数据发射方法技术

技术编号:2982729 阅读:194 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种数据发射方法,适用于一接收器与多数发射器,该方法步骤包括:该些发射器分别依据相异第一发射时间,于一发射周期中依序发射一数据至该接收器;接着将该些相异第一发射时间分别与相异累加值相加,以分别成为相异第二发射时间;然后该些相异累加值倍数于该些相异第一发射时间进行累加;最后该些发射器依据该些相异第二发射时间,于下一发射周期中发射下一数据至该接收器。本发明专利技术即可以有效改善传统的TPMS系统中,因为重叠的发射时间所造成数据碰撞的问题,进而提供接收器有效且完整地接收所有的数据。

Data transmitting method

A data transmission method which is applicable to a receiver and a plurality of transmitters, the method comprises the following steps: the transmitter according to a different first launch time, launch cycle in order to launch a data to the receiver; then the different first launch time respectively and different cumulative values, respectively, to become second different launch the different time; then the cumulative values in the different multiples of first emission time accumulated; the last transmitter on the basis of the some second different launch time, the next launch cycle in the next transmitting data to the receiver. The invention can effectively improve the problem of data collision caused by the overlapping transmitting time in the traditional TPMS system, and then provide the receiver to receive all the data effectively and completely.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种,尤指一种复数发射器利用同一频段,在每 一发射周期中,以相异发射时间的分时方式,发射各自的数据到一接收器的发 射方法。
技术介绍
随着汽车电子的不断发展,汽车轮胎气压监测系统(Tire Pressure Monitoring System; TPMS)已成为人们所熟知的一个概念。TPMS系统能够 实时监测和显示汽车轮胎的压力、温度,当轮胎过压、欠压或温度过高时,TPMS 可利用声光方式提醒驾驶员注意,使汽车在正常胎压下行驶。传统的TPMS系统中,皆利用多个胎压发射器在一特定频段中,分时地传 送各自的胎压数据到远程一胎压接收器,以提供驾驶员知道车辆轮胎的实时状 态,而有效避免车辆行驶中危险的情况发生。前述传统的TPMS系统,通常运用分时传输方式来进行胎压数据的传送, 其在每一发射周期中的各固定的相异发射时间,进行胎压数据的传送。由于每 一胎压发射器的基本震荡时间不相同,而导致每一胎压发射器所预设的发射周 期及固定的相异发射时间会有偏差。随着使用时间的增长,每一胎压发射器固定的相异发射时间有可能产生重 叠现象,而导致胎压数据传送时的碰撞情形发生,进而造成胎压接收器无法有 效接收所有的胎压数据。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的,提供数发射器,以相异发射时间的分 时方式,轮流地发送数据给一接收器,以避免该些个发射器同时送出数据以及 数据碰撞,而导致接收器无法正确接收数据的问题。本专利技术的,其步骤包括如下首先,数发射器分别依据相异 质数时间,于一发射周期中,依序发射一数据至一接收器。然后,将该些相异 质数时间分别与相异第一累加值相加,以分别成为相异发射时间。然后,该些 相异第一累加值倍数于该些相异质数时间进行累加,而成为相异第二累加值。 接着,该些发射器分别依据该些相异发射时间,于下一发射周期中,发射下一 数据至该接收器。再,将该些相异发射时间与该些相异第二累加值相加,以分 别成为相异下一发射时间。接下来,该些相异第二累加值倍数于该些相异质数 时间再进行累加,成为相异第三累加值。最后,该些发射器分别依据该些相异 下一发射时间,于再一发射周期中,发射再一数据至该接收器。本专利技术的,可以提供数发射器利用同一频段,在每一发射周 期中,以相异的发射时间,发射各自的数据到一接收器。如此,本专利技术即可以 有效改善传统的TPMS系统中,因为重叠的发射时间所造成数据碰撞的问题, 进而提供接收器有效且完整地接收所有的数据。以下结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细描述,但不作为对本专利技术的 限定。附图说明图1为本专利技术适用的胎压侦测系统方块示意图; 图2为本专利技术胎压的实施流程示意图;及 图3为本专利技术的实施例的胎压数据发射时间列表。 其中,附图标记10 车内11 胎压接收器 20 车辆轮胎 ID1 ID4胎压发射器 Sl 胎压数据T 发射周期 R 发射时间 A 累加值具体实施例方式下面结合附图对本专利技术的结构原理和工作原理作具体的描述 请参阅图l,为本专利技术适用的胎压侦测系统方块示意图。本专利技术适用的胎 压侦测系统包括有设置于车内10的一胎压接收器11,以及分别设置于车辆轮胎20的胎压发射器ID1 ID4。在图1中,本专利技术以四个车辆轮胎20为实施例, 因此,本实施例包括有四个胎压发射器ID1 ID4。此四个胎压发射器ID1 ID4 可以分别撷取车辆轮胎20的胎压,并将胎压转换成为一胎压数据S1,再将胎 压数据Sl发射至远程的胎压接收器ll,其中,此四个胎压发射器ID1 ID4分 别具有相异识别码,该些识别码用以区别该些胎压数据Sl。在图1中,各个胎压发射器ID1 ID4在一发射周期中,分别以相异发射时 间,依序发射胎压数据S1到胎压接收器ll,并在下一次的发射周期中,分别 以相异于前次发射周期的相异发射时间,发射胎压数据Sl到胎压接收器11。请参阅图2与图3,其中图2为本专利技术胎压的实施流程示意 图,而图3为本专利技术的实施例的胎压数据发射时间列表。在图3的时间列表中,包括有各个胎压发射器ID1 ID4的发射周期T、发 射时间R及累加值A,其中,发射周期T为2分钟(120秒),而各个胎压发 射器ID1 ID4的最初发射时间Rl分别为5秒、7秒、9秒及11秒,且最初累 进值A1分别为5秒、7秒、9秒及11秒。配合图1与图3,再参阅图2,本发 明的胎压数据发射流程如下述首先,需预设各个胎压发射器ID1 ID4的发射周期T,以及发射周期T内 的最初发射时间Rl (S100),其中,各个胎压发射器ID1 ID4的最初发射时 间Rl需设为相异质数的时间,且每一最初发射时间Rl需互为质数的时间。在 此实施例中,各个胎压发射器ID1 ID4的发射周期T设定为120秒,而最初发 射时间R1分别为5秒、7秒、9秒及11秒为例。于步骤S100结束后,各个胎 压发射器ID1 ID4分别依据前述所设的相异质数的时间(5秒、7秒、9秒及 11秒),于发射周期T (120秒)内,依序发射一胎压数据Sl至胎压接收器 11 (S102)。接下来,将前述所设的最初发射时间Rl (5秒、7秒、9秒及11秒)分别 与相异第一累加值A1相加,以分别成为相异发射时间R2 (S104)。在此实施 例中,相异第一累加值Al分别为5秒、7秒、9秒及11秒,如此,前述相异发射时间R2分别为(10秒、14秒、18秒及22秒)。于步骤S104结束后, 该些相异第一累加值Al分别与该些最初发射时间Rl的1倍数相加,以成为相 异第二累加值A2 (S106),在此实施例中,相异第二累加值A2分别为IO秒、 14秒、18秒及22秒。于步骤S106结束后,各个胎压发射器ID1 ID4分别依 据前述相异发射时间R2 (10秒、14秒、18秒及22秒),于发射周期T内, 依序发射胎压数据Sl至胎压接收器ll (S108)。另外,于步骤(S104)结束后,也会进入一判断步骤(S105),判断步骤 (S105)用来判断前述相异发射时间R2是否大于发射周期T的时间。根据前 述判断步骤(S105),如果判断为"否"则进入步骤(S108),反之,则前述相 异发射时间R2分别减去发射周期T的时间,以达到小于发射周期T的时间的 目的(S107),然后才得以进入步骤(S108)。于步骤S108结束后,前述相异发射时间R2 (10秒、14秒、18秒及22 秒)分别与相异第二累加值A2相加,以分别成为下一相异发射时间R3(S110)。 在此实施例中,相异第二累加值A2分别为10秒、14秒、18秒及22秒,如此, 前述相异下一发射时间R3分别为(20秒、28秒、36秒及44秒)。于步骤S110 结束后,该些相异第二累加值A2分别与该些最初发射时间Rl的1倍数相加, 以成为相异第三累加值A3 (S111),在此实施例中,相异第三累加值A3分别 为15秒、21秒、27秒及33秒。于步骤S111结束后,即进入步骤(108), 其中,各个胎压发射器ID1 ID4分别依据前述下一相异发射时间R3 (20秒、 28秒、36秒及44秒),于发射周期T内,依序发射胎压数据Sl至胎压接收 器ll。另外,于步骤(S111)结束后,也会进入一判断步骤(S112),判断步骤 (S112)用来判断前述下一相异发射时间R3是否大于发射周期T的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数据发射方法,适用于一接收器与数发射器,其特征在于,步骤方法包括: 于一发射周期中,该些发射器分别依据相异质数时间,发射一数据至该接收器; 将该些相异质数时间分别与相异第一累加值相加,以分别成为相异发射时间; 该些相异第一累加值分别与该些相异质数时间进行相加,成为相异第二累加值; 于下一发射周期中,该些发射器分别依据该些相异发射时间,发射下一数据至该接收器; 将该些相异发射时间与该些相异第二累加值相加,以分别成为相异下一发射时间 该些相异第二累加值分别与该些相异质数时间进行相加,成为相异第三累加值;及 于再一发射周期中,该些发射器分别依据该些相异下一发射时间,发射再一数据至该接收器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吕孟杰陈光杰
申请(专利权)人:环隆电气股份有限公司
类型:发明
国别省市:71[中国|台湾]

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