摩托车动态参数采集器制造技术

本实用新型专利技术涉及数据采集技术，具体是一种摩托车动态参数采集器。该摩托车动态参数采集器的微处理器作为中央控制处理器，负荷量采集电路采集摩托车负荷力的变化量、转速信号检测电路采集转速信号，其输出端分别连接微处理器的输入端，微处理器对输入的负荷力变化量、转速信号和给定速度信号处理后，其输出通过ＲＳ２３２接口电路传送给上位微型计算机。根据采集的参数变化绘制关系曲线图，为确定油门的给油量提供依据，并可通过电子手柄给定车轮转速。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

Motorcycle dynamic parameter collector

The utility model relates to a data acquisition technique, in particular to a motorcycle dynamic parameter collector. The motorcycle dynamic parameters acquisition microprocessors as the central processor, the variation of load, load of the motorcycle acquisition circuit acquisition speed signal detection circuit of speed signal acquisition, the input end of the output end are respectively connected with the microprocessor, the microprocessor to change load input quantity, speed signal and the given speed signal processing, the output is transmitted by RS232 interface to the host computer. According to the change of parameters, the relationship curve is drawn, which can provide the basis for determining the amount of oil supply.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及数据采集技术。
技术介绍
目前市场上销售的四川拓普数字设备有限公司生产的摩托车振动舒适性测试器，其主要功能是测试摩托车的震动量，为减震研究提供依据。而对摩托车动力的研究主要是针对不同厂家和款式的发动机依靠经验和零散的实验摸索，通过人工记录实验结果而来。摩托车行驶中随路况与车速的不同会形成负荷力的变化，这样通过经验总结和记录的数据，是非常不准确和低效的。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，设计了一种摩托车动态参数采集器，该采集器可以采集摩托车发动机的转速，根据车速与负荷阻力之间的关系，控制油门确定汽油给定量。本技术所采用的技术方案是一种摩托车动态参数采集器，微处理器作为中央控制处理器，负荷量采集电路、转速信号检测电路的输出分别连接微处理器的输入端，电子手柄中给定速度检测电路的输出端也连接微处理器输入端，微处理器的输出端通过RS232接口电路连接上位微型计算机。负荷量采集电路中的负荷传感器采集负荷力的变化量，经RC滤波器后接入运放正向输入端，经放大处理后与设定的恒定值差分比较放大后输出到微处理器输入端。转速信号检测电路中的转速传感器采集转速信号，经运算放大器比较放大、分频整形后送入微处理输入端。给定速度信号经电阻分压及电容滤波后，送入微处理器输入端。各传感器采集到的上述摩托车动态参数经微处理器处理后，其输出经RS232接口送入微型计算机。本技术的有益效果本技术能根据摩托车行驶过程中车速与负荷阻力之间的关系，以及车轮的转速，绘制关系曲线图，为确定油门的给油量提供依据。附图说明图1采集器原理框图图2负荷量采集电路原理图图3转速信号检测电路原理图图4给定速度信号检测电路原理图具体实施方式以下结合附图对本技术的实施方式作具体说明，图1为本技术摩托车动态参数采集器原理框图，微处理器4作为中央控制处理器，负荷量采集电路中的负荷传感器1、转速信号检测电路中的发动机转速传感器3的输出分别连接微处理器的输入端，电子手柄中给定速度检测电路的给定速度传感器2输出端也连接微处理器输入端，微处理器的输出端通过RS232接口电路5连接上位微型计算机6。摩托车行驶中随路况与车速的不同会形成负荷力的变化，这一变化量由负荷传感器采集后，通过整形、放大、比较等处理后转换成符合微处理器要求的电信号，微处理器分析处理后将上述数据输入上位微型计算机，根据负荷力的变化、车轮转速等参数绘制关系曲线图，为确定油门的给油量提供依据。并可通过电子手柄给定车轮转速。图2所示为负荷量采集电路电原理图，负荷量采集电路中的负荷传感器采集到该负荷力的变化量，由传感器输出端通过电阻R1、电容C1组成的滤波电路后接至运放A1的正端，运放A1的输出信号经电阻R2、R3分压后接入差分放大器A3的正端。运放A2为一跟随器，直流电源电压经可变电阻W1及电阻R4后提供到该跟随器的正端，可变电阻W1可对提供给运放的电压进行调整，该电压跟随器的输出经电阻R5、R6分压后接入差分放大器A3的负端。传感器采集到的负荷力的变化量滤波后与恒定电压值相减经A3放大后输出至微处理器的输入端F330-1，可调电阻W2跨接在A3的负端和输出端之间。图3所示为转速信号检测电路原理图，传感器采集到转速信号，经差分放大整形后送入微处理器输入端。霍尔传感器采集摩托车轮的转速信号送入运放A4的正端，该信号与可变电阻W3采样送出的预订电压信号进行差分运算，产生方波信号，经过触发器74HC74构成的二分频电路及脉冲整形电路，输出到微处理器的输入端80C51F330-18。电阻R7与电容C2并联支路连接在A4的正端及正电源之间，直流电源电压经电阻R8连接到74HC74的CP端，分别为运放和触发器提供电源。如图4所示，从电子手柄输入预定速度，通过R9、R10电阻分压、电容C3滤波后，由给定速度信号检测电路送入微处理器输入端80C51F330-17，对摩托车的转速进行设定。传感器采集的车轮转速信号，负荷力的变化信号，以及通过手柄输入端设定的转速信号分别送入微控制器，经微控制器进行处理，满足通信协议要求后，由MAX232进行电平转换后输出到上位微型计算机。摩托车的车轮转速信号、负荷力变化信号经参数采集器采集、处理后送入上位微型计算机显示、分析、处理，上位微型计算机根据采集的参数经分析、处理后，输出分析结果，以便为摩托车驾驶维修人员提供正确的参数设置和调校参考。采集器接口电路采用典型的RS232接口电路。参数采集器的输出信号经微处理器80C51F330的输出端20接到芯片MAX232的输入端11，由MAX232芯片进行电平转换后由输出端13输出到DB9插口的3端，再连至显示微机。微型计算机的输出端子DB9插口的2端，连接芯片MAX232的输入端14，控制信号由MAX232芯片进行电平转换后，经MAX232的输出端12送入微处理器80C51F330的接收端19。该采集器通过对采集到的车轮转速、负荷力的变化情况的分析，绘制关系曲线图，为确定油门的给油量提供依据。确定油门给油量的方法如下设油门的给油量为Y，给定速度大小为G，车轮的转速为N，负荷力的大小为F，则Y＝f(G，N，F)即油门的给油量由给定速度大小、车轮转速和负荷力大小的三元函数计算决定。给定速度大小G、车轮转速N、负荷力大小F这三个输入信号与输出的油门给油量Y一起构成了一个闭环控制系统。权利要求1.一种摩托车动态参数采集器，其特征在于，微处理器作为中央控制处理器，负荷量采集电路、转速信号检测电路的输出端分别连接微处理器的输入端，给定速度检测电路的输出端也连接微处理器输入端，微处理器对输入的负荷力变化量、转速信号和给定速度信号处理后，其输出通过RS232接口电路传送给上位微型计算机。2.根据权利要求1所述的摩托车动态参数采集器，其特征在于，负荷量采集电路中的负荷传感器采集负荷力的变化量，经RC滤波器后接入运放(A1)正向输入端，经放大处理后送入运放(A3)的正向输入端，与运放(A3)负端设定的恒定值差分比较放大后输出到微处理器输入端(80C51F330-1)。3.根据权利要求1所述的摩托车动态参数采集器，其特征在于，转速信号检测电路中的转速传感器采集转速信号，经运算放大器比较放大、分频整形后送入微处理器输入端(80C51F330-18)。4.根据权利要求1所述的摩托车动态参数采集器，其特征在于，给定速度电路部分位于电子手柄中，给定速度信号经电阻(R9、R10)分压及电容(C3)滤波后，送入微处理器输入端(80C51F330-17)。专利摘要本技术涉及数据采集技术，具体是一种摩托车动态参数采集器。该摩托车动态参数采集器的微处理器作为中央控制处理器，负荷量采集电路采集摩托车负荷力的变化量、转速信号检测电路采集转速信号，其输出端分别连接微处理器的输入端，微处理器对输入的负荷力变化量、转速信号和给定速度信号处理后，其输出通过RS232接口电路传送给上位微型计算机。根据采集的参数变化绘制关系曲线图，为确定油门的给油量提供依据，并可通过电子手柄给定车轮转速。文档编号G08C19/00GK2911828SQ20062011061公开日2007年6月13日 申请日期2006年5月18日 优先权日2006年5月18日专利技术者刘本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车动态参数采集器，其特征在于，微处理器作为中央控制处理器，负荷量采集电路、转速信号检测电路的输出端分别连接微处理器的输入端，给定速度检测电路的输出端也连接微处理器输入端，微处理器对输入的负荷力变化量、转速信号和给定速度信号处理后，其输出通过ＲＳ２３２接口电路传送给上位微型计算机。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，邹腾跃，
申请(专利权)人：西南大学，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]