一种空压机卸荷装置及采用该卸荷装置的电磁阀制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种空压机卸荷装置及采用该卸荷装置的电磁阀，其技术方案要点是包括底座，该底座上设置有容腔，该底座上设置有卸荷孔以及进气流道，进气流道与卸荷孔组成第一卸荷通道，底座内置有连通腔，该连通腔分别与容腔、卸荷孔以及进气流道相连通，该连通腔内置有垫片，该进气流道、容腔和连通腔三者依次导通以组成第二卸荷通道；底座的一侧还设置有可调节第二卸荷通道气体流量的调节装置。本发明专利技术通过机械结构的方式，提供一种让空气压缩机启动时安全稳定的空压机卸荷装置及采用该卸荷装置的电磁阀。

【技术实现步骤摘要】
一种空压机卸荷装置及采用该卸荷装置的电磁阀
本专利技术涉及空压机
，更具体地说，它涉及一种空压机卸荷装置及采用该卸荷装置的电磁阀。
技术介绍
电磁阀常作为空气压缩机系统的配件使用。现有的空气压缩机系统还包括有压缩机、气罐、管路以及逆止阀，逆止阀在空气压缩机内的作用是防止气罐内的气体倒灌返回压缩机。逆止阀和压缩机之间通过排气管连接，电磁阀位于排气管上，用于将排气管内的残留气体在压缩机启动前排出。参考申请号为CN111946599A的专利文件，一般情况下，当气罐内气体压力达到某一预设数值时压缩机会停止工作，而当气罐内气体被消耗掉一部分而使其气压下降低至另一预设数值时压缩机又会重新起动以向气罐内补充新的高压气体，于是压缩机就这样反复地不断启停。但由于与电磁阀相连的排气管内仍残存有较高压力数值的气体而形成高的排气背压，结果导致压缩机起动负载较大而造成其起动困难，甚至导致压缩机启动后烧机，降低了空气压缩机的使用寿命，增加了企业的使用成本。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种让空气压缩机启动时安全稳定的空压机卸荷装置及采用该卸荷装置的电磁阀。为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案：一种空压机卸荷装置，包括底座，该所述底座上设置有可与电磁阀相配合的容腔，该所述底座上设置有至少一个卸荷孔以及与排气管相连通的进气流道，所述进气流道与至少一个卸荷孔相连通以组成第一卸荷通道，所述底座还内置有连通腔，该所述连通腔分别与容腔、卸荷孔以及进气流道相连通，该所述连通腔内置有可导通或阻断第一卸荷通道的垫片，该所述垫片的一侧设置有可将进气流道与连通腔相隔的受压部，该所述受压部上设置有与进气流道相接触的受压面；该所述进气流道、容腔和连通腔三者依次导通以组成第二卸荷通道；所述底座的一侧还设置有可调节第二卸荷通道气体流量的调节装置；所述进气流道的入口可位于底座的底壁或侧壁上。本专利技术进一步设置为：所述底座的一侧还设置有可与调节装置螺纹配合的螺纹孔，所述调节装置包括有依次连接的手调部、螺纹部和执行部，螺纹部与螺纹孔螺纹配合，所述执行部前段呈锥形设置，所述容腔与进气流道之间设置有相连通的调节孔，所述执行部可在进气流道内进行移动以覆盖调节孔，所述手调部的一端裸露于底座外。本专利技术进一步设置为：每个所述卸荷孔上设置均有可降低噪音的消声装置，该所述消声装置与卸荷孔可拆卸连接。本专利技术进一步设置为：一种电磁阀，包括采用权利要求1-3任一所述的空压机卸荷装置，所述电磁阀控制第二卸荷通道与外部大气导通。综上所述，本专利技术具有以下有益效果：通过垫片两侧的气压变化控制卸荷孔的开通与关闭，控制效果更为灵敏，双通道配合排气实现对排气管及底座内各处气体的释放，排气效果佳，防止压缩机带负荷启动，提高压缩机的使用寿命。并且，当空压机意外断电时，电磁阀失去电源使得第二卸荷通道与外部大气导通，可将底座和排气管内的高压气体通过第二卸荷通道排出，避免其残留在底座和排气管内对空压机重启造成损害等不良影响。附图说明图1为本专利技术一种状态下的气流示意图；图2为本专利技术另一状态下的气流示意图；图3为本专利技术在空压机关闭时排气的流道示意图；图4为本专利技术的整体结构示意图；图5为本专利技术和空气压缩机装配的结构示意图；图6为本专利技术进气流道的入口位于底座侧壁时的结构示意图。附图标记：1、底座；2、容腔；3、卸荷孔；4、进气流道；5、连通腔；6、垫片；7、螺纹孔；8、调节装置；9、电磁阀；10、受压部；11、消声装置；12、调节孔。具体实施方式如图1-6所示，一种空压机卸荷装置，包括底座1，该底座1上设置有可与电磁阀9相配合的容腔2，该底座1上设置有至少一个卸荷孔3以及与排气管相连通的进气流道4，进气流道4与至少一个卸荷孔3相连通以组成第一卸荷通道(该第一卸荷通道的气路可参见图1箭头所示)，底座1还内置有连通腔5，该连通腔5分别与容腔2、卸荷孔3以及进气流道4相连通，该连通腔5内置有可导通或阻断第一卸荷通道的垫片6，该垫片6的一侧设置有可将进气流道4与连通腔5相隔的受压部10，该受压部10上设置有与进气流道相接触的受压面。该进气流道4、容腔2和连通腔5三者依次导通以组成第二卸荷通道(该第二卸荷通道可参见图2箭头所示)；底座1的一侧还设置有可调节第二卸荷通道气体流量的调节装置，该调节装置可延时控制第二卸荷通道与进气流道4气压相等的时间；进气流道4的入口可位于底座1的底壁或侧壁上(可参见图6)。当进气流道内的气压大于第二卸荷通道内的气压时，垫片的两侧存在压力差以导通第一卸荷通道，此时排气管内的残余气体由卸荷孔向外排出；当进气流道内的气压等于第二卸荷通道内的气压时，垫片两侧的压力相等以阻断第一卸荷通道。进一步的，该垫片6由柔软的材质制成，可受垫片6两侧的气压影响而发生形变。进一步的，每个卸荷孔3上均设置有可降低噪音的消声装置11。具体而言，该消声装置11与卸荷孔3可拆卸连接。通过设置消声装置11，以进行能量消耗而降低声音之后再最终排放到外部大气之中，从而实现排气卸荷过程的消声功能。进一步的，当空压机关闭时，此时第一卸荷通道由垫片6阻断，第二卸荷通道通过电磁阀9与外部大气导通以排出第二卸荷通道内的残余气体(该气路可参见图3箭头所示)；当空压机关闭时，第二卸荷通道通过电磁阀9与外部大气相阻隔，第一卸荷通道导通。在现有设计中，卸荷孔3的开通与关闭状态是由电磁阀9进行控制的。而在该实施例中则是由垫片6的形变状态所决定，当空压机与电磁阀9均通电打开，此时排气管内的高压气体不断进入进气流道4内，而受调节装置的限制，使得进气流道进入第二卸荷通道内的气体流量受限，小部分气体从进气流道4流入第二卸荷通道内，而大部分气体预留在进气流道4内并形成高压气体，进而在气压的作用下挤压垫片6，使得第一卸荷通道导通，高压气体可从卸荷孔3排出底座1。与此同时，第二卸荷通道通过电磁阀9与外部大气相阻隔。当空压机与电磁阀9均关闭时，此时随着排气管内的高压气体从卸荷孔3逐渐流出，第一卸荷通道的气压逐渐减小，直至进气流道内的气压等于第二卸荷通道内的气压时，垫片两侧的压力相等以导致垫片6恢复形变，进而使得第一卸荷通道被垫片6阻断。第二卸荷通道则通过电磁阀9与外部大气导通以排出第二卸荷通道内的残余气体。本实施例通过垫片6两侧的气压变化控制卸荷孔3的开通与关闭，控制效果更为灵敏，双通道配合排气实现对排气管及底座1内各处气体的释放，排气效果佳，防止压缩机带负荷启动，提高压缩机的使用寿命。并且，当空压机意外断电时，电磁阀9失去电源使得第二卸荷通道与外部大气导通，可将底座1和排气管内的高压气体通过第二卸荷通道排出，避免其残留在底座1和排气管内对空压机重启造成损害等不良影响。进一步的，底座1的一侧还设置有可与调节装置8螺纹配合的螺纹孔7，调节装置8包括有依次连接的手调部、螺纹部和执行部，螺纹部与螺纹孔7本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空压机卸荷装置，其特征是：包括底座(1)，该所述底座(1)上设置有可与电磁阀(9)相配合的容腔(2)，该所述底座(1)上设置有至少一个卸荷孔(3)以及与排气管相连通的进气流道(4)，所述进气流道(4)与至少一个卸荷孔(3)相连通以组成第一卸荷通道，所述底座(1)还内置有连通腔(5)，该所述连通腔(5)分别与容腔(2)、卸荷孔(3)以及进气流道(4)相连通，该所述连通腔(5)内置有可导通或阻断第一卸荷通道的垫片(6)，该所述垫片(6)的一侧设置有可将进气流道(4)与连通腔(5)相隔的受压部(10)，该所述受压部(10)上设置有与进气流道(4)相接触的受压面；/n该所述进气流道(4)、容腔(2)和连通腔(5)三者依次导通以组成第二卸荷通道；/n所述底座(1)的一侧还设置有可调节第二卸荷通道气体流量的调节装置(8)；/n所述进气流道(4)的入口可位于底座(1)的底壁或侧壁上。/n

【技术特征摘要】
1.一种空压机卸荷装置，其特征是：包括底座(1)，该所述底座(1)上设置有可与电磁阀(9)相配合的容腔(2)，该所述底座(1)上设置有至少一个卸荷孔(3)以及与排气管相连通的进气流道(4)，所述进气流道(4)与至少一个卸荷孔(3)相连通以组成第一卸荷通道，所述底座(1)还内置有连通腔(5)，该所述连通腔(5)分别与容腔(2)、卸荷孔(3)以及进气流道(4)相连通，该所述连通腔(5)内置有可导通或阻断第一卸荷通道的垫片(6)，该所述垫片(6)的一侧设置有可将进气流道(4)与连通腔(5)相隔的受压部(10)，该所述受压部(10)上设置有与进气流道(4)相接触的受压面；
该所述进气流道(4)、容腔(2)和连通腔(5)三者依次导通以组成第二卸荷通道；
所述底座(1)的一侧还设置有可调节第二卸荷通道气体流量的调节装置(8)；
所述进气流道(4)的入口可位于底...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵校虎，
申请(专利权)人：浙江年发电器有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33