列三角形、内充填氖气、色粉的光束管(1)组成，电源装置(2)置于光束管(1)的底部，并由与电源装置(2)相联的至少二组导线分别与相对应的光束管(11)(12)的两端相联接而组成回路。本技术为使该三角故障标志具有警示及求救的功能，而特意选用红、黄两色色粉，使得该三角故障志的内列(11)与最外列(13)于发亮时呈红色，而中间列(12)呈黄色，其光束管(1)内色粉在平时呈透明状，只在通电时呈现色彩，以确保该三角故障不会成为视线障碍；另在电源装置(2)的左右两端分别藉助三组导线(6)－(6′)、(7)－(7′)、(8)－(8′)供给光束管(11)、(12)、(13)电源，以使光束管(11)、(12)、(13)三列同时通电，而迅速警示。本技术为了能设置于汽车后窗内侧，在光束管的一面附有透明胶，这样的三角形故障标志就可方便地架设于车窗上，而不必下车架设，并因后窗位置较高，使标志也更为明显，效果则更好。由图3所示，本技术实施例中的电源装置(2)，系由装置内所装的一正、一负的两个水银电池(3)、及将此两水银电池接通的导电板(21)、微动开关(4)、(5)及摇控接收器(22)所组成，此摇控接收器(22)与摇控器(9)相匹配，微动开关(4)、(5)与数组导线组6－6′、7－7′、8－8′相接，并由此三组导线组再接至光束管，当开关(4)呈通路时，电流沿导线(6)、(7)与光束管(11)、(13)、导线(6′)(7′)形成一导通回路，同时光束管(11)、(13)发出一种颜色有色光，同理，当开关(5)通路时，导线(8)、光束管(12)、导线(8′)间引成通路，光束管(12)发出另一种颜色有色光，我们凭藉开关的选择，得以选定所发出光的颜色，以达警示或求救的目的。此外对开关(4)、(5)的控制，我们可通过摇控板9按其上按钮6″、7″、8″即可实现，由此可见操作极为方便。至于摇控板(9)及与之相配的接收器(22)均属于公知产品，任选一种均可。对于摇控板(9)通常可设置于汽车内部，对于超薄小巧型者，还可附着地手表上。综上所述本三角故障标志结构、警示显著、装设方便，故具有很好的实用性。权利要求1.一种三角故障标志由电源、故障显示灯所组成，其特征在于故障显示灯由至少二列三角形、内充填氖气、色粉的光束管(1)组成，电源装置(2)置于光束管(1)底部，并由与电源装置(2)相联的至少二组导线分别与相对应的光束管(1)的两端相联接。2.按权利要求1所述的三角故障标志，其特征在于所述的故障显示灯为由红、黄、绿色三列三角形光束管(11)、(12)、(13)所组成，所述的与电源装置(2)和光束管(11)、(12)、(13)相联的导线为三组导线。3.按权利要求2所述的三角故障标志，其特征在于所述的光束管(1)为其一面附有透明胶的光束管。4.按权利要求1所述的三角故障标志，其特征在于所述的电源为一由一正、一负的两个水银电池(3)、及将此两水银电池接通的导电板(21)、微动开关(4)、(5)及摇控接收器(22)所组成，微动开关(4)、(5)与数组导线组相接，并由导线组再接至光束管。专利摘要本技术涉及一种三角故障标志，它由电源及故障显示灯所组成，其特征在于故障显示灯由至少二列三角形、内充填氖气及色粉的光束管(1)组成，电源装置(2)设置于光束管(1)底部，电源装置(2)上设有至少二组导线，它们分别与相应的光束管(11)(12)的两端相联接，并和电源装置组成回路，以使数列光束管快速同时发亮而起警示或求救作用。本标志可设置汽车后窗玻璃上，装置以简单贴合就可，不必像现有标志必须下车架设，故操作大为方便，且警示显著。文档编号G08G1/0962GK2151509SQ9320098公开日1993年12月29日 申请日期1993年1月21日 优先权日1993年1月21日专利技术者高树立 申请人:高树立本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三角故障标志由电源、故障显示灯所组成，其特征在于故障显示灯由至少二列三角形、内充填氖气、色粉的光束管（１）组成，电源装置（２）置于光束管（１）的底部，并由与电源装置（２）相联的至少二组导线分别与相对应的光束管（１）的两端相联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高树立，
申请(专利权)人：高树立，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]