一种厨余分类回收车制造技术

本实用新型专利技术提供一种厨余分类回收车，包括：车架，以及位于车架上的餐具回收装置和分离装置，所述餐具回收装置包括分层设置的餐具回收盒；所述分离装置包括固液分离装置和位于固液分离装置下部的油水分离装置，所述固液分离装置将分离后液体导入到油水分离装置，所述油水分离装置进一步将液体中的油水进行分离；通过分层设置的餐具回收盒方便餐具的分类回收，通过上下设置的固液分离装置和油水分离装置，先进行固液分离，在进行液体中油水分离，提高分离效果。

【技术实现步骤摘要】
一种厨余分类回收车
本技术涉及剩余饭菜回收处理领域，更具体的，涉及一种厨余分类回收车。
技术介绍
剩余饭菜处理质量不高，油水分离不彻底，含超标的油水混合物直接排入到污水管道中，含油脂的污水长期这样直接排放，势必造成排水管网结垢堵塞，给生活带来严重的影响，也造成了很大的资源浪费，同时，剩饭菜无法及时清理，并且夏天回收垃圾过多会有异味的问题，影响了环境卫生。
技术实现思路
为了解决上述问题中的至少一个，本技术提供一种厨余分类回收车，包括：车架，以及位于车架上的餐具回收装置和分离装置，所述餐具回收装置包括分层设置的餐具回收盒；所述分离装置包括：固液分离装置和位于固液分离装置下部的油水分离装置，所述固液分离装置将分离后液体导入到油水分离装置，所述油水分离装置进一步将液体中的油水进行分离。优选地，所述车架包括分层设置的承载件，所述每层承载件与每个连接件结合固定，所述每个连接件底部设置有万向轮。优选地，所述承载件中部设置至少一个第一通孔，所述承载件拐角位置设置有第二通孔。优选地，所述餐具回收盒安装在第一通孔位置，每层餐具回收盒上下并行设置。优选地，所述固液分离装置包括储料盒，所述储料盒底部设置有导液管，所述储料盒侧壁对称设置有多对第四通孔。优选地，所述固液分离装置进一步包括搅拌杆和搅拌杆耦接的电机，所述搅拌杆贯穿第四通孔设置。优选地，所述油水分离装置包括油水分离盒和用于对油水分离盒加热的温控装置，所述油水分离盒顶部设置有第五通孔，所述油水分离盒底部设置有导水管和导油管。优选地，所述分类回收车还包括储水箱和储油箱，所述储水箱和储油箱位于所述油水分离装置下部。本技术的有益效果本技术提供一种厨余分类回收车，包括：车架，以及位于车架上的餐具回收装置和分离装置，所述餐具回收装置包括分层设置的餐具回收盒；所述分离装置包括固液分离装置和位于固液分离装置下部的油水分离装置，所述固液分离装置将分离后液体导入到油水分离装置，所述油水分离装置进一步将液体中的油水进行分离；通过分层设置的餐具回收盒方便餐具的分类回收，通过上下设置的固液分离装置和油水分离装置，先进行固液分离，在进行液体中油水分离，提高分离效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一个实施例中一种厨余分类回收车结构示意图；图2为本技术一个实施例中承载件结构示意图；图3为本技术一个实施例中储料盒结构示意图。附图说明：1、车架；2、餐具回收盒；3、固液分离装置；4、油水分离装置；5、承载件；6、第一通孔；7、第二通孔；8、储料盒；9、搅拌杆；10、电机。具体实施方式下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。以下公开内容提供了许多用于实现本技术的不同特征的不同实施方式或实例。下面描述了组件和布置的具体实例以简化本技术。当然，这些仅仅是实例，而不旨在限制本技术。例如，以下描述中，在第二部件上方或者上形成第一部件可以包括第一部件和第二部件直接接触形成的实施方式，并且也可以包括在第一部件和第二部件之间可以形成额外的部件，从而使得第一部件和第二部件可以不直接接触的实施方式；同样的，以下描述中，第一部件和第二部件的“耦接”，可以包括第一部件和第二部件直接接触形成的实施方式，并且也可以包括在第一部件和第二部件之间可以形成额外的部件，从而使得第一部件和第二部件可以不直接接触的实施方式。而且，为便于描述，在本技术中涉及“第一”、“第二”等的描述仅设置为描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施方式之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。目前，剩余饭菜处理质量不高，油水分离不彻底，含超标的油水混合物直接排入到污水管道中，含油脂的污水长期这样直接排放，势必造成排水管网结垢堵塞，给生活带来严重的影响，也造成了很大的资源浪费，同时，剩饭菜无法及时清理，并且夏天回收垃圾过多会有异味的问题，影响了环境卫生。基于此，请参阅图1，本技术的一个实施例提供一种厨余分类回收车，包括：车架1，以及位于车架1上的餐具回收装置和分离装置，餐具回收装置包括分层设置的餐具回收盒2；分离装置包括：固液分离装置3和位于固液分离装置3下部的油水分离装置4，固液分离装置3将分离后液体导入到油水分离装置4，油水分离装置4进一步将液体中的油水进行分离。通过分层设置的餐具回收盒2方便餐具的分类回收，通过上下设置的固液分离装置3和油水分离装置4，先进行固液分离，在进行液体中油水分离，提高分离效果。在一些实施例中，车架1包括分层设置的承载件5，每层承载件5与每个连接件结合固定，每个连接件底部设置有万向轮。进一步的，承载件5中部设置至少一个第一通孔6，承载件5拐角位置设置有第二通孔7。请参阅图2，具体的，承载件5边部位置对称设置有第二通孔7，车架1包括三个承载件5和六个连接件，三个承载件5上下分层设置，从上到下依次为第一层承载件5、第二层承载件5和第三层承载件5，第一层承载件5上放置餐具回收盒2和固液分离装置3，第二层承载件5上放置餐具回收盒2和油水分离装置4，第三层承载件5上放置餐具回收盒2、储水箱和储油箱，六个连接件通过第二通孔7分别与三个承载件5进行可拆卸连接，方便车架1的进行维修，同时位于四个拐角位置处的连接件底部设置有万向轮，方便对分类回收车的移动。可以理解，承载件5采用高硬度塑料材质，连接件采用不锈钢材质，这样既可以保证车架1结构的稳定，又可以节省生产成本，此外也有利于承载件5和连接件的拆卸。需要说明的是，承载件5和连接件可以根据实际需要还可以采用一体成型设计，承载件5和连接件构成何种构造不会形成实质性的影响，在不影响本技术的主体构思的前提下，本领域技术人员有能力在不付出创造性劳动的基础上，可以进行其他构造的选取。在一些实施例中，餐具回收盒2安装在第一通孔6位置，每层餐具回收盒2上下并行设置。具体的，餐具回收盒2放置在每层承载件5的第一通孔6中，且餐具回收本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种厨余分类回收车，其特征在于，包括：/n车架，以及位于车架上的餐具回收装置和分离装置，/n所述餐具回收装置包括分层设置的餐具回收盒；/n所述分离装置包括：固液分离装置和位于固液分离装置下部的油水分离装置，所述固液分离装置将分离后液体导入到油水分离装置，所述油水分离装置进一步将液体中的油水进行分离。/n

【技术特征摘要】
1.一种厨余分类回收车，其特征在于，包括：
车架，以及位于车架上的餐具回收装置和分离装置，
所述餐具回收装置包括分层设置的餐具回收盒；
所述分离装置包括：固液分离装置和位于固液分离装置下部的油水分离装置，所述固液分离装置将分离后液体导入到油水分离装置，所述油水分离装置进一步将液体中的油水进行分离。


2.根据权利要求1所述厨余分类回收车，其特征在于，所述车架包括分层设置的承载件，每层所述承载件与每个连接件结合固定，所述每个连接件底部设置有万向轮。


3.根据权利要求2所述厨余分类回收车，其特征在于，所述承载件中部设置至少一个第一通孔，所述承载件拐角位置设置有第二通孔。


4.根据权利要求3所述厨余分类回收车，其特征在于，所述餐具回收盒...

【专利技术属性】
技术研发人员：高亮，高俊桥，
申请(专利权)人：高亮，
类型：新型
国别省市：河北;13