一种汽车配件吊运设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车配件吊运设备，属于汽车制造技术领域，该汽车配件吊运设备包括支撑杆、挂设组件、抓取组件、悬吊组件以及信号接收器，其中，支撑杆上端沿长度方向设置滑动轨道，下端沿长度方向开设滑槽，挂设组件中两个挂设件的上端滑块通过第一电动伸缩杆连接，并且相对于支撑杆的中心对称设置于滑槽内，抓取组件的套块滑动套设于滑动轨道上，悬吊组件的两根吊绳分别与支撑杆的两端连接，信号接收器用于接收远程遥控器发射的控制信号，通过挂设组件和抓取组件的配合设置，使用远程遥控器控制，便能使吊运设备自由伸缩、旋转，吊运不同形状、尺寸的汽车配件，实现汽车配件吊运设备的多用途，提高了吊运设备的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件吊运设备
本技术涉及汽车制造
，具体而言，涉及一种汽车配件吊运设备。
技术介绍
汽车配件(autospareparts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，在吊运周转过程中需要使用多种吊具，实际操作过程中，由于零部件尺寸、形状差异大，需要经常更换吊具，有的吊具尺寸又较大，吊具的更换、存放很不方便。目前，大多数用于汽车配件吊运的设备只能一次吊运一种形状、大小的配件，导致使用不便，工作效率较低。
技术实现思路
本技术的实施例提供了一种汽车配件吊运设备，旨在解决目前汽车配件吊运设备工作效率低下的问题。本技术实施例提供了一种汽车配件吊运设备，包括支撑杆、挂设组件、抓取组件、悬吊组件以及信号接收器。其中，支撑杆为水平设置，支撑杆的上端沿长度方向设置有滑动轨道，支撑杆的下端沿长度方向开设滑槽。挂设组件包括挂设件和第一电动伸缩杆，挂设件包括滑块、第二电动伸缩杆、第一旋转部以及挂钩，滑块、第二电动伸缩杆、第一旋转部以及挂钩从上到下依次设置，挂设件为两个，第一电动伸缩杆的两端分别连接两个滑块，两个滑块相对于支撑杆的中心对称设置于滑槽内。抓取组件包括套块、第三电动伸缩杆、第二旋转部以及智能机械手，套块、第三电动伸缩杆、第二旋转部以及智能机械手从上到下依次设置，套块滑动套设于滑动轨道上。悬吊组件包括吊环、第一连接端、吊绳以及第二连接端，吊绳和第二连接端均为两个，吊环和两根吊绳的一端通过第一连接端连接，两根吊绳的另一端分别通过两个第二连接端与支撑杆的两端连接。信号接收器设置于滑动轨道上，信号接收器用于接收远程遥控器发射的控制信号。在本实施例中，支撑杆上端沿长度方向设置滑动轨道，下端沿长度方向开设滑槽，挂设组件中两个挂设件的上端滑块通过第一电动伸缩杆连接，并且相对于支撑杆的中心对称设置于滑槽内，抓取组件的套块滑动套设于滑动轨道上，悬吊组件的两根吊绳分别与支撑杆的两端连接，信号接收器用于接收远程遥控器发射的控制信号，通过挂设组件和抓取组件的配合设置，使用远程遥控器控制，便能使吊运设备自由伸缩、旋转，吊运不同形状、尺寸的汽车配件，实现了汽车配件吊运设备的多用途。本技术的一种实施方案中，两个挂钩的下端均设置有磁铁。在本实施例中，将两个挂钩的下端均设置磁铁，能够使汽车配件吸附到磁铁上进行吊运，满足了不同使用情况的需求。本技术的一种实施方案中，磁铁的上端设置有螺纹部，挂钩的下端开设螺纹孔，磁铁通过螺纹部与螺纹孔的结合与挂钩相互连接。在本实施例中，将磁铁的上端设置有螺纹部，挂钩的下端开设螺纹孔，磁铁通过螺纹部与螺纹孔的结合与挂钩相互连接，使得磁铁与挂钩的组装、拆卸更加方便。本技术的一种实施方案中，滑块和套块的外表面上均设置有重量显示器。在本实施例中，将滑块和套块的外表面上均设置重量显示器，能够直观的看到被吊运汽车配件的重量，防止超重后损伤支撑杆以及吊绳等吊运部件。本技术的一种实施方案中，支撑杆的两端均设置有连接部，两个第二连接端分别与两个连接部连接。在本实施例中，将支撑杆的两端均设置连接部，两个第二连接端分别与两个连接部连接，方便了吊绳与支撑杆的连接。本技术的一种实施方案中，连接部为端部凸出的螺栓，第二连接端为连接环，连接环能够套设于螺栓的螺柱部位。在本实施例中，将连接部设置为端部凸出的螺栓，第二连接端为连接环，连接环能够套设于螺栓的螺柱部位，在进行吊绳与支撑杆的连接时，将连接环套设在螺柱上，再将螺栓固定于支撑杆的端部即可，组装、拆卸更加简单。本技术的一种实施方案中，信号接收器镶嵌设置于支撑杆的一侧，并且信号接收器的外表面与支撑杆的外表面在同一平面上。在本实施例中，将信号接收器镶嵌设置于支撑杆的一侧，并且信号接收器的外表面与支撑杆的外表面在同一平面上，这样，信号接收器的设置就不会影响套块在支撑杆上的滑动。本技术的一种实施方案中，信号接收器与套块、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、第三电动伸缩杆、第一旋转部、第二旋转部以及智能机械手均通过信号线连接。在本实施例中，将信号接收器与套块、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、第三电动伸缩杆、第一旋转部、第二旋转部以及智能机械手均通过信号线连接，使得远程遥控器发射的控制信号被信号接收器接收后，便能控制套块、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、第三电动伸缩杆、第一旋转部、第二旋转部以及智能机械手的工作。本技术的一种实施方案中，滑槽的两端均设置有止挡块。在本实施例中，将滑槽的两端均设置止挡块，能够有效防止两个滑块由滑槽内滑出，避免了挂设件掉落发生危险。本技术的一种实施方案中，挂钩外表面设置第一防滑部，智能机械手外表面设置第二防滑部。在本实施例中，将挂钩外表面设置第一防滑部，智能机械手外表面设置第二防滑部，这就增加了挂钩和智能机械手与被吊运汽车配件之间的摩擦力，减少了被吊运汽车配件掉落的风险。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术实施方式提供的一种汽车配件吊运设备的结构示意图；图2为本技术实施方式提供的支撑杆与挂设组件和抓取组件组装的截面图；图3为本技术实施方式提供的挂设件的结构示意图；图4为本技术实施方式提供的抓取组件的结构示意图。图标：10-一种汽车配件吊运设备；100-支撑杆；110-滑动轨道；130-滑槽；131-止挡块；150-连接部；200-重量显示器；300-挂设组件；310-挂设件；311-滑块；313-第二电动伸缩杆；315-第一旋转部；317-挂钩；3171-磁铁；31711-螺纹部；3173-螺纹孔；3175-第一防滑部；330-第一电动伸缩杆；500-抓取组件；510-套块；530-第三电动伸缩杆；550-第二旋转部；570-智能机械手；571-第二防滑部；700-悬吊组件；710-吊环；730-第一连接端；750-吊绳；770-第二连接端；900-信号接收器。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件吊运设备，其特征在于，包括/n支撑杆，所述支撑杆为水平设置，所述支撑杆的上端沿长度方向设置有滑动轨道，所述支撑杆的下端沿长度方向开设滑槽；/n挂设组件，所述挂设组件包括挂设件和第一电动伸缩杆，所述挂设件包括滑块、第二电动伸缩杆、第一旋转部以及挂钩，所述滑块、所述第二电动伸缩杆、所述第一旋转部以及所述挂钩从上到下依次设置，所述挂设件为两个，所述第一电动伸缩杆的两端分别连接两个所述滑块，两个所述滑块相对于所述支撑杆的中心对称设置于所述滑槽内；/n抓取组件，所述抓取组件包括套块、第三电动伸缩杆、第二旋转部以及智能机械手，所述套块、所述第三电动伸缩杆、所述第二旋转部以及所述智能机械手从上到下依次设置，所述套块滑动套设于所述滑动轨道上；/n悬吊组件，所述悬吊组件包括吊环、第一连接端、吊绳以及第二连接端，所述吊绳和所述第二连接端均为两个，所述吊环和两根所述吊绳的一端通过所述第一连接端连接，两根所述吊绳的另一端分别通过两个所述第二连接端与所述支撑杆的两端连接；/n信号接收器，所述信号接收器设置于所述滑动轨道上，所述信号接收器用于接收远程遥控器发射的控制信号。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件吊运设备，其特征在于，包括
支撑杆，所述支撑杆为水平设置，所述支撑杆的上端沿长度方向设置有滑动轨道，所述支撑杆的下端沿长度方向开设滑槽；
挂设组件，所述挂设组件包括挂设件和第一电动伸缩杆，所述挂设件包括滑块、第二电动伸缩杆、第一旋转部以及挂钩，所述滑块、所述第二电动伸缩杆、所述第一旋转部以及所述挂钩从上到下依次设置，所述挂设件为两个，所述第一电动伸缩杆的两端分别连接两个所述滑块，两个所述滑块相对于所述支撑杆的中心对称设置于所述滑槽内；
抓取组件，所述抓取组件包括套块、第三电动伸缩杆、第二旋转部以及智能机械手，所述套块、所述第三电动伸缩杆、所述第二旋转部以及所述智能机械手从上到下依次设置，所述套块滑动套设于所述滑动轨道上；
悬吊组件，所述悬吊组件包括吊环、第一连接端、吊绳以及第二连接端，所述吊绳和所述第二连接端均为两个，所述吊环和两根所述吊绳的一端通过所述第一连接端连接，两根所述吊绳的另一端分别通过两个所述第二连接端与所述支撑杆的两端连接；
信号接收器，所述信号接收器设置于所述滑动轨道上，所述信号接收器用于接收远程遥控器发射的控制信号。


2.根据权利要求1所述的汽车配件吊运设备，其特征在于，两个所述挂钩的下端均设置有磁铁。


3.根据权利要求2所述的汽车配件吊运设备，其特征在于，所述磁铁的上端设置有螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩世纯，
申请(专利权)人：天津市荣江机械加工有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12