一种汽车安全气囊保护罩注塑模具的顶出机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车安全气囊保护罩注塑模具的顶出机构，包括支撑框、承载台、滑动杆、定位螺栓和安全气囊保护罩预制槽，所述支撑框顶端的一侧固定有承载台，承载台底部的中心位置处安装有气缸，且承载台顶端的一侧安装有下模具主体，所述下模具主体底部的两侧皆滑动安装有滑动杆,滑动杆的底端与气缸的顶端固定连接，所述下模具主体顶端的一侧安装有上模具主体，所述下模具主体的两侧外壁上皆安装有定位块，且定位块一侧的外壁上滑动安装有滑动块。本实用新型专利技术不仅降低工作人员的作业强度，延长模具的使用寿命，还增加机构的使用便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全气囊保护罩注塑模具的顶出机构
本技术涉及汽车模具
，具体为一种汽车安全气囊保护罩注塑模具的顶出机构。
技术介绍
注塑模具是一种生产塑胶制品的工具，也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具；注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品，在汽车安全气囊保护罩的生产制造过程中需要使用到汽车安全气囊保护罩注塑模具，其下模具内部设置有顶出机构，主要对成型工件进行顶出。现今市场上的此类汽车安全气囊保护罩注塑模具的顶出机构种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的不足之处，具体问题有以下几点。(1)现有的此类汽车安全气囊保护罩注塑模具的顶出机构在使用过程中，多是单次对模具进行顶出，导致热工件仍有部分粘接在下模具上，导致工件顶出不充分，此时还需工作人员辅助进行扣取，增加了工作人员的作业强度；(2)现有的此类汽车安全气囊保护罩注塑模具的顶出机构在使用过程中，上下模具接触频繁，上下模具接触面容易出现皲裂的现象，降低了模具的使用寿命本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车安全气囊保护罩注塑模具的顶出机构，包括支撑框(1)、承载台(2)、滑动杆(3)、定位螺栓(8)和安全气囊保护罩预制槽(10)，其特征在于：所述支撑框(1)顶端的一侧固定有承载台(2)，承载台(2)底部的中心位置处安装有气缸(14)，且承载台(2)顶端的一侧安装有下模具主体(4)，所述下模具主体(4)底部的两侧皆滑动安装有滑动杆(3),滑动杆(3)的底端与气缸(14)的顶端固定连接，所述下模具主体(4)顶端的一侧安装有上模具主体(5)，所述下模具主体(4)的两侧外壁上皆安装有定位块(6)，且定位块(6)一侧的外壁上滑动安装有滑动块(7),滑动块(7)一侧的外壁上安装有定位螺栓(8),...

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全气囊保护罩注塑模具的顶出机构，包括支撑框(1)、承载台(2)、滑动杆(3)、定位螺栓(8)和安全气囊保护罩预制槽(10)，其特征在于：所述支撑框(1)顶端的一侧固定有承载台(2)，承载台(2)底部的中心位置处安装有气缸(14)，且承载台(2)顶端的一侧安装有下模具主体(4)，所述下模具主体(4)底部的两侧皆滑动安装有滑动杆(3),滑动杆(3)的底端与气缸(14)的顶端固定连接，所述下模具主体(4)顶端的一侧安装有上模具主体(5)，所述下模具主体(4)的两侧外壁上皆安装有定位块(6)，且定位块(6)一侧的外壁上滑动安装有滑动块(7),滑动块(7)一侧的外壁上安装有定位螺栓(8),定位螺栓(8)的一端延伸至定位块(6)的内部，所述滑动块(7)一侧的外壁上安装有起吊环(9)，所述下模具主体(4)内部的两侧皆固定有挡块(11)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车安全气囊保护罩注塑模具的顶出机构，其特征在于：所述滑动杆(3)顶端的一侧固定有下固定板(12)，且下固定板(12)顶端的两侧皆设置有限位结构(15)。


3.根据权利要求2所述的一种汽车安全气囊保护罩注塑模具的顶出机构，其特征在于：所述下固定板(12)顶端的两侧皆固定有导向杆(16)，且导向杆(16)表面的一侧滑动安装有连接板(13)。


4.根据权利要求2所述的一种汽车安全气囊保护罩注塑模具的顶出机构，其特征在于：所述下固定板(12)顶端的两侧皆固定有立板(19)，且立板(19)表面的一侧转动安装有转动轴(20)。


5.根据权利要求3所述的一种汽车安全气囊保护...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴崇辉，
申请(专利权)人：无锡瑞旺斯模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32