【技术实现步骤摘要】
对光标定支架及车辆标定设备
本技术涉及车辆
,尤其涉及一种对光标定支架及车辆标定设备。
技术介绍
汽车自动驾驶是未来的趋势,ADAS(高级驾驶辅助系统)则是作为汽车实现自动驾驶的必经之路。起初ADAS技术应用在豪华车上,由于技术逐步成熟和产品价格的趋向下降,汽车厂商开始逐渐向中档车和小型车渗透。预估未来,全球装有ADAS技术的汽车数量将是十分庞大,所以汽车后市场也需要推出ADAS校准服务。帮助用户顺利地完成雷达和摄像机的校准,使ADAS功能恢复正常,确保用户的行车安全。在执行ADAS校准前,通常需要标定出车辆纵向中心线,并在标定出车辆纵向中心线之后,还需要调节标定支架上的水平滑轨,确保水平滑轨与车辆纵向中心线垂直,再利用水平滑轨上的挂载工具进行雷达和摄像头的校准。相关技术中,车辆纵向中心线的标定后,专利技术人发现,调节标定支架上的水平滑轨与车辆纵向中心轴线垂直是非常困难的,操作繁琐,而且,难以确保调节水平滑轨与车辆纵向中心轴线的垂直度,此外,标定支架也不便于调节,不能适应不同的车型及检测场地。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种对光标定支架。本技术的另一个目的在于提出一种车辆标定设备。为实现上述目的,一方面,根据本技术实施例的对光标定支架,包括:移动架;升降座,所述升降座沿竖向可运动地设在所述移动架上;对光件,所述对光件沿水平方向可滑动地设在所述升降座上,所述对光件具有一对光孔, ...
【技术保护点】
1.一种对光标定支架,其特征在于,包括:/n移动架;/n升降座,所述升降座沿竖向可运动地设在所述移动架上;/n对光件,所述对光件沿水平方向可滑动地设在所述升降座上,所述对光件具有一对光孔,用以供激光束穿过;/n受光标定件,所述受光标定件绕一竖向轴线可枢转地设在所述对光件上,所述受光标定件具有一刻度尺,所述刻度尺与所述对光孔相对且沿水平方向延伸,以使从所述对光孔射出的所述激光束能够投射至所述刻度尺上;/n水平滑轨,所述水平滑轨沿水平方向可滑动地设在所述受光标定件上,且与所述刻度尺平行。/n
【技术特征摘要】
20200601 CN 20202099025581.一种对光标定支架,其特征在于,包括:
移动架;
升降座,所述升降座沿竖向可运动地设在所述移动架上;
对光件,所述对光件沿水平方向可滑动地设在所述升降座上,所述对光件具有一对光孔,用以供激光束穿过;
受光标定件,所述受光标定件绕一竖向轴线可枢转地设在所述对光件上,所述受光标定件具有一刻度尺,所述刻度尺与所述对光孔相对且沿水平方向延伸,以使从所述对光孔射出的所述激光束能够投射至所述刻度尺上;
水平滑轨,所述水平滑轨沿水平方向可滑动地设在所述受光标定件上,且与所述刻度尺平行。
2.根据权利要求1所述的对光标定支架,其特征在于,还包括:
第一锁紧件,所述第一锁紧件设在所述对光件和所述升降座之间,用以将所述对光件与所述升降座相对锁紧固定。
3.根据权利要求1所述的对光标定支架,其特征在于,所述对光件包括:
滑动板,所述滑动板沿水平方向可滑动地设在所述升降座上;
延伸部,所述延伸部自所述滑动板的一侧向下延伸形成,所述对光孔开设在延伸部上。
4.根据权利要求1所述的对光标定支架,其特征在于,所述升降座包括:
水平板,所述对光件沿水平方向可滑动地设在所述水平板上;
竖向板,所述竖向板与所述水平板连接形成L型,且所述竖向板可移动地设在所述移动架上。
5.根据权利要求4所述的对光标定支架,其特征在于,所述受光标定件包括:
枢转座,所述枢转座绕所述竖向轴线可枢转地设在所述对光件上;
连接件,所述连接件连接在所述枢转座和所述刻度尺之间。
6.根据权利要求5所述的对光标定支架,其特征在于,所述水平板上设有避空孔,所述连接件包括水平部和竖直部,所述水平部的一端与所述枢转座相连,所述竖直部的一端与所述水平部相连,所述竖直部的另一端向下穿过所述避空孔后与所述刻度尺相连。
7.根据权利要求5所述的对光标定支架,其特征在于,所述对光件上设有绕所述竖向轴线可枢转地的阻尼器,所述枢转座套接在所述阻尼器上并与所述阻尼器周向相对固定。
8.根据权利要求1所述的对光标定支架,其特征在于,所述刻度尺具有标定刻度及位于所述标定刻度两侧的偏移参考刻度,当激光束投射至所述标定刻度时,所述刻...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘克然,杨显平,吴凯,金翔宇,李卓,
申请(专利权)人:深圳市云伽智能技术有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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