【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于从液化气体产生气态气体的装置
本专利技术尤其涉及一种用于从液化气体产生气态气体的装置。
技术介绍
现有技术包括文献FR-A1-3066257、WO-A1-2017/192136和KR-A-20180093577。为了更容易地长距离运输天然气等气体,通常通过将气体冷却至低温(例如大气压下的-160℃)来液化气体(成为液化天然气-LNG)。液化气体然后被装载到专门的船上。在例如LNG类型的液化气体运输船中,能量生产设备旨在满足船操作的能量需求,特别是用于船的推进和/或船上设备的电力生产。这种设备目前包括消耗来自蒸发器的气体的热力发动机,该气体由在船的一个或多个罐中运输的液化气体货物供应。文献FR-A-2837783提供了使用船的罐的底部的潜水泵来供应这种蒸发器和/或推进所需的其他系统。为了限制液化气体的蒸发,已知的做法是将其在压力下储存在罐中,以便在所考虑的液化气体的汽化曲线上移动,从而提高其汽化温度。液化气体因此可以在更高的温度下储存,这导致限制气体的蒸发。然而,天然气的自然蒸发是不可避免的;这种现象被称为“NBOG”,是NaturalBoil-OffGas(自然蒸发气体)的首字母缩略词(相对于强制气体蒸发,或FBOG,ForcedBoil-OffGas的首字母缩略词)。船的罐中自然蒸发的气体通常用于供应上述设备。在自然蒸发气体的量不足以满足设备的燃气需求的情况下(第一种情况),则启动浸没在罐中的泵,以在强制蒸发后供应更多的燃料气体。在蒸发气体的量与设备的需求相比太大 ...
【技术保护点】
1.一种用于从液化气体产生气态形式的气体的装置(10),包括:/n第一热交换器(24),包括:/n第一冷却回路(24a),包括连接到第一管线(18)的液化气体入口,所述第一管线用于连接到至少一个液化气体储罐(14)的液化气体出口,/n第二冷却回路(24b),包括连接到第三管线(30)的液化气体入口,所述第三管线用于连接到所述罐(14)的液化气体出口,/n装备所述第一管线(18)的通过减压进行蒸发的器件(19),以及/n至少一个压缩机(26,28),/n加热器(25,52),包括连接到所述第一回路(24a)的出口的、用于至少部分为液体形式的气体的入口,以及连接到所述至少一个压缩机(26,28)的、用于仅为气态形式的气体的出口,且/n其特征在于,所述第一热交换器(24)还包括另一加热回路(24c),该另一加热回路包括连接到所述压缩机(28)出口的用于气态形式的气体的入口和连接到用于将液化气体注入罐(14)中的器件(35,34,22)的气体出口。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20181130 FR 18721231.一种用于从液化气体产生气态形式的气体的装置(10),包括:
第一热交换器(24),包括:
第一冷却回路(24a),包括连接到第一管线(18)的液化气体入口,所述第一管线用于连接到至少一个液化气体储罐(14)的液化气体出口,
第二冷却回路(24b),包括连接到第三管线(30)的液化气体入口,所述第三管线用于连接到所述罐(14)的液化气体出口,
装备所述第一管线(18)的通过减压进行蒸发的器件(19),以及
至少一个压缩机(26,28),
加热器(25,52),包括连接到所述第一回路(24a)的出口的、用于至少部分为液体形式的气体的入口,以及连接到所述至少一个压缩机(26,28)的、用于仅为气态形式的气体的出口,且
其特征在于,所述第一热交换器(24)还包括另一加热回路(24c),该另一加热回路包括连接到所述压缩机(28)出口的用于气态形式的气体的入口和连接到用于将液化气体注入罐(14)中的器件(35,34,22)的气体出口。
2.根据权利要求12所述的装置(10),其中,所述第一回路(24a)被构造成将在其中流通的流体从小于或等于-165℃的温度加热到大于或等于-165℃的温度。
3.根据权利要求1或2所述的装置(10),其中,所述加热器(25)是热交换器,包括第三回路(25b),所述第三回路包括连接到所述第一回路(24a)的出口的用于至少部分为液体形式的气体的入口,以及连接到所述至少一个压缩机(26,28)的用于仅为气态形式的气体的出口。
4.根据权利要求3所述的装置,其中,所述第三回路的入口也连接到用于来自所述罐(14)的气态气体的出口(45)。
5.根据权利要求3或4所述的装置(10),其中,所述第三回路被构造成将在其中流通的流体从小于或等于-165℃的温度加热到大于或等于-50℃的温度。
6.根据权利要求3至5中任一项所述的装置(10),其中,形成加热器(25)的交换器包括第四回路(25a),加热流体在所述第四回路中流通。
7.根据权利要求6所述的装置(10),其中,所述第四回路(25a)被构造成将在其中流通的流体从大于或等于50℃的温度冷却到小于或等于0℃的温度。
8.根据权利要求6或7所述的装置(10),其中,所述加热流体是取自所述至少一个压缩机(26,28)的出口的压缩气体。
9.根据权利要求8所述的装置(10),其中,所述至少一个压缩机(26)的出口,优选单个出口,连接到形成加热器(25)的交换器的所述第四回路(25a)的入口。
10.根据权利要求9所述的装置(10),其中,所述装置包括串联安装的至少两个压缩机(26,28),上游压缩机(26)的出口连接到形成加热器(25)的交换器的所述第四回路(25a)的入口,所述第四回路的一个出口连接到下游压缩机(28)的入口。
11.根据权利要求9所述的装置(10),其中,所述装置包括串联安装的至少两个压缩机(26,...
【专利技术属性】
技术研发人员:B奥恩,M比萨特,
申请(专利权)人:气体运输技术公司,
类型:发明
国别省市:法国;FR
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