多功能车辆交通控制装置制造方法及图纸

一种多功能车辆交通控制装置，它是由安装在道路上的发射器、安装在车辆上的控制装置以及设置在公安监控网络上的接收器组成，其特征是控制装置包括与主机ＣＰＵ输入端连接的信号接收电路、速度感应电路、开关电路、串口电路、雷达扫描电路；与主机ＣＰＵ输出端连接的语音报警电路、制动控制电路、信号发射电路，以及电源电路，安装在道路上的发射器包括安装在红绿灯处红绿灯上的发射器、红绿灯路面下的发射器、安装在禁止逆向行驶的路面下的发射器、安装在限速区域路面下的发射器。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种多功能车辆交通控制装置，特别是涉及一种可以控制车辆行驶速度、还可以对违章车辆，实行强制自动停车，同时可以自动追寻被盗车辆，并可以提示控制车辆之间的距离。
技术介绍
现有的车辆控制装置功能比较单一，特别是对违章车辆，由于无法及时控制致使违章成为车祸的主要根源之一，当车辆被盗时，由于无法追踪搜索，给寻找被盗带来一定的困难。
技术实现思路
为避免现有技术的不足之处，本专利技术提供一种多功能车辆交通控制装置，它是由安装在道路上的发射器，安装在车辆上的控制装置以及设置在公安监控网络上的接收器组成，当车辆违章时，发射器发射信号，控制装置接收到发射器发射的电信号，并将电信号经过主机中央处理器处理后转变成声音信号，发出提示，或自动刹车控制车辆的速度，使车辆强行停车，它还可以存入车辆的资料，当车辆被盗或违章时控制装置上的发射器将信号发射到公安监控网络的接收器中，从而确认并记录车辆的违章或车辆的位置，它还可以通过控制装置中的雷达扫描器确认前后车辆的距离，使前后车辆保持一定距离。本技术是通过以下技术措施来实现的，它是由安装在道路上的发射器、安装在车辆上的控制装置以及设置在公安监控网络上的接收器组成，控制装置包括与主机CPU输入端连接的信号接收电路、速度感应电路、开关电路、串口电路，雷达扫描电路；与主机CPU输出端连接的语音报警电路、制动控制电路、信号发射电路，以及电源电路组成。信号接收电路可接收到道路上的发射器发射的车辆违章信号，并通过主机CPU的信号转换，输送到语音报警电路或制动控制电路使车辆强行停车，速度感应电路将车辆超速行驶信号输送到主机，主机通过制动控制电路使车辆强行停车，开关电路包括与车辆防盗蜂鸣器联接的继电器电路、与空档档位灯联接的继电器电路以及与控制装置机壳内的防拆开关联接的防拆电路，制动控制电路由IC集成电路和控制线路组成，控制线路与IC集成电路的输出端相联，控制线路包括与车辆的ABS控制线联接的电路、与车辆的控制总线路联接的电路、与车辆的控制离合器联接的电路、与车辆的控制制动器联接的电路、与车辆报警电源联接的电路、与车辆控制气路联接的电路、与车辆控制油路连通联接的电路，制动控制电路接收到主机传来的车辆违章、超速行驶等信号后可以驱动控制开关闭合，从而使车辆强行停车，主机的输入端装有雷达扫描电路，雷达扫描电路与速度感应器配合工作，让车辆在高速行驶时与前后车辆保持一定距离。本技术在主机的输入端装有酒精测试器，酒精测试器将测试结果通过主机传送给语音报警电路和制动控制电路。本技术在主机的输入端还装有振感器，当车辆没装防盗器时，仍可以通过振感器达到防盗目的。本技术安装在道路上的发射器包括设置在红绿灯处的发射器，设置在禁止逆向行驶的路面上或路面下的发射器。本技术安装在道路上的发射器包括设置在限速区内的发射器，限速区内的发射器设置在限速区域的路面上或者路面下。本技术设置在红绿灯处的发射器，包括设置在红绿灯上的发射器以及设置在红绿灯路面上的发射器，发射机的控制通道包括与红绿灯的黄灯线联接的继电器开关电路、与红灯线联接的继电器开关电路。本技术控制方式如下当车辆行驶在红绿灯处，黄灯亮时，设置在红绿灯处路面上的其中一台发射器工作，控制装置接收电信号，通过主机传送到语音报警电路，发出提示音，当黄灯转到红灯时，当车辆继续向前行驶时，主机传送信号至刹车控制电路使车辆强行停止。当车辆行驶在单行线禁止逆向行驶区时，由于在路面间隔一段距离各设置了一台发射器，当车辆正常行驶到第一台发射器位置时，主机马上接收到一个信号，行驶到第二个发射器位置时主机接收到复位信号，如果车辆逆向行驶时主机接收到信号，通过制动控制电路使车辆强行停车。当车辆行驶在限速区内，控制装置接收限速区内的发射器发射的信号，同时速度感应器提供数据到主机，当车辆超速行驶时，主机输出信号给制动控制电路主机输出信号给控制电路使得与车辆的ABS控制线联接的开关电路、与车辆的控制离合器联接的开关电路、油门电路相序闭合，强行使车辆减速。本技术控制装置信号发射电路随时发射一个信号，以便交警在执勤时扫描，当车辆被盗时主机将车辆资料通过信号发射电路发射至公安监控网络。本技术通过在交通路面设置发射器，并通过车身上的控制装置，不仅可以控制车辆行驶速度、还可以对违章车辆，实行强制自动停车，同时可以自动追寻被盗车辆。附图说明以下结合附图对本技术作进一步说明。附图1为本技术原理方框图。附图2为本技术发射器电路结构图。附图3为本技术控制装置电路结构图。附图4为本技术设置在红绿灯处的发射器位置图。附图5为本技术设置在禁逆向行驶路段发射器位置图。具体实施例如图1所示本技术是由安装在道路上的发射器、安装在车辆上的控制装置以及设置在公安监控网络上的接收器组成，控制装置包括与主机(CPU)输入端连接的信号接收器电路、开关电路、速度感应电路、串口电路、雷达扫描电路；与主机输出端连接的语音报警电路、制动控制电路、信号发射器电路，以及电源电路组成。安装在道路上的发射器包括在红绿灯处的红绿灯上、路面上的发射器、设置在禁逆向行驶的路面上的发射器以及设置在限速区域路面上的发射器，当车辆撞红灯或逆向行驶时，发射器工作，控制装置的接收器电路接收发射机发射的无线电数字信号，经解调、解码后送入主机CPU，主机CPU将接收到的信号处理并输出到制动控制电路，使车辆强行停车；当车辆行驶在限速区内，控制装置接收限速区内的发射器发射的信号，同时速度感应器提供数据到主机，当车辆超速行驶时，主机输出信号给制动控制电路主机输出信号给控制电路使得与车辆的ABS控制线联接的开关电路、与车辆的控制离合器联接的开关电路、油门电路相序闭合，强行使车辆减速；主机的输入端装有雷达扫描电路，雷达扫描电路与速度感应器配合工作，让车辆在高速行驶时与前后车辆保持一定距离，在车辆被盗时开关电路闭合，并将信号输入主机CPU，通过CPU输入到语音报警电路，使报警电路发出报警信号，车辆的资料(如车辆的号码、车身的发动机的号码、车主的姓名等)、车辆年审的控制时间差、安装在车辆上主机的号码等通过串口电路的输入端输入主机CPU中，信号发射器电路对主机CPU中输出的车辆的资料经过编码、转换后由发射器发出到公安监控网络的接收器上，从而确认并记录车辆的位置。在CPU的输入端还接有振感器，振感器发出的信号经CPU输入到语音报警电路，使报警电路发出报警信号。在主机的输入端装有酒精测试器，酒精测试器将测试结果通过主机传送给语音报警电路和制动控制电路。如附图2所示本技术信号发射器1是由FDD400-1发射模块与VD5026编码器组成的发射机电路，用于红绿灯处的发射器VD5026编码器的控制端(10～14脚)其中一端继电器开关与红绿灯线的黄灯线并联，还有一端与红绿灯线的红灯线并联。当作数据使用时，控制端接红绿灯主机的数据端。如附图3所示本技术控制装置包括与主机2(CPU)输入端连接的信号接收器电路3、开关电路4、速度感应电路5、串口电路6、雷达扫描电路7；与主机输出端连接的语音报警电路8、制动控制电路9、信号发射器电路10，以及电源电路11组成，主机(CPU)其型号为MCS-8751，信号接收器电路3是由JD本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳永军，
申请(专利权)人：欧阳永军，
类型：实用新型
国别省市：