一种多角度传送料控制机构制造技术

本发明专利技术公开了一种多角度传送料控制机构，包括支撑框架、固定安装孔、升降控制装置、固定板、伸缩控制装置、送料装置和调节控制装置，所述固定安装孔均匀贯穿开设在固定板的一端，所述支撑框架固定安装在固定板的一端，所述调节控制装置固定安装在支撑框架上，所述升降控制装置对称安装在调节控制装置的一端，所述伸缩控制装置固定安装在固定板的上端，所述送料装置固定连接在伸缩控制装置的上端，所述伸缩控制装置中安装有第一限位框。本发明专利技术使用的过程中可以将料体实时的输送至不同方向和位置处的加工机械中，并且根据输送的间距不同可以对放置输送框的输送距离快速的控制和调节，使得输送的方向和距离可以进行实时同步的调节和控制。

【技术实现步骤摘要】
一种多角度传送料控制机构
本专利技术涉及料体传送
，具体为一种多角度传送料控制机构。
技术介绍
在生产加工的过程中在一道工序加工后需要将产品和料体输送至周围的机械内部进行再次加工，由于机械之间的间距和角度不同，因此通过输送带进行输送需要设置不同长度和输送角度的输送带进行搭配的使用，因此使得输送带占用大量的空间，并且当输送的角度需要进行实时的调节时输送带调节控制不便，不能够做到根据输送的需要实时精准的控制输送的间距和输送的方向和角度，因此急需要一种装置来解决上述问题，使得加工的料体和产品在输送的过程中可以快速方便的输送至不同位置处以及不同距离的加工机械的内部，在输送的过程中输送的角度和输送的距离实时可以控制调节，并且在输送的过程中根据输送料体的不同可以同步的控制输送的精准度和速度。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种多角度传送料控制机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种多角度传送料控制机构，包括支撑框架、固定安装孔、升降控制装置、固定板、伸缩控制装置、送料装置和调节控制装置，所述固定安装孔均匀贯穿开设在固定板的一端，所述支撑框架固定安装在固定板的一端，所述调节控制装置固定安装在支撑框架上，所述升降控制装置对称安装在调节控制装置的一端，所述伸缩控制装置固定安装在固定板的上端，所述送料装置固定连接在伸缩控制装置的上端，所述伸缩控制装置中安装有第一限位框，所述第一限位框的底端均匀固定安装有支撑固定柱，所述第一限位框的内部开设有滑动卡槽，所述滑动卡槽的内部滑动卡接有滑动控制板，所述滑动控制板的内部固定夹持有伸缩控制绳体，所述第一限位框的一端转动安装有第二隔挡导向转轮，所述第一限位框的另一端固定连接有安装支撑架，所述安装支撑架的中部转动安装有第一隔挡导向转轮，所述第二隔挡导向转轮的下方转动安装有收卷控制轮，所述收卷控制轮的一侧固定连接有第一电动机，所述安装支撑架的上端固定安装有限位支撑盘，所述限位支撑盘的上端内部转动卡接有转动调节柱，所述转动调节柱上固定安装有第一驱动卡柱和第二驱动卡柱，且所述第二驱动卡柱位于第一驱动卡柱的上方，所述伸缩控制绳体位于第一隔挡导向转轮中部的转轴下方，所述伸缩控制绳体位于第二隔挡导向转轮中部的转轴上端，且所述伸缩控制绳体收卷在收卷控制轮上，所述伸缩控制绳体活动贯穿限位支撑盘和转动调节柱的中部，所述调节控制装置中安装有第一驱动齿轮和第二驱动齿轮，且所述第二驱动齿轮和第一驱动齿轮中部通过连接杆固定连接，所述第二驱动齿轮位于第一驱动齿轮的上方，所述第二驱动齿轮的上端中部固定连接有第二电动机，所述第二驱动齿轮的内侧啮合连接有第二传动齿轮，所述第一驱动齿轮的内侧啮合连接有第一传动齿轮，所述第二传动齿轮和第一传动齿轮的中部分别贯穿开设有第二驱动卡槽和第一驱动卡槽，所述伸缩控制装置中安装有第二限位框，所述第二限位框的内部滑动安装有滑动块，所述滑动块的一端与第二限位框的一端内部之间固定安装有支撑弹簧，且所述伸缩控制绳体的上端与滑动块的一端中部固定连接，所述滑动块远离伸缩控制绳体的一端固定连接有连接杆，所述连接杆的前端固定连接有放置输送框，所述第二限位框的底端固定安装有支撑台，所述第二限位框的一端转动安装有第三隔挡导向转轮，且所述伸缩控制绳体位于第二驱动卡柱的内部上端，所述升降控制装置中对称安装有限位卡盘，所述限位卡盘的两端均固定安装有升降控制架，所述升降控制架的底端均固定连接有。优选的，两个所述升降控制装置中的限位卡盘安装在第一传动齿轮和第二传动齿轮的两侧，且所述限位卡盘与第一传动齿轮和第二传动齿轮之间通过滚珠接触。优选的，所述第一驱动卡槽和第二驱动卡槽分别与第一驱动卡柱和第二驱动卡柱适配，且所述第一驱动卡柱和第二驱动卡柱呈六棱柱状设置。优选的，所述第二驱动卡柱和第一驱动卡柱的高度为15cm，所述第二驱动齿轮和第一驱动齿轮的高度为40cm，所述第一驱动齿轮和第二驱动齿轮转动安装在支撑框架上。优选的，所述第二限位框和支撑台的一端与转动调节柱的上端固定连接，所述支撑固定柱与固定板固定连接，所述放置输送框的外部固定安装有护板。优选的，所述第二传动齿轮与第二驱动齿轮的半径比为1：1.5,所述第一传动齿轮与第一驱动齿轮的半径比为4：1,所述滑动控制板通过螺栓将伸缩控制绳体夹持固定在中部。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：本装置在使用的过程中通过调节控制装置可以实时的控制送料装置中的放置输送框输送的方向和角度，通过伸缩控制装置可以实时的控制送料装置中的放置输送框输送的距离，并且通过升降控制装置和调节控制装置的搭配协同工作可以控制送料装置中的放置输送框在输送料体的过程中转动方向的精准度和速度，从而根据输送的料体不同可以控制放置输送框在输送转向时的速度和精准度，从而实现本装置可以将料体输送至不同的方向，并且根据输送间距的不同可以在输送的工作中实时的控制放置输送框的伸缩量，从而精准快速的控制放置输送框的输送的距离。附图说明图1为本专利技术的主体结构示意图；图2为本专利技术的主体第二状态示意图；图3为本专利技术的伸缩控制装置结构示意图；图4为本专利技术的调节控制装置结构示意图；图5为本专利技术的伸缩控制装置结构示意图；图6为本专利技术的升降控制装置结构示意图。图中：1-支撑框架、2-固定安装孔、3-升降控制装置、4-固定板、5-伸缩控制装置、6-送料装置、7-调节控制装置、8-安装支撑架、9-第一隔挡导向转轮、10-第一限位框、11-支撑固定柱、12-第一电动机、13-收卷控制轮、14-第二隔挡导向转轮、15-滑动卡槽、16-滑动控制板、17-限位支撑盘、18-第一驱动卡柱、19-转动调节柱、20-第二驱动卡柱、21-伸缩控制绳体、22-第一驱动齿轮、23-第一传动齿轮、24-第一驱动卡槽、25-第二传动齿轮、26-第二驱动卡槽、27-第二驱动齿轮、28-第二电动机、29-第三隔挡导向转轮、30-第二限位框、31-支撑弹簧、32-滑动块、33-连接杆、34-放置输送框、35-支撑台、36-升降控制架、37-限位卡盘。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6，本专利技术提供的一种实施例：一种多角度传送料控制机构，包括支撑框架1、固定安装孔2、升降控制装置3、固定板4、伸缩控制装置5、送料装置6和调节控制装置7，固定安装孔2均匀贯穿开设在固定板4的一端，支撑框架1固定安装在固定板4的一端，调节控制装置7固定安装在支撑框架1上，升降控制装置3对称安装在调节控制装置7的一端，伸缩控制装置5固定安装在固定板4的上端，送料装置6固定连接在伸缩控制装置5的上端，伸缩控制装置5中安装有第一限位框10，第一限位框10的底端均匀固定安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多角度传送料控制机构，包括支撑框架(1)、固定安装孔(2)、升降控制装置(3)、固定板(4)、伸缩控制装置(5)、送料装置(6)和调节控制装置(7)，其特征在于：所述固定安装孔(2)均匀贯穿开设在固定板(4)的一端，所述支撑框架(1)固定安装在固定板(4)的一端，所述调节控制装置(7)固定安装在支撑框架(1)上，所述升降控制装置(3)对称安装在调节控制装置(7)的一端，所述伸缩控制装置(5)固定安装在固定板(4)的上端，所述送料装置(6)固定连接在伸缩控制装置(5)的上端，所述伸缩控制装置(5)中安装有第一限位框(10)，所述第一限位框(10)的底端均匀固定安装有支撑固定柱(11)，所述第一限位框(10)的内部开设有滑动卡槽(15)，所述滑动卡槽(15)的内部滑动卡接有滑动控制板(16)，所述滑动控制板(16)的内部固定夹持有伸缩控制绳体(21)，所述第一限位框(10)的一端转动安装有第二隔挡导向转轮(14)，所述第一限位框(10)的另一端固定连接有安装支撑架(8)，所述安装支撑架(8)的中部转动安装有第一隔挡导向转轮(9)，所述第二隔挡导向转轮(14)的下方转动安装有收卷控制轮(13)，所述收卷控制轮(13)的一侧固定连接有第一电动机(12)，所述安装支撑架(8)的上端固定安装有限位支撑盘(17)，所述限位支撑盘(17)的上端内部转动卡接有转动调节柱(19)，所述转动调节柱(19)上固定安装有第一驱动卡柱(18)和第二驱动卡柱(20)，且所述第二驱动卡柱(20)位于第一驱动卡柱(18)的上方，所述伸缩控制绳体(21)位于第一隔挡导向转轮(9)中部的转轴下方，所述伸缩控制绳体(21)位于第二隔挡导向转轮(14)中部的转轴上端，且所述伸缩控制绳体(21)收卷在收卷控制轮(13)上，所述伸缩控制绳体(21)活动贯穿限位支撑盘(17)和转动调节柱(19)的中部，所述调节控制装置(7)中安装有第一驱动齿轮(22)和第二驱动齿轮(27)，且所述第二驱动齿轮(27)和第一驱动齿轮(22)中部通过连接杆固定连接，所述第二驱动齿轮(27)位于第一驱动齿轮(22)的上方，所述第二驱动齿轮(27)的上端中部固定连接有第二电动机(28)，所述第二驱动齿轮(27)的内侧啮合连接有第二传动齿轮(25)，所述第一驱动齿轮(22)的内侧啮合连接有第一传动齿轮(23)，所述第二传动齿轮(25)和第一传动齿轮(23)的中部分别贯穿开设有第二驱动卡槽(26)和第一驱动卡槽(24)，所述伸缩控制装置(5)中安装有第二限位框(30)，所述第二限位框(30)的内部滑动安装有滑动块(32)，所述滑动块(32)的一端与第二限位框(30)的一端内部之间固定安装有支撑弹簧(31)，且所述伸缩控制绳体(21)的上端与滑动块(32)的一端中部固定连接，所述滑动块(32)远离伸缩控制绳体(21)的一端固定连接有连接杆(33)，所述连接杆(33)的前端固定连接有放置输送框(34)，所述第二限位框(30)的底端固定安装有支撑台(35)，所述第二限位框(30)的一端转动安装有第三隔挡导向转轮(29)，且所述伸缩控制绳体(21)位于第二驱动卡柱(20)的内部上端，所述升降控制装置(3)中对称安装有限位卡盘(37)，所述限位卡盘(37)的两端均固定安装有升降控制架(36)，所述升降控制架(36)的底端均固定连接有(38)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种多角度传送料控制机构，包括支撑框架(1)、固定安装孔(2)、升降控制装置(3)、固定板(4)、伸缩控制装置(5)、送料装置(6)和调节控制装置(7)，其特征在于：所述固定安装孔(2)均匀贯穿开设在固定板(4)的一端，所述支撑框架(1)固定安装在固定板(4)的一端，所述调节控制装置(7)固定安装在支撑框架(1)上，所述升降控制装置(3)对称安装在调节控制装置(7)的一端，所述伸缩控制装置(5)固定安装在固定板(4)的上端，所述送料装置(6)固定连接在伸缩控制装置(5)的上端，所述伸缩控制装置(5)中安装有第一限位框(10)，所述第一限位框(10)的底端均匀固定安装有支撑固定柱(11)，所述第一限位框(10)的内部开设有滑动卡槽(15)，所述滑动卡槽(15)的内部滑动卡接有滑动控制板(16)，所述滑动控制板(16)的内部固定夹持有伸缩控制绳体(21)，所述第一限位框(10)的一端转动安装有第二隔挡导向转轮(14)，所述第一限位框(10)的另一端固定连接有安装支撑架(8)，所述安装支撑架(8)的中部转动安装有第一隔挡导向转轮(9)，所述第二隔挡导向转轮(14)的下方转动安装有收卷控制轮(13)，所述收卷控制轮(13)的一侧固定连接有第一电动机(12)，所述安装支撑架(8)的上端固定安装有限位支撑盘(17)，所述限位支撑盘(17)的上端内部转动卡接有转动调节柱(19)，所述转动调节柱(19)上固定安装有第一驱动卡柱(18)和第二驱动卡柱(20)，且所述第二驱动卡柱(20)位于第一驱动卡柱(18)的上方，所述伸缩控制绳体(21)位于第一隔挡导向转轮(9)中部的转轴下方，所述伸缩控制绳体(21)位于第二隔挡导向转轮(14)中部的转轴上端，且所述伸缩控制绳体(21)收卷在收卷控制轮(13)上，所述伸缩控制绳体(21)活动贯穿限位支撑盘(17)和转动调节柱(19)的中部，所述调节控制装置(7)中安装有第一驱动齿轮(22)和第二驱动齿轮(27)，且所述第二驱动齿轮(27)和第一驱动齿轮(22)中部通过连接杆固定连接，所述第二驱动齿轮(27)位于第一驱动齿轮(22)的上方，所述第二驱动齿轮(27)的上端中部固定连接有第二电动机(28)，所述第二驱动齿轮(27)的内侧啮合连接有第二传动齿轮(25)，所述第一驱动齿轮(22)的内侧啮合连接有第一传动齿轮(23)，所述第二传动齿轮(25)和第一传动齿轮(23)的中部分别贯穿开设有第二驱动卡槽(26)和第一驱动卡槽(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：郁雅芬，
申请(专利权)人：温州斯酷睿机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33