一种路基沉降监测装置制造方法及图纸

技术编号:29809343 阅读:25 留言:0更新日期:2021-08-24 18:38
本实用新型专利技术涉及铁路路基施工辅助设备技术领域,提供了一种路基沉降监测装置,包括固定部,该固定部的底部设置有位移计,该位移计的底部球铰有第一固定板,该第一固定板的底部设置有螺纹套筒,该螺纹套筒内螺纹连接有螺纹杆,该螺纹杆的底部设置有第二固定板;本实用新型专利技术旨在解决现有的监测路基沉降仪器通用性差和容易出现监测数值不准确的问题;本实用新型专利技术能够根据不同钻孔深度来调整本实用新型专利技术的长度,通用性强和监测数值准确性高。

【技术实现步骤摘要】
一种路基沉降监测装置
本技术涉及铁路路基施工辅助设备
,具体而言,涉及一种路基沉降监测装置。
技术介绍
铁路是中国境内的一种交通运输形式,为国家的重要基础设施和大众化的交通工具,在中国综合交通运输体系中处于骨干地位;最近几年,铁路建设的高速发展,铁路路网逐渐形成并更加密集,越来越多的路外工程需要穿越铁路进行施工,施工过程中如何监测铁路路基沉降成为人们关注的焦点问题。现有的监测路基沉降仪器不能根据实际中的钻孔深度来调整自身的长度,需要多次调整钻孔的深度才能适配现有的检测路基沉降仪器,现有的监测路基沉降的仪器通用性差;并且,倘若钻孔深度不能适配到监测路基沉降仪器的长度,容易出现监测数值不准确的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种路基沉降监测装置,其旨在解决现有的监测路基沉降仪器通用性差和容易出现监测数值不准确的问题。本技术的实施例通过以下技术方案实现:一种路基沉降监测装置,包括固定部,该固定部的底部设置有位移计,该位移计的底部球铰有第一固定板,该第一固定板的底部设置有螺纹套筒,该螺纹套筒内螺纹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路基沉降监测装置,包括固定部,其特征在于:该固定部的底部设置有位移计,该位移计的底部球铰有第一固定板,该第一固定板的底部设置有螺纹套筒,该螺纹套筒内螺纹连接有螺纹杆,该螺纹杆的底部设置有第二固定板。/n

【技术特征摘要】
1.一种路基沉降监测装置,包括固定部,其特征在于:该固定部的底部设置有位移计,该位移计的底部球铰有第一固定板,该第一固定板的底部设置有螺纹套筒,该螺纹套筒内螺纹连接有螺纹杆,该螺纹杆的底部设置有第二固定板。


2.根据权利要求1所述的路基沉降监测装置,其特征在于:该位移计的底部固定连接有球头,该第一固定板的顶部固定连接有球座,该球头球铰于该球座内。


3.根据权利要求2所述的路基沉降监测装置,其特征在于:该位移计包括位移传感器,该位移传感器连接有测杆,该球头固定连接于该测杆的底部。


4.根据权利要求3所述的路基沉降监测装置,其特征在于:该测杆的外侧套设有保护管,该保护管的底部穿设有通孔,该第一固定板滑动连接于该保护管内,该螺纹套筒穿过该通孔与...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建华卢小刚刘云海朱莉周涛
申请(专利权)人:四川省交通建设集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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