传动组件和供风装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种传动组件和供风装置。传动组件包括：第一轴；第一传动结构，设置在第一轴上；第二轴；第二传动结构，设置在第二轴上；传动部，与第二轴相连接；第三传动结构，设置在传动部上；其中，第一轴沿第一方向转动，第一传动结构能够与第二传动结构或第三传动结构配合相连；基于第一传动结构与第二传动结构配合相连，第二轴沿第二方向转动，基于第一传动结构与第三传动结构配合相连，传动部带动第二轴沿第一方向转动。该传动组件通过设置多个相互配合的传动结构，使第一轴可以在不改变转向的基础上带动第二轴往复转动，从而免去驱动第一轴频繁正反转的步骤，进而实现精简传动组件结构，降低故障率，延长使用寿命的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
传动组件和供风装置
本技术涉及供风
，具体而言，涉及一种传动组件和一种供风装置。
技术介绍
在相关技术中，摆头装置的往复摆动通过控制电机正反转来实现，工作过程中电机需要频繁地换向。但频繁的换向增加的了电机工作负担，故障率较高且影响电机寿命，且通过电机正反转控制换向的控制精度较低，不便于精准控制。另外电机和摆动结构之间的传动结构中，配合间隙会在换向转动中造成误差，更加不便于摆动的精准控制。因此，如何设计出一种可解决上述换向驱动所带来的技术问题的传动组件，是目前亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的第一方面提出一种传动组件。本技术的第二方面提出一种供风装置。有鉴于此，本技术的第一方面提供了一种传动组件，传动组件包括：第一轴；第一传动结构，设置在第一轴上；第二轴；第二传动结构，设置在第二轴上；传动部，与第二轴相连接；第三传动结构，设置在传动部上；其中，第一轴沿第一方向转动，第一传动结构能够与第二传动结构或第三传动结构配合相连；基于第一传动结构与第二传动结构配合相连，第二轴沿第二方向转动，基于第一传动结构与第三传动结构配合相连，传动部带动第二轴沿第一方向转动。在该技术方案中，限定了一种传动组件，传动组件包括第一轴、第二轴和传动部，第一轴接收动力输入后转动，第一轴可以直接将动力传递至第二轴上，也可以通过传动部将动力传输至第二轴上，以使第二轴在一定角度范围内往复转动，从而完成与该传动组件相连接的摆动部的摆动动作。具体地，第一轴和第二轴均以各自轴线为轴转动，第一轴沿第一方向定向转动，转动过程中第一传动结构可以与第二传动结构和第三传动结构中的一者配合相连：当第一传动结构与第二传动结构配合相连时，第一轴直接将动力传递至第二轴上，使第二轴沿着与第一方向相反的第二方向转动；当第一传动结构与第三传动结构配合相连时，第一轴带动传动部转动，传动部将动力传递至第二轴上，使第二轴沿着与第一方向相同的方向转动。从而使第一轴在沿第一方向定向转动的过程中，第二轴交替朝第一方向和第二方向转动，以完成与第二轴相连接的摆动部的摆动动作。目前的摆动结构中，换向动作是通过电机反转实现的，一般通过限位部限制摆动结构的运动，当同步电机的运动阻力达到一定程度时同步电极反向转动，以完成换向，但同步电极的频繁换向会降低同步电机的使用寿命，而且限位部止动的结构可靠性较差，容易出现卡死现象。而本申请通过限定第一传动结构可以在定向转动过程中分别与第二传动结构和第三传动结构配合相连，免去了驱动件和第一轴的换向步骤，从而实现了精简传动组件结构，缩减传动组件占用空间，提升传动组件的结构可靠性，降低故障率，延长传动组件使用寿命的技术效果。另外，本技术提供的上述传动组件还可以具有如下附加技术特征：在上述技术方案中，第一传动结构、第二传动结构、第三传动结构均为齿部。在该技术方案中，传动组件采用齿轮传动，第一传动结构、第二传动结构和第三传动结构均为齿部。第一轴上设置有第一传动结构，第二轴上设置有第二传动结构，传动部上设置有第三传动结构，工作过程中通过齿部啮合传递转动趋势。通过采用齿轮传动可以消除目前摆动结构中连杆结构的限制，一方面，解决因连杆结构的固有结构限制所引起的摆动幅度小、占用空间大、装配复杂的问题，另一方面齿轮传动具有传递稳定性强，配合精度高的优势，可以在保证精准稳定传动的基础上降低传动组件在工作中的传动噪音，进而实现优化传动组件结构，提升传动组件结构稳定性，提升结构紧凑度，提升用户使用体验的技术效果。在上述任一技术方案中，在第一轴周向上，第一传动结构设置在部分第一轴的周侧面上；第二传动结构设置在第二轴的周侧面上。在该技术方案中，对第一传动结构和第二传动结构的设置位置做出了具体限定。第一传动结构设置在第一轴的周侧面上。具体地，在第一轴的周向上第一传动结构分布在局部区域内。第二轴与第一轴对应设置，第二传动结构设置在第二轴的周侧面上。工作过程中，当第一传动结构转动至第一轴和第二轴之间的区域后，第一传动结构与第二传动结构相啮合，第一轴带动第二轴沿第二方向转动。相应的，当第一传动结构转出第一轴和第二轴之间的区域后，第一轴和第二轴的啮合配合断开，第一轴不再直接驱动第二轴转动，转而与传动部上的第三传动结构啮合，以通过传动部带动第二轴沿第一方向转动。通过在第一轴和第二轴的周侧面设置第一传动结构和第二传动结构可以使第一轴驱动第二轴以相对第一轴反向的第二方向转动。通过限定第一传动结构分布在第一轴周向的局部区域内可以在第一轴上形成齿区和光洁区，使第一轴可以在通过啮合配合驱动与齿区相对的结构的基础上断开与另一结构的啮合配合，从而在不改变第一轴转动方向的前提下实现第二轴的往复转动，完成摆动部的摆动动作。进而实现精简传动组件结构，提升传动组件结构紧凑度，缩减传动组件占用空间，提升传动组件可靠性的技术效果。在上述任一技术方案中，传动部为内齿圈，传动部位于第一轴和第二轴的周侧。在该技术方案中，传动部为内齿圈，在内齿圈上第三传动结构开设在内环面上，并具体限定了传动部位于第一轴和第二轴的周侧。工作过程中，第一轴上的第一传动结构转动至第一轴和传动部之间的区域后，第一传动结构与第三传动结构相啮合，第一轴驱动传动部沿与第一轴转向相同的第一方向转动，同时传动部带动与其相连的第二轴同样沿第一方向转动。通过将传动部设置在第一轴和第二轴的周侧，一方面可以通过第一轴周侧的第一传动结构驱动传动部和第二轴以第一方向转动，实现第二轴的换向转动，另一方面可以降低传动部和第二轴之间的连接结构的复杂度，精简结构，减小传动组件所占用的空间。在上述任一技术方案中，传动部与第二传动结构相啮合。在该技术方案中，限定了一种传动部和第二轴的结构形式。具体地，传动部设置在第二轴的周侧，且第三传动结构与第二传动结构啮合相连。因传动部为内齿圈，所以第二轴可以在传动部的带动下沿着与传动部相同的方向转动。齿部啮合的连接方式传动平稳准确，可以提升传动组件的工作稳定性和可靠性。同时该结构下，传动部和第二轴为可拆装的分体式结构，在局部结构出现故障时，用户可直接拆卸并更换传动部或第二轴来完成传动组件的维护，从而降低传动组件的维护难度和维护成本。在上述任一技术方案中，传动部与第二轴相连接，且传动部与第二轴同轴。在该技术方案中，限定了另一种传动部和第二轴的结构形式。在该结构下传动部与第二轴固定相连接，具体可以为一体式结构，并且传动部和第二轴共用同一轴线，以使传动部和第二轴同步转动。工作过程中，当第一传动结构转动至第一轴和传动部之间的区域后，第一传动结构和第三传动结构相啮合，第一轴驱动传动部和第二轴同步转动，以使第二轴沿与第一轴转向相同的第一方向转动。该结构中，通过限定传动部与第二轴相连接，免去了在传动部和第二轴之间设置传动结构，进而实现了简化传动组件的结构，降低传动组件在传动过程中的动能损耗的技术效果。其中，在该本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种传动组件，其特征在于，包括：/n第一轴；/n第一传动结构，设置在所述第一轴上；/n第二轴；/n第二传动结构，设置在所述第二轴上；/n传动部，与所述第二轴相连接；/n第三传动结构，设置在所述传动部上；/n其中，所述第一轴沿第一方向转动，所述第一传动结构能够与所述第二传动结构或所述第三传动结构配合相连；/n基于所述第一传动结构与所述第二传动结构配合相连，所述第二轴沿第二方向转动，基于所述第一传动结构与所述第三传动结构配合相连，所述传动部带动所述第二轴沿所述第一方向转动。/n

【技术特征摘要】
1.一种传动组件，其特征在于，包括：
第一轴；
第一传动结构，设置在所述第一轴上；
第二轴；
第二传动结构，设置在所述第二轴上；
传动部，与所述第二轴相连接；
第三传动结构，设置在所述传动部上；
其中，所述第一轴沿第一方向转动，所述第一传动结构能够与所述第二传动结构或所述第三传动结构配合相连；
基于所述第一传动结构与所述第二传动结构配合相连，所述第二轴沿第二方向转动，基于所述第一传动结构与所述第三传动结构配合相连，所述传动部带动所述第二轴沿所述第一方向转动。


2.根据权利要求1所述的传动组件，其特征在于，所述第一传动结构、所述第二传动结构、所述第三传动结构均为齿部。


3.根据权利要求2所述的传动组件，其特征在于，在所述第一轴周向上，所述第一传动结构设置在部分所述第一轴的周侧面上；
所述第二传动结构设置在所述第二轴的周侧面上。


4.根据权利要求3所述的传动组件，其特征在于，所述传动部为内齿圈，所述传动部位于所述第一轴和所述第二轴的周侧。


5.根据权利要求4所述的传动组件，其特征在于，所述传动部与所述第二传动结构相啮合。


6.根据权利要求4所述的传动组件，其特征在于，所述传动部与所述第二轴固定相连接，且所述传动部与所述第二轴同轴。


7.根据权利要求3所述的传动组件，其特征在于，所述传动部为外齿轮，所述外齿轮与所述第二传动结构相啮合。


8.根据权利要求3至7中任一项所述的传动组件，其特征在于，所述第一传动结构包括第一段部和第二段部，...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯添文，何智国，温嘉伟，邓栋，肖荣，李爱东，
申请(专利权)人：广东美的环境电器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44