一种建筑安装工程推车制造技术

技术编号:29836916 阅读:12 留言:0更新日期:2021-08-27 14:26
本实用新型专利技术属于建筑安装技术领域,尤其为一种建筑安装工程推车,包括底座,所述底座顶端焊接安装有载板,所述载板左右两侧焊接安装有侧挡板,所述载板顶端前后两侧分别铰接有前挡板和后挡板,所述前挡板和后挡板相互远离的一侧底端贴合安装有密封条,所述侧挡板相互远离的一侧均螺纹安装有螺纹管,所述螺纹管内插接有插销,所述插销贯穿螺纹管和侧挡板分别延伸至前挡板和后挡板的两侧,前挡板上开设有密封槽,所述密封槽内滑动安装有密封板,所述前挡板远离后挡板的一侧开设有卸料槽。本实用新型专利技术整体设计合理,操作简单,使用方便,实现了可以同一推车可以搬运固体建材和流体建材的效果,提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑安装工程推车
本技术涉及建筑安装
,尤其涉及一种建筑安装工程推车。
技术介绍
建筑业是专门从事土木工程、房屋建设和设备安装以及工程勘察设计工作的生产部门,其产品是各种工厂、矿井、铁路、桥梁、港口、道路、管线、住宅以及公共设施的建筑物、构筑物和设施,设备安装:线路安装、管道安装和设备安装,对于一些不能通过运输车进行材料运输的路段,一般采用人工手动搬运或者推车进行搬运。现有的推车,搬运固体建筑材料是很方便,但是要运送流体的建筑材料:沙子、石子、砂浆等,还需要再调换一种推车,这样一来搬运效率下降,还耽误了工作时间,为此,提出一种建筑安装工程推车。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种建筑安装工程推车。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种建筑安装工程推车,包括底座,所述底座顶端焊接安装有载板,所述载板左右两侧焊接安装有侧挡板,所述载板顶端前后两侧分别铰接有前挡板和后挡板,所述前挡板和后挡板相互远离的一侧底端贴合安装有密封条,所述侧挡板相互远离的一侧均螺纹安装有螺纹管,所述螺纹管内插接有插销,所述插销贯穿螺纹管和侧挡板分别延伸至前挡板和后挡板的两侧,前挡板上开设有密封槽,所述密封槽内滑动安装有密封板,所述前挡板远离后挡板的一侧开设有卸料槽,所述卸料槽内转动安装有卸料导板,所述载板靠近前挡板的一侧转动安装有支撑块,所述载板一侧焊接安装有推动把手,所述底座底端螺栓安装有万向轮。优选的,所述底座前后两侧均设有限位块,所述密封条均与限位块贴合。优选的,所述卸料槽与密封槽相通,所述密封槽靠近后挡板的一侧开设有卸料口。优选的,所述卸料导板一侧开设有限位槽,所述支撑块与卸料导板活动连接。优选的,所述侧挡板相互靠近前挡板和后挡板的一侧均设有橡胶层。优选的,所述万向轮顶端套设有减震弹簧并滑动安装有安装块,万向轮顶端贯穿安装块螺栓安装在底座底端,所述万向轮带有定位锁扣。与现有技术相比,本技术的有益效果是:搬运流体建材时,将前挡板和后挡板打开,将通过插销内的螺纹管将其与侧挡板扣紧,其中密封条会紧紧与载板上的限位块贴合形成密闭的储物槽,将流体建材倒进去,卸料使,将卸料槽内的卸料导板打开,用支撑块顶住,拔出密封槽内的密封板,是流体建材流出,不用时,将插销拔出,使前挡板和后挡板合在载板上,扣上卸料导板,即可搬运较大的固体建材。本技术整体设计合理,操作简单,使用方便,实现了可以同一推车可以搬运固体建材和流体建材的效果,提高了工作效率。附图说明图1为本技术的侧视剖视结构示意图;图2为本技术的俯视结构示意图;图3为本技术中正视结构示意图;图中:1、底座;2、载板;3、侧挡板;4、前挡板;5、后挡板;6、密封条;7、螺纹管;8、插销;9、密封槽;10、密封板;11、卸料槽;12、卸料导板;13、支撑块;14、推动把手;15、万向轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参照图1-3,本技术提供一种技术方案:一种建筑安装工程推车,包括底座1,底座1顶端固定安装有载板2,载板2左右两侧固定安装有侧挡板3,载板2顶端前后两侧分别铰接有前挡板4和后挡板5,前挡板4和后挡板5相互远离的一侧底端固定安装有密封条6,侧挡板3相互远离的一侧均固定安装有螺纹管7,螺纹管7内活动连接有插销8,插销8贯穿螺纹管7和侧挡板3分别延伸至前挡板4和后挡板5的两侧,前挡板4上开设有密封槽9,密封槽9内滑动安装有密封板10,前挡板4远离后挡板5的一侧开设有卸料槽11,卸料槽11内转动安装有卸料导板12,载板2靠近前挡板4的一侧转动安装有支撑块13,载板2一侧固定安装有推动把手14,底座1底端固定安装有万向轮15;底座1前后两侧均设有限位块,密封条6均与限位块贴合,卸料槽11与密封槽9相通,密封槽9靠近后挡板5的一侧开设有卸料口,卸料导板12一侧开设有限位槽,支撑块13与卸料导板12活动连接,侧挡板3相互靠近前挡板4和后挡板5的一侧均设有橡胶层,万向轮15顶端套设有减震弹簧并滑动安装有安装块,万向轮15顶端贯穿安装块固定安装在底座1底端,万向轮15带有定位锁扣,搬运流体建材时,将前挡板4和后挡板5打开,将通过插销8内的螺纹管7将其与侧挡板3扣紧,其中密封条6会紧紧与载板2上的限位块贴合形成密闭的储物槽,将流体建材倒进去,卸料使,将卸料槽11内的卸料导板12打开,用支撑块13顶住,拔出密封槽9内的密封板10,是流体建材流出,不用时,将插销8拔出,使前挡板4和后挡板5合在载板2上,扣上卸料导板12,即可搬运较大的固体建材,本技术整体设计合理,操作简单,使用方便,实现了可以同一推车可以搬运固体建材和流体建材的效果,提高了工作效率。工作原理:搬运流体建材时,将前挡板4和后挡板5打开,将通过插销8内的螺纹管7将其与侧挡板3扣紧,其中密封条6会紧紧与载板2上的限位块贴合形成密闭的储物槽,将流体建材倒进去,卸料使,将卸料槽11内的卸料导板12打开,用支撑块13顶住,拔出密封槽9内的密封板10,是流体建材流出,不用时,将插销8拔出,使前挡板4和后挡板5合在载板2上,扣上卸料导板12,即可搬运较大的固体建材,本技术整体设计合理,操作简单,使用方便,实现了可以同一推车可以搬运固体建材和流体建材的效果,提高了工作效率。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑安装工程推车,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶端固定安装有载板(2),所述载板(2)左右两侧固定安装有侧挡板(3),所述载板(2)顶端前后两侧分别铰接有前挡板(4)和后挡板(5),所述前挡板(4)和后挡板(5)相互远离的一侧底端固定安装有密封条(6),所述侧挡板(3)相互远离的一侧均固定安装有螺纹管(7),所述螺纹管(7)内活动连接有插销(8),所述插销(8)贯穿螺纹管(7)和侧挡板(3)分别延伸至前挡板(4)和后挡板(5)的两侧,前挡板(4)上开设有密封槽(9),所述密封槽(9)内滑动安装有密封板(10),所述前挡板(4)远离后挡板(5)的一侧开设有卸料槽(11),所述卸料槽(11)内转动安装有卸料导板(12),所述载板(2)靠近前挡板(4)的一侧转动安装有支撑块(13),所述载板(2)一侧固定安装有推动把手(14),所述底座(1)底端固定安装有万向轮(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种建筑安装工程推车,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶端固定安装有载板(2),所述载板(2)左右两侧固定安装有侧挡板(3),所述载板(2)顶端前后两侧分别铰接有前挡板(4)和后挡板(5),所述前挡板(4)和后挡板(5)相互远离的一侧底端固定安装有密封条(6),所述侧挡板(3)相互远离的一侧均固定安装有螺纹管(7),所述螺纹管(7)内活动连接有插销(8),所述插销(8)贯穿螺纹管(7)和侧挡板(3)分别延伸至前挡板(4)和后挡板(5)的两侧,前挡板(4)上开设有密封槽(9),所述密封槽(9)内滑动安装有密封板(10),所述前挡板(4)远离后挡板(5)的一侧开设有卸料槽(11),所述卸料槽(11)内转动安装有卸料导板(12),所述载板(2)靠近前挡板(4)的一侧转动安装有支撑块(13),所述载板(2)一侧固定安装有推动把手(14),所述底座(1)底端固定安装有万向轮(15)。


2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:董彬
申请(专利权)人:山东忠才建筑安装工程有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1