一种10～35KV拼装式模块化功能手车制造技术

本发明专利技术公开了一种10～35KV拼装式模块化功能手车，包括底板，底板的左右两侧均分别竖直安装有立板，立板一侧均分别通过螺钉安装有支架，支架的顶端之间水平连接有支撑板，立板的顶端之间水平连接有第一安装梁，且第一安装梁的一侧与支撑板的一侧相互接触贴合，立板的中段之间水平连接有第二安装梁，且第二安装梁和第一安装梁均通过螺钉与立板固定连接。该种10～35KV拼装式模块化功能手车，各组件结构的模块化设计与模块化组装，可有效代替原有的采用焊接式结构的功能手车，使用更加便捷，且易于调整，适用性及精度较高，同时采用模块化的结构设计，可实现结构间具有较高的可互换性，便于组装与使用。

【技术实现步骤摘要】
一种10～35KV拼装式模块化功能手车
本专利技术涉及手车
，具体为一种10～35KV拼装式模块化功能手车。
技术介绍
10～35KV系列手车式真空断路器在10至35KV三相交流50HZ系统中广泛使用因此,与此相配套的操作简单,维修方便型手车越来越被广泛使用.手车按功能分为保护类、隔离类、测量类和检测类。然而传统的功能手车都是采用焊接式结构，每种类型的手车大部分零件不能互换，精度低，不易于调整，美观度差，因此我们对此做出改进，提出一种10～35KV拼装式模块化功能手车。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供了如下的技术方案：本专利技术一种10～35KV拼装式模块化功能手车，包括底板，所述底板的左右两侧均分别竖直安装有立板，所述立板一侧均分别通过螺钉安装有支架，所述支架的顶端之间水平连接有支撑板，所述立板的顶端之间水平连接有第一安装梁，且所述第一安装梁的一侧与支撑板的一侧相互接触贴合，所述立板的中段之间水平连接有第二安装梁，且所述第二安装梁和第一安装梁均通过螺钉与立板固定连接，所述立板在靠近支撑板的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种10～35KV拼装式模块化功能手车，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的左右两侧均分别竖直安装有立板(2)，所述立板(2)一侧均分别通过螺钉安装有支架(5)，所述支架(5)的顶端之间水平连接有支撑板(4)，所述立板(2)的顶端之间水平连接有第一安装梁(6)，且所述第一安装梁(6)的一侧与支撑板(4)的一侧相互接触贴合，所述立板(2)的中段之间水平连接有第二安装梁(7)，且所述第二安装梁(7)和第一安装梁(6)均通过螺钉与立板(2)固定连接，所述立板(2)在靠近支撑板(4)的底侧水平安装有上封板(3)，所述支撑板(4)的一侧通过螺钉安装有联轴支架(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种10～35KV拼装式模块化功能手车，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的左右两侧均分别竖直安装有立板(2)，所述立板(2)一侧均分别通过螺钉安装有支架(5)，所述支架(5)的顶端之间水平连接有支撑板(4)，所述立板(2)的顶端之间水平连接有第一安装梁(6)，且所述第一安装梁(6)的一侧与支撑板(4)的一侧相互接触贴合，所述立板(2)的中段之间水平连接有第二安装梁(7)，且所述第二安装梁(7)和第一安装梁(6)均通过螺钉与立板(2)固定连接，所述立板(2)在靠近支撑板(4)的底侧水平安装有上封板(3)，所述支撑板(4)的一侧通过螺钉安装有联轴支架(10)。


2.根据权利要求1所述的一种10～35KV拼装式模块化功能手车，其特征在于，所述底板(1)的左右两侧均设置有若干螺孔，所述立板(2)的底侧安装有螺钉，且螺钉与螺孔一一对应连接。


3.根据权利要求1所述的一种10～35KV拼装式模块化功能手车，其特征在于，所述立板(2)的侧面呈“L”型，且立板(2)的水平端的一侧均通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱明周，
申请(专利权)人：上海昶厚电力设备有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31