【技术实现步骤摘要】
旅客列车车门乘降安全语音提示器
本专利技术涉及安全语音提示器
,具体说是旅客列车车门乘降安全语音提示器。
技术介绍
旅客列车在进站停靠过程中,需要将车门打开,使乘客上车和下车,乘客上下车之后,需要将车门关闭,这样旅客列车才能继续行驶,旅客列车在开关车门的过程中,乘客如果不加注意,车门可能会对乘客的安全造成伤害,因此,需要在列车上安装安全语音提示器,通过安全语音提示器提醒乘客在上下车过程中注意安全。现有的安全语音提示器在使用过程中存在很大的缺陷,现有的安全语音提示器只能进行语音播报,没有视屏显示和字幕播放,没有考虑到听力障碍人群,现有的安全语音提示器不能灵活移动,降低了使用的灵活性,现有的安全语音提示器不能伸出,降低了对乘客的吸引力,不会引起乘客注意,进而降低了使用的效果,同时,不能缩回,体积较大,对列车内的空间占用过多。
技术实现思路
针对现有技术中的问题,本专利技术提供了旅客列车车门乘降安全语音提示器。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:旅客列车车门乘降安全语音提示器,包括第一安装板、升降架、升降组件、移动组件、安装架、显示屏和音响,所述第一安装板的底部安装有升降架,所述升降架一侧的两端均滑动配合有升降组件,两个所述升降组件之间固定连接有两个第二滑杆,两个所述第二滑杆上滑动配合有移动组件,所述移动组件远离升降架的一侧安装有安装架,所述安装架远离移动组件的一侧固定有显示屏,通过设置显示屏,能够播放视屏和字幕,能够作为语音提示的辅助,增强语音提示的效果,从而提高该旅客列 ...
【技术保护点】
1.旅客列车车门乘降安全语音提示器,包括第一安装板(1)、升降架(2)、升降组件(3)、移动组件(4)、安装架(5)、显示屏(6)和音响(7),其特征在于:所述第一安装板(1)的底部安装有升降架(2),所述升降架(2)一侧的两端均滑动配合有升降组件(3),两个所述升降组件(3)之间固定连接有两个第二滑杆(8),两个所述第二滑杆(8)上滑动配合有移动组件(4),所述移动组件(4)远离升降架(2)的一侧安装有安装架(5),所述安装架(5)远离移动组件(4)的一侧固定有显示屏(6),所述升降架(2)的靠近显示屏(6)的一侧嵌设有若干个音响(7);/n其中,所述升降架(2)一侧的两端固定有第一滑杆(201),两个所述第一滑杆(201)均呈竖直设置,所述升降组件(3)通过第一滑杆(201)滑动配合在升降架(2)的一侧;/n所述升降组件(3)包括升降板(301)、螺母(302)和第一滑环(303),所述升降板(301)靠近升降架(2)的一侧分别焊接有螺母(302)和第一滑环(303),所述第一滑环(303)截面大小与第一滑杆(201)截面大小相适配,所述第一滑环(303)与第一滑杆(201)滑动配 ...
【技术特征摘要】
1.旅客列车车门乘降安全语音提示器,包括第一安装板(1)、升降架(2)、升降组件(3)、移动组件(4)、安装架(5)、显示屏(6)和音响(7),其特征在于:所述第一安装板(1)的底部安装有升降架(2),所述升降架(2)一侧的两端均滑动配合有升降组件(3),两个所述升降组件(3)之间固定连接有两个第二滑杆(8),两个所述第二滑杆(8)上滑动配合有移动组件(4),所述移动组件(4)远离升降架(2)的一侧安装有安装架(5),所述安装架(5)远离移动组件(4)的一侧固定有显示屏(6),所述升降架(2)的靠近显示屏(6)的一侧嵌设有若干个音响(7);
其中,所述升降架(2)一侧的两端固定有第一滑杆(201),两个所述第一滑杆(201)均呈竖直设置,所述升降组件(3)通过第一滑杆(201)滑动配合在升降架(2)的一侧;
所述升降组件(3)包括升降板(301)、螺母(302)和第一滑环(303),所述升降板(301)靠近升降架(2)的一侧分别焊接有螺母(302)和第一滑环(303),所述第一滑环(303)截面大小与第一滑杆(201)截面大小相适配,所述第一滑环(303)与第一滑杆(201)滑动配合,升降板(301)通过第一滑环(303)滑动配合在第一滑杆(201)上,两个所述升降板(301)的远离第升降架(2)的一侧均焊接有固定板(304),所述第二滑杆(8)通过两个固定板(304)固定在两个升降板(301)上;
所述移动组件(4)包括移板(401)、第二滑环(402)和连接板(403),所述移板(401)靠近升降架(2)的一侧焊接有两个第二滑环(402)和一个连接板(403),两个所述第二滑环(402)分别位于移板(401)的两端,两个所述第二滑环(402)分别与两个第二滑杆(8)滑动配合,所述连接板(403)位于两个第二滑环(402)之间。
2.根据权利要求1所述的旅客列车车门乘降安全语音提示器,其特征在于:升降架(2)靠近第一滑杆(201)的一侧转动配合有两个丝杆(202),两个丝杆(202)分别位于升降架(2)的两端,且两个丝杆(202)均位于两个第一滑杆(201)之间,两个丝杆(202)分别螺纹配合在两个螺母(302)内。
3.根据权利要求2所述的旅客列车车门乘降安全语音提示器,其特征在于:第一安装板(1)远离升降架(2)的一侧竖直安装有两个第二电机(10),两个第二电机(10)均位于第一安装板(1)的一侧,两个第二电机(10)通过转轴分别与两个丝杆(202)连接。
4.根据权利要求1所述的旅客列车车门乘降安全语音提示器,其特征在于:两个升降板(301)远离升降架(2)的一侧转动配合有皮带轮(305),两个皮带轮(305)...
【专利技术属性】
技术研发人员:李卫东,王秀江,王伟,梁丽红,
申请(专利权)人:李卫东,
类型:发明
国别省市:河北;13
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