一种重载荷拼接方舱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种重载荷拼接方舱，其特征在于，包括底座、角柱、墙板、圈梁、顶板，底座架体垂直安装有四根角柱，角柱与角柱之间通过螺栓连接安装墙板，圈梁与角柱和墙板通过螺栓连接，顶板定位安装在圈梁内槽并通过螺栓定位安装，一种重载荷拼接方舱，底座、角柱、墙板、圈梁、顶均加工制作成单一模块，每个模块都设计有螺栓安装孔，通过螺栓连接，将所有模块组合到一起，形成拼接方舱。所述重载荷拼接方舱采用底部起吊模式，底座上设计有吊装吊杠，底座能够承载较大载荷，底座、角柱、墙板、圈梁、顶均制作成单独模块，模块制作流水线作业，可根据使用空间随意组合，结构简单，安装快捷，能有效提高移动式方舱制作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种重载荷拼接方舱
本技术涉及方舱领域，特别是一种重载荷拼接方舱。
技术介绍
拼接方舱是未来应对紧急情况设立应急指挥中心，以及作为频繁转运集成化电气设备的载体，目前所出现的拼接方舱大多使用净化板、彩钢岩棉板等，其整体承载能力有限，只能安装小质量的设备进行转运，无法应用到例如集装箱式数据中心、电气舱等，集装箱式数据中心、电气舱均非拼接制作，虽然可承载较大载荷的设备，但制作效率低，制作过程焊接量大，对环境也造成污染。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种重载荷拼接方舱。为实现上述目的本技术采用以下技术方案：一种重载荷拼接方舱，其特征在于，包括底座、角柱、墙板、圈梁、顶板，底座架体垂直安装有四根角柱，角柱与角柱之间通过螺栓连接安装墙板，圈梁与角柱和墙板通过螺栓连接，顶板定位安装在圈梁内槽并通过螺栓定位安装。优选的，所述底座为底座型材，底座设计有起吊吊杠，通过吊底座能够将拼接方舱整体吊起，装运。优选的，所述角柱侧面加工成型有底座连接预制孔，角柱正端面加工成型有墙板连接预制孔，角柱侧边加工成型有圈梁连接预制孔，三种预制孔的设计保证了安装对的稳定性。优选的，所述墙板左右端面加工成型有底座连接预制孔和圈梁连接预制孔，墙板上端面加工成型有角柱、墙体彼此连接预制孔，角柱、墙体彼此连接预制孔实现了角柱与墙体的快速连接安装。优选的，所述圈梁架体两侧设计有排水槽，方便及时排水，圈梁架体测端面加工成型有模块连接预制孔，模块连接预制孔设计为墙体模块、角柱模块和门框模块。优选的，所述优选的，底座使用安装螺栓紧固连接安装墙体。与现有技术相比，本技术具有以下优点：一种重载荷拼接方舱，底座、角柱、墙板、圈梁、顶均加工制作成单一模块，每个模块都设计有螺栓安装孔，通过螺栓连接，将所有模块组合到一起，形成拼接方舱。所述重载荷拼接方舱采用底部起吊模式，底座上设计有吊装吊杠，底座能够承载较大载荷，底座、角柱、墙板、圈梁、顶均制作成单独模块，模块制作流水线作业，可根据使用空间随意组合，结构简单，安装快捷，能有效提高移动式方舱制作效率。附图说明图1为本技术重载荷拼接方舱的结构示意图。图2为本技术底座的工作结构示意图。图3为本技术角柱的结构示意图。图4为本技术墙板标线的结构示意图。图5为本技术圈梁标线的结构示意图。图6为本技术底座与角柱、墙板连接结构示意图。图7为本技术墙板与墙板连接结构示意图。图8为本技术角柱与墙板的连接结构示意图。图9为本技术圈梁与墙板、角柱连接的结构示意图。图10为本技术圈梁与顶板的结构示意图。图中：1、底座，2、角柱，3、墙板，4、圈梁，5、顶板，6、底座型材，7、起吊吊杠，8、底座连接预制孔，9、墙板连接预制孔，10、圈梁连接预制孔，11、角柱、墙体彼此连接预制孔，12、排水槽，13、模块连接预制孔，14、墙体。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细阐述。如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9和图10所示，一种重载荷拼接方舱，包括底座1、角柱2、墙板3、圈梁4、顶板5，底座1架体垂直安装有四根角柱2，角柱2与角柱2之间通过螺栓连接安装墙板3，圈梁4与角柱2和墙板3通过螺栓连接，顶板5定位安装在圈梁4内槽并通过螺栓定位安装。所述底座1为底座型材6，底座1设计有起吊吊杠7，通过吊底座能够将拼接方舱整体吊起，装运。所述角柱2侧面加工成型有底座连接预制孔8，角柱2正端面加工成型有墙板连接预制孔9，角柱2侧边加工成型有圈梁连接预制孔10，三种预制孔的设计保证了安装对的稳定性。所述墙板3左右端面加工成型有底座连接预制孔8和圈梁连接预制孔10，墙板3上端面加工成型有角柱、墙体彼此连接预制孔11，角柱、墙体彼此连接预制孔11实现了角柱2与墙体的快速连接安装。所述圈梁4架体两侧设计有排水槽12，方便及时排水，圈梁4架体测端面加工成型有模块连接预制孔13，模块连接预制孔13设计为墙体模块、角柱模块和门框模块。所述底座1使用安装螺栓紧固连接安装墙体14。本技术工作原理：一种重载荷拼接方舱，底座、角柱、墙板、圈梁、顶均加工制作成单一模块，每个模块都设计有螺栓安装孔，通过螺栓连接，将所有模块组合到一起，形成拼接方舱。所述重载荷拼接方舱采用底部起吊模式，底座上设计有吊装吊杠，底座能够承载较大载荷，底座、角柱、墙板、圈梁、顶均制作成单独模块，模块制作流水线作业，可根据使用空间随意组合，结构简单，安装快捷，能有效提高移动式方舱制作效率。以上所述为本技术较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本技术的教导，在不脱离本技术的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重载荷拼接方舱，其特征在于，包括底座(1)、角柱(2)、墙板(3)、圈梁(4)、顶板(5)，底座(1)架体垂直安装有四根角柱(2)，角柱(2)与角柱(2)之间通过螺栓连接安装墙板(3)，圈梁(4)与角柱(2)和墙板(3)通过螺栓连接，顶板(5)定位安装在圈梁(4)内槽并通过螺栓定位安装。/n

【技术特征摘要】
1.一种重载荷拼接方舱，其特征在于，包括底座(1)、角柱(2)、墙板(3)、圈梁(4)、顶板(5)，底座(1)架体垂直安装有四根角柱(2)，角柱(2)与角柱(2)之间通过螺栓连接安装墙板(3)，圈梁(4)与角柱(2)和墙板(3)通过螺栓连接，顶板(5)定位安装在圈梁(4)内槽并通过螺栓定位安装。


2.根据权利要求1所述的一种重载荷拼接方舱，其特征在于，所述底座(1)为底座型材(6)，底座(1)设计有起吊吊杠(7)，通过吊底座能够将拼接方舱整体吊起，装运。


3.根据权利要求1所述的一种重载荷拼接方舱，其特征在于，所述角柱(2)侧面加工成型有底座连接预制孔(8)，角柱(2)正端面加工成型有墙板连接预制孔(9)，角柱(2)侧边加工成型有圈梁连接预制孔(10)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙宇飞，司新华，
申请(专利权)人：西安圣九电子科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61