车机交互中基于视频流的双屏互动系统技术方案

技术编号:29843685 阅读:37 留言:0更新日期:2021-08-27 14:34
本发明专利技术涉及一种车机交互中基于视频流的双屏互动系统,包括中控导航显示模块、Socket客户端、Socket服务端和仪表显示导航模块,所述的中控导航显示模块的输出端与Socket客户端相连接,用于实时截取视频数据,所述的中控导航显示模块压缩编码视频,并将投屏信号传输至Socket客户端,所述的Socket客户端与Socket服务端通过以太网连接,用于通过Socket通信进行视频传输,所述的仪表显示导航模块的输入端与Socket服务端连接,用于对视频解码。采用了本发明专利技术的车机交互中基于视频流的双屏互动系统,仪表盘含有液晶显示屏,当中控显示导航时,仪表的屏幕中显示导航界面,行车过程中驾驶员不需要将视线转到中控屏查看信息,提高驾驶安全。

【技术实现步骤摘要】
车机交互中基于视频流的双屏互动系统
本专利技术涉及车机双屏交互领域,尤其涉及双屏视频流传输、网络数据传输、数据转换格式领域,具体是指一种车机交互中基于视频流的双屏互动系统。
技术介绍
早期中控以实体按键为主,而且娱乐功能只有收音机,慢慢发展出磁带播放器,再后来的CD播放器,1986年,别克Riviera上搭载了第一个触控中控屏—基于GCC系统的3×4英寸触控屏,不仅能调节空调温度和收音机,还能显示车辆故障诊断、剩余油量和历程信息。2000年之后,车载系统跨入有屏时代,2001年宝马在新7系搭载首代i-Drive(intelligent-Drivesystem)系统,通过一个可以四向控制的主键和几个快捷键,将700多项功能整合其中,简化了中控的实体按键。随后实体按键与屏幕的组合占据中控台的主要位置。2012年,飞思卡尔推出CortexA8系列芯片,搭载了安卓2.1系统,安卓车机横空出世,车机进入智能时代,车载的生态开始丰富起来。随着电子信息技术的发展,汽车的中控系统越来越多运用数字技术,各家车企大力发展智能座舱。相比传统座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车机交互中基于视频流的双屏互动系统,其特征在于,所述的系统包括中控导航显示模块、Socket客户端、Socket服务端和仪表显示导航模块,所述的中控导航显示模块的输出端与Socket客户端相连接,用于实时截取视频数据,所述的中控导航显示模块压缩编码视频,并将投屏信号传输至Socket客户端,所述的Socket客户端与Socket服务端通过以太网连接,用于通过Socket通信进行视频传输,所述的仪表显示导航模块的输入端与Socket服务端连接,用于对视频解码。/n

【技术特征摘要】
1.一种车机交互中基于视频流的双屏互动系统,其特征在于,所述的系统包括中控导航显示模块、Socket客户端、Socket服务端和仪表显示导航模块,所述的中控导航显示模块的输出端与Socket客户端相连接,用于实时截取视频数据,所述的中控导航显示模块压缩编码视频,并将投屏信号传输至Socket客户端,所述的Socket客户端与Socket服务端通过以太网连接,用于通过Socket通信进行视频传输,所述的仪表显示导航模块的输入端与Socket服务端连接,用于对视频解码。


2.根据权利要求1所述的车机交互中基于视频流的双屏互动系统,其特征在于,所述的中控导航显示模块、Socket客户端、Socket服务端和仪表显示导航模块均连接在内部局域网网络内,通过网络实现实时传输视频。


3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:牛壮刘生昌钱燕
申请(专利权)人:东风电子科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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