一种建筑施工用方便停放的手推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑施工用方便停放的手推车，包括承重板，承重板上表面固定连接有推杆，承重板左面贯穿转动连接有转轴，转轴圆周表面固定连接有车轮，推杆前面固定连接有把手，把手前面开设有滑槽二，推杆上内壁开设有滑槽，推杆下内壁转动连接有转动柱，转动柱上表面开设有螺纹孔，转动柱圆周表面固定连接有齿轮套环，推杆的滑槽内壁滑动连接有滑块二，滑块二下表面固定连接有滑杆，滑杆前面固定连接有滑块一，推杆上表面贯穿活动连接有螺纹柱，螺纹柱表面固定连接有活动架，活动架下表面固定连接有刹车板，可使该手推车能够快速停放，在斜坡时能够平稳放置，极大的降低了安全隐患，使用起来也更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用方便停放的手推车
本技术涉及手推车
，具体为一种建筑施工用方便停放的手推车。
技术介绍
手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖，虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。目前建筑施工用的手推车在停止使用时往往是采用外部物体对车轮进行固定，且在手推车使用时若遇到斜坡很容易溜走，造成安全隐患，使用也不方便，因此亟需一种建筑施工用方便停放的手推车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种建筑施工用方便停放的手推车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑施工用方便停放的手推车，包括承重板，所述承重板上表面固定连接有推杆，所述承重板左面贯穿转动连接有转轴，所述转轴圆周表面固定连接有车轮，所述推杆前面固定连接有把手，所述把手前面开设有滑槽二，所述推杆上内壁开设有滑槽，所述推杆下内壁转动连接有转动柱，所述转动柱上表面开设有螺纹孔，所述转动柱圆周表面固定连接有齿轮套环，所述推杆的滑槽内壁滑动连接有滑块二，所述滑块二下表面固定连接有滑杆，所述滑杆前面固定连接有滑块一，所述推杆上表面贯穿活动连接有螺纹柱，所述螺纹柱表面固定连接有活动架，所述活动架下表面固定连接有刹车板。优选的，所述滑块一表面滑动连接在滑槽二内壁，所述滑杆后面开设有轮齿，所述滑杆的轮齿与齿轮套环表面啮合在一起。优选的，所述螺纹柱表面螺纹连接在螺纹孔内壁，所述刹车板上表面与转轴下表面位置相对应。优选的，所述把手表面固定连接有一层防滑套，所述转轴、车轮以承重板为中心呈前后对称。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)该一种建筑施工用方便停放的手推车，在工人手握把手施加推力通过车轮转动带动承重板移动，当需要停放小推车时由工人用手向右推动滑杆使其后面的轮齿带动齿轮套环转动，此时转动柱转动使得螺纹柱在螺纹孔内壁向上螺纹转动，带动刹车板向上移动使得刹车板上表面与转轴下表面接触使得转轴停止转动，使得整个手推车停止运动，目前建筑施工用的手推车在停止使用时往往是采用外部物体对车轮进行固定，且在手推车使用时若遇到斜坡很容易溜走，造成安全隐患，使用也不方便，通过上述设计，可使该手推车能够快速停放，在斜坡时能够平稳放置，极大的降低了安全隐患，使用起来也更加方便。(2)该一种建筑施工用方便停放的手推车，由把手表面固定连接的防滑套使得工人的手与把手表面摩擦力增大，防止工人的手与把手表面滑落导致手推车失控的危险情况出现，有效的提高了安全性能。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的活动架结构示意图；图3为本技术的转动柱结构示意图；图4为本技术的滑槽二结构示意图；图5为本技术的滑杆结构示意图。图中：1、承重板；11、推杆；12、转轴；13、车轮；14、把手；15、滑槽二；2、活动架；21、刹车板；22、螺纹柱；3、滑杆；31、滑块一；32、滑块二；4、转动柱；41、螺纹孔；42、齿轮套环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图5，本技术提供一种技术方案：一种建筑施工用方便停放的手推车，包括承重板1，承重板1上表面固定连接有推杆11，承重板1左面贯穿转动连接有转轴12，转轴12圆周表面固定连接有车轮13，推杆11前面固定连接有把手14，把手14前面开设有滑槽二15，推杆11上内壁开设有滑槽，推杆11下内壁转动连接有转动柱4，转动柱4上表面开设有螺纹孔41，转动柱4圆周表面固定连接有齿轮套环42，推杆11的滑槽内壁滑动连接有滑块二32，滑块二32下表面固定连接有滑杆3，滑杆3前面固定连接有滑块一31，推杆11上表面贯穿活动连接有螺纹柱22，螺纹柱22表面固定连接有活动架2，活动架2下表面固定连接有刹车板21，滑块一31表面滑动连接在滑槽二15内壁，滑杆3后面开设有轮齿，滑杆3的轮齿与齿轮套环42表面啮合在一起，螺纹柱22表面螺纹连接在螺纹孔41内壁，刹车板21上表面与转轴12下表面位置相对应，把手14表面固定连接有一层防滑套，转轴12、车轮13以承重板1为中心呈前后对称，在工人手握把手14施加推力通过车轮13转动带动承重板1移动，当需要停放小推车时由工人用手向右推动滑杆3使其后面的轮齿带动齿轮套环42转动，此时转动柱4转动使得螺纹柱22在螺纹孔41内壁向上螺纹转动，带动刹车板21向上移动使得刹车板21上表面与转轴12下表面接触使得转轴12停止转动，使得整个手推车停止运动，目前建筑施工用的手推车在停止使用时往往是采用外部物体对车轮进行固定，且在手推车使用时若遇到斜坡很容易溜走，造成安全隐患，使用也不方便，通过上述设计，可使该手推车能够快速停放，在斜坡时能够平稳放置，极大的降低了安全隐患，使用起来也更加方便，由把手14表面固定连接的防滑套使得工人的手与把手14表面摩擦力增大，防止工人的手与把手14表面滑落导致手推车失控的危险情况出现，有效的提高了安全性能。具体的，本技术使用时：第一步：在工人手握把手14施加推力通过车轮13转动带动承重板1移动，当需要停放小推车时由工人用手向右推动滑杆3使其后面的轮齿带动齿轮套环42转动，此时转动柱4转动使得螺纹柱22在螺纹孔41内壁向上螺纹转动，带动刹车板21向上移动使得刹车板21上表面与转轴12下表面接触使得转轴12停止转动，使得整个手推车停止运动，目前建筑施工用的手推车在停止使用时往往是采用外部物体对车轮进行固定，且在手推车使用时若遇到斜坡很容易溜走，造成安全隐患，使用也不方便，通过上述设计，可使该手推车能够快速停放，在斜坡时能够平稳放置，极大的降低了安全隐患，使用起来也更加方便。第二步：由把手14表面固定连接的防滑套使得工人的手与把手14表面摩擦力增大，防止工人的手与把手14表面滑落导致手推车失控的危险情况出现，有效的提高了安全性能。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑施工用方便停放的手推车，包括承重板(1)，其特征在于：所述承重板(1)上表面固定连接有推杆(11)，所述承重板(1)左面贯穿转动连接有转轴(12)，所述转轴(12)圆周表面固定连接有车轮(13)，所述推杆(11)前面固定连接有把手(14)，所述把手(14)前面开设有滑槽二(15)，所述推杆(11)上内壁开设有滑槽，所述推杆(11)下内壁转动连接有转动柱(4)，所述转动柱(4)上表面开设有螺纹孔(41)，所述转动柱(4)圆周表面固定连接有齿轮套环(42)，所述推杆(11)的滑槽内壁滑动连接有滑块二(32)，所述滑块二(32)下表面固定连接有滑杆(3)，所述滑杆(3)前面固定连接有滑块一(31)，所述推杆(11)上表面贯穿活动连接有螺纹柱(22)，所述螺纹柱(22)表面固定连接有活动架(2)，所述活动架(2)下表面固定连接有刹车板(21)。/n

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用方便停放的手推车，包括承重板(1)，其特征在于：所述承重板(1)上表面固定连接有推杆(11)，所述承重板(1)左面贯穿转动连接有转轴(12)，所述转轴(12)圆周表面固定连接有车轮(13)，所述推杆(11)前面固定连接有把手(14)，所述把手(14)前面开设有滑槽二(15)，所述推杆(11)上内壁开设有滑槽，所述推杆(11)下内壁转动连接有转动柱(4)，所述转动柱(4)上表面开设有螺纹孔(41)，所述转动柱(4)圆周表面固定连接有齿轮套环(42)，所述推杆(11)的滑槽内壁滑动连接有滑块二(32)，所述滑块二(32)下表面固定连接有滑杆(3)，所述滑杆(3)前面固定连接有滑块一(31)，所述推杆(11)上表面贯穿活动连接有螺纹柱(22)，所述螺纹柱(22)表面固定连接有活动架(2)，所述活动架(2)下表面固定连接有刹车板(21)。


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【专利技术属性】
技术研发人员：侯龙景，侯龙明，
申请(专利权)人：侯龙景，
类型：新型
国别省市：山东;37