一种无线识别地锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无线识别地锁。本实用新型专利技术包括主体和电动锁止装置，主体上设有无线识别控制器和探测雷达，无线识别控制器用于无线识别车辆的身份，无线识别控制器与后台服务器连接；探测雷达用于检测其上方是否有车辆存在；电动锁止装置与无线识别控制器连接；通过无线身份识别卡、身份识别遥控器、ETC系统和电子车牌系统，让地锁能够无线识别车辆的身份，通过无线识别技术，可以全天候快速识别车辆身份、检测雷达检测车还在不在停车位上，让地锁快速识别车辆并迅速进入停车位，在车辆离开停车位后迅速锁上地锁，在车辆离开后自动上锁，自动收取停车费，故障低、耐用性强，具有结构巧妙、方便实用的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种无线识别地锁
本技术涉及一种无线识别地锁。
技术介绍
目前的停车位地锁有两种大类，一种是手动的，需要人工开锁或关锁，另外一种是电动的，通常是通过所搭配的专用遥控器(也可以是跟地锁连接的手机)来控制地锁的工作，每次使用都需要遥控设备对地锁进行控制，而且只能一个地锁跟一个遥控器配套使用，使用起来不是很方便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是要提供一种无线识别地锁，它能有效解决地锁使用不便的问题，通过无线识别技术，可以全天候快速识别车辆身份，让地锁快速识别车辆并迅速进入停车位，在车辆离开停车位后迅速锁上地锁，并且自动计算并收取停车费，故障低、耐用性强，具有结构巧妙、方便实用的特点。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种无线识别地锁，包括相互配合的底板和壳盖，底板上设有无线识别控制器以及与无线识别控制器电连接的电动升降动力装置和蓄电池，电动升降动力装置上设有升降支架，其特征在于：所述升降支架上端前侧设有光线传感器、照明指示灯和探测雷达，升降支架中部设有无线识别天线，光线传感器、照明指示灯、探测雷达、无线识别天线均与无线识别控制器连接；无线识别天线用于接收车辆身份识别信号，并将该车辆身份识别信号传给无线识别控制器；无线识别控制器用于将无线识别天线发过来的车辆身份识别信号与其内置的第一车辆身份数据库进行核对，或将该车辆身份识别信号转化为相应的数字信息，通过有线网络或无线网络发送给互联网上的后台服务器内置的第二车辆身份数据库进行核对；同时，后台服务器通过有线网络或无线网络与终端控制设备、ETC数据服务器、电子车牌数据服务器连接；探测雷达在升降支架上升锁定后进入第一监控状态，探测雷达的探测方向为水平的，用于检测其前方监控范围内是否有车辆靠近；探测雷达在升降支架下降解锁后进入第二监控状态，探测雷达的探测方向为垂直朝上的，探测雷达用于检测其上方的车辆是否还存在；壳盖和升降支架上均设有用于代表地锁独立身份的身份识别标志，身份识别标志包括编码和图形识别码，终端控制设备可以通过身份识别标志来识别地锁的身份；无线识别控制器上设有第一定位模块，第一定位模块用于确定无线识别控制器所在的精确地理位置；终端控制设备上设有第二定位模块，第二定位模块用于确定终端控制设备所在的精确地理位置。进一步地，还包括代表车辆身份的无线身份识别卡，无线身份识别卡与无线识别控制器相配合的，无线身份识别卡用于标记车辆的身份，无线身份识别卡设在车辆上。进一步地，还包括代表车辆身份的身份识别遥控器，升降支架上端前侧设有与身份识别遥控器相配合的遥控接收模块，遥控接收模块与无线识别控制器连接；身份识别遥控器内设有第三定位模块，第三定位模块用于确定车辆所在的精确地理位置；遥控接收模块还与设有无线遥控模块的终端控制设备相配合。进一步地，所述无线识别天线、无线识别控制器与ETC车载单元相配合，用于通过ETC车载单元对车辆进行身份识别。进一步地，所述无线识别天线、无线识别控制器与车载的电子车牌相配合，用于通过车载的电子车牌对车辆进行身份识别。进一步地，所述壳盖左右两侧均设有用于支撑升降支架下降解锁后处于水平状态的垫平块。进一步地，所述电动升降动力装置包括保护盒以及设在保护盒内的减速马达，减速马达与升降支架啮合，减速马达与无线识别控制器电连接。进一步地，所述底板与壳盖之间设有电磁锁，电磁锁与无线识别控制器电连接，电磁锁设在底板上，通过控制电磁锁来打开壳盖。本技术采用了上述的技术方案，克服了
技术介绍
的不足，提供一种无线识别地锁，它能有效解决地锁使用不便的问题，通过无线识别技术，可以全天候快速识别车辆身份，让地锁快速识别车辆并迅速进入停车位，在车辆离开停车位后迅速锁上地锁，并且自动计算并收取停车费，故障低、耐用性强，具有结构巧妙、方便实用的特点。附图说明附图1为本技术的使用状态示意图。附图2为本技术的锁定状态分体结构示意图。附图3为本技术的解锁状态结构示意图。附图4为本技术配套用的停车位出租收费系统的工作步骤示意图。图中：底板1、壳盖2、垫平块201、无线识别控制器3、电动升降动力装置4、保护盒401、减速马达402、蓄电池5、升降支架6、光线传感器7、照明指示灯8、探测雷达9、无线识别天线10、后台服务器11、终端控制设备12、ETC数据服务器13、电子车牌数据服务器14、身份识别标志15、无线身份识别卡16、身份识别遥控器17、遥控接收模块18、ETC车载单元19、电子车牌20、电磁锁21。具体实施方式以下各实施例的说明是参考附加的图式，用以例示本技术可用以实施的特定实施例。本技术所提到的方向用语，例如上、下、前、后、左、右、内、外、侧面等，仅是参考附加图式的方式。因此，使用的方向用语是用以说明及理解本技术，而非用以限制本技术。在图中，结构相似的单元是以相同标号表示。下面结合附图，通过对本技术的具体实施方式作进一步的描述，使本技术的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。参见附图1至3，本技术包括相互配合的底板1和壳盖2，底板1上设有无线识别控制器3以及与无线识别控制器3电连接的电动升降动力装置4和蓄电池5，电动升降动力装置4上设有升降支架6，其特征在于：所述升降支架6上端前侧设有光线传感器7、照明指示灯8和探测雷达9，升降支架6中部设有无线识别天线10，光线传感器7、照明指示灯8、探测雷达9、无线识别天线10均与无线识别控制器3连接；无线识别天线10用于接收车辆身份识别信号，并将该车辆身份识别信号传给无线识别控制器3；无线识别控制器3用于将无线识别天线10发过来的车辆身份识别信号与其内置的第一车辆身份数据库(图中未有显示)进行核对，或将该车辆身份识别信号转化为相应的数字信息，通过有线网络或无线网络发送给互联网上的后台服务器11内置的第二车辆身份数据库(图中未有显示)进行核对；同时，后台服务器11通过有线网络或无线网络与终端控制设备12、ETC数据服务器13、电子车牌数据服务器14连接。有线网络是指通过网线、光纤等线缆将地锁跟互联网连接，无线网络是指通过WIFI、蓝牙、电话卡、电话流量卡等无线连接的方式将地锁跟互联网连接。第一车辆身份数据库多应用在自有停车位上使用，第一车辆身份数据库主要用来储存自用车辆的数据；第二车辆身份数据库、ETC数据服务器13和电子车牌数据服务器14多应用于商业停车收费的联网停车位上，第二车辆身份数据库主要用来储存注册用户的数据。探测雷达9在升降支架6上升锁定后进入第一监控状态，探测雷达9的探测方向为水平的，用于检测其前方监控范围内是否有车辆靠近；探测雷达9探测距离是可调的，如果调整距离无法达到满意的效果，可以升降支架6上升时，将探测雷达9调整为倾斜向下来的，这样可以降低探测距离。探测雷达9在升降支架6下降解锁后进入第二监控状态本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无线识别地锁，包括相互配合的底板和壳盖，底板上设有无线识别控制器以及与无线识别控制器电连接的电动升降动力装置和蓄电池，电动升降动力装置上设有升降支架，其特征在于：所述升降支架上端前侧设有光线传感器、照明指示灯和探测雷达，升降支架中部设有无线识别天线，光线传感器、照明指示灯、探测雷达、无线识别天线均与无线识别控制器连接；/n无线识别天线用于接收车辆身份识别信号，并将该车辆身份识别信号传给无线识别控制器；/n无线识别控制器用于将无线识别天线发过来的车辆身份识别信号与其内置的第一车辆身份数据库进行核对，或将该车辆身份识别信号转化为相应的数字信息，通过有线网络或无线网络发送给互联网上的后台服务器内置的第二车辆身份数据库进行核对；同时，后台服务器通过有线网络或无线网络与终端控制设备、ETC数据服务器、电子车牌数据服务器连接；/n探测雷达在升降支架上升锁定后进入第一监控状态，探测雷达的探测方向为水平的，用于检测其前方监控范围内是否有车辆靠近；/n探测雷达在升降支架下降解锁后进入第二监控状态，探测雷达的探测方向为垂直朝上的，探测雷达用于检测其上方的车辆是否还存在；/n壳盖和升降支架上均设有用于代表地锁独立身份的身份识别标志，身份识别标志包括编码和图形识别码，终端控制设备可以通过身份识别标志来识别地锁的身份；/n无线识别控制器上设有第一定位模块，第一定位模块用于确定无线识别控制器所在的精确地理位置；/n终端控制设备上设有第二定位模块，第二定位模块用于确定终端控制设备所在的精确地理位置。/n...

【技术特征摘要】
1.一种无线识别地锁，包括相互配合的底板和壳盖，底板上设有无线识别控制器以及与无线识别控制器电连接的电动升降动力装置和蓄电池，电动升降动力装置上设有升降支架，其特征在于：所述升降支架上端前侧设有光线传感器、照明指示灯和探测雷达，升降支架中部设有无线识别天线，光线传感器、照明指示灯、探测雷达、无线识别天线均与无线识别控制器连接；
无线识别天线用于接收车辆身份识别信号，并将该车辆身份识别信号传给无线识别控制器；
无线识别控制器用于将无线识别天线发过来的车辆身份识别信号与其内置的第一车辆身份数据库进行核对，或将该车辆身份识别信号转化为相应的数字信息，通过有线网络或无线网络发送给互联网上的后台服务器内置的第二车辆身份数据库进行核对；同时，后台服务器通过有线网络或无线网络与终端控制设备、ETC数据服务器、电子车牌数据服务器连接；
探测雷达在升降支架上升锁定后进入第一监控状态，探测雷达的探测方向为水平的，用于检测其前方监控范围内是否有车辆靠近；
探测雷达在升降支架下降解锁后进入第二监控状态，探测雷达的探测方向为垂直朝上的，探测雷达用于检测其上方的车辆是否还存在；
壳盖和升降支架上均设有用于代表地锁独立身份的身份识别标志，身份识别标志包括编码和图形识别码，终端控制设备可以通过身份识别标志来识别地锁的身份；
无线识别控制器上设有第一定位模块，第一定位模块用于确定无线识别控制器所在的精确地理位置；
终端控制设备上设有第二定位模块，第二定位模块用于确定终端控制设备所在的精确地理位置。


2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖年盛，肖铃，肖楠，
申请(专利权)人：肖年盛，
类型：新型
国别省市：广西;45