共享单车电池线制造技术

本实用新型专利技术公开了共享单车电池线，包括多个铜丝，所述铜丝的外侧设有橡胶层，所述橡胶层内设有金属网，所述金属网的内侧设有防水层，所述防水层的内侧设有防火层，所述防火层的内侧的设有隔热层。本实用新型专利技术通过金属网、防水层、防火层、隔热层和空腔的设置，该装置设计合理，构思巧妙，使得装置具有更多功能，不易断裂、变形，具有耐热性、可以大大延长电池线的寿命低，实用性高。

【技术实现步骤摘要】
共享单车电池线
本技术涉及共享单车
，尤其涉及共享单车电池线。
技术介绍
共享单车，指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态,共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务，其主要依靠载体为(单车)自行车。可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况；能够最大化的利用了公共道路通过率，同时起到健康身体的作用。但现有技术中，一般都是在铜丝外侧设有包裹一层绝缘层，使得电池线功能单一，容易断裂、变形、不具有耐热性，进而使得电池线的寿命低，实用性不高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供共享单车电池线，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：共享单车电池线，包括多个铜丝，所述铜丝的外侧设有橡胶层，所述橡胶层内设有金属网，所述金属网的内侧设有防水层，所述防水层的内侧设有防火层，所述防火层的内侧的设有隔热层。作为本技术方案的进一步改进方案：所述防水层的为聚异丁烯材质的防水薄膜。作为本技术方案的进一步改进方案：所述防火层为混合溶剂型胶层。作为本技术方案的进一步改进方案：所述隔热层为混合隔热层。作为本技术方案的进一步改进方案：所述橡胶层的内设有多个呈椭圆形设置的空腔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：当装置不小心受锋利物体划过时，金属网可以防止锋利的物体划破装置的内部；防水层的为聚异丁烯材质的防水薄膜，防水层可以阻挡外界的水分子穿过防水层，保证防水层内部的干燥；防火层为氯化橡胶、石蜡和多种防火添加剂组成的溶剂型胶层，防火层的耐火性好，当遇火时膨胀产生200毫米厚的泡沫，炭化成保护层，隔绝火源；隔热层采用玻璃纤维、石棉、岩棉、硅酸盐的混合物材质，玻璃纤维、石棉、岩棉、硅酸盐的混合物材质导热系数极低，可以大大降低外界空气中的温度向隔热层内传递，保证隔热层内部的温度；橡胶层的内设有多个呈椭圆形设置的空腔，当橡胶层受到挤压时，使得橡胶层可以向椭圆形设置的空腔内进行挤压，使得橡胶层具有更高的应力形变空间，提高装置的耐形变性，该装置设计合理，构思巧妙，通过金属网、防水层、防火层、隔热层和空腔的设置，使得装置具有更多功能，不易断裂、变形，具有耐热性、可以大大延长电池线的寿命低，实用性高。附图说明图1为本技术提出的共享单车电池线的正面剖视结构示意图；图2为本技术提出的共享单车电池线的侧面剖视结构示意图。图中：1橡胶层、2金属网、3防水层、4防火层、5隔热层、6空腔、7铜丝。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～2，本技术实施例中，共享单车电池线，包括多个铜丝7，铜丝7的外侧设有橡胶层1，橡胶层1内设有金属网2，金属网2可以防止电线被一些锋利的物体划破，金属网2的内侧设有防水层3，防水层3的内侧设有防火层4，防火层4的内侧的设有隔热层5。请参阅图1，防水层3的为聚异丁烯材质的防水薄膜，防水层3可以阻挡外界的水分子穿过防水层3，保证防水层3内部的干燥。请参阅图1，防火层4为混合溶剂型胶层，混合溶剂型胶层为氯化橡胶、石蜡和多种防火添加剂组成的溶剂型胶层，防火层4的耐火性好，当遇火时膨胀产生200毫米厚的泡沫，炭化成保护层，隔绝火源。请参阅图1，隔热层5为混合隔热层，混合隔热层采用玻璃纤维、石棉、岩棉、硅酸盐的混合物材质，玻璃纤维、石棉、岩棉、硅酸盐的混合物材质导热系数极低，可以大大降低外界空气中的温度向隔热层5内传递，保证隔热层5内部的温度。请参阅图1，橡胶层1的内设有多个呈椭圆形设置的空腔6，当橡胶层1受到挤压时，使得橡胶层1可以向椭圆形设置的空腔6内进行挤压，使得橡胶层1具有更高的应力形变空间，提高装置的耐形变性。本技术的工作原理是：当装置不小心受锋利物体划过时，金属网2可以防止锋利的物体划破装置的内部；防水层3的为聚异丁烯材质的防水薄膜，防水层3可以阻挡外界的水分子穿过防水层3，保证防水层3内部的干燥；防火层4为氯化橡胶、石蜡和多种防火添加剂组成的溶剂型胶层，防火层4的耐火性好，当遇火时膨胀产生200毫米厚的泡沫，炭化成保护层，隔绝火源；隔热层5采用玻璃纤维、石棉、岩棉、硅酸盐的混合物材质，玻璃纤维、石棉、岩棉、硅酸盐的混合物材质导热系数极低，可以大大降低外界空气中的温度向隔热层5内传递，保证隔热层5内部的温度；橡胶层1的内设有多个呈椭圆形设置的空腔6，当橡胶层1受到挤压时，使得橡胶层1可以向椭圆形设置的空腔6内进行挤压，使得橡胶层1具有更高的应力形变空间，提高装置的耐形变性，该装置设计合理，构思巧妙，通过金属网2、防水层3、防火层4、隔热层5和空腔6的设置，使得装置具有更多功能，不易断裂、变形，具有耐热性、可以大大延长电池线的寿命低，实用性高。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.共享单车电池线，包括多个铜丝(7)，其特征在于，所述铜丝(7)的外侧设有橡胶层(1)，所述橡胶层(1)内设有金属网(2)，所述金属网(2)的内侧设有防水层(3)，所述防水层(3)的内侧设有防火层(4)，所述防火层(4)的内侧的设有隔热层(5)。/n

【技术特征摘要】
1.共享单车电池线，包括多个铜丝(7)，其特征在于，所述铜丝(7)的外侧设有橡胶层(1)，所述橡胶层(1)内设有金属网(2)，所述金属网(2)的内侧设有防水层(3)，所述防水层(3)的内侧设有防火层(4)，所述防火层(4)的内侧的设有隔热层(5)。


2.根据权利要求1所述的共享单车电池线，其特征在于，所述防水层(3)的为聚异丁烯材质...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨正国，
申请(专利权)人：东莞市国亚电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44