【技术实现步骤摘要】
一种汽车舒适安全头枕
本技术涉及汽车头枕，具体涉及一种汽车舒适安全头枕。
技术介绍
汽车座椅头枕是一种为了提高乘员乘坐时的舒适性以及保证乘员乘坐时的安全性而设置的装置。汽车座椅头枕除了能为乘员增添舒适感外，其主要功能是为乘员提供一个头部依托和向后限位的保护功能。在行车过程中，乘车人员进行休息时，头部常常会往后靠在头枕上，由于汽车座椅的倾斜度较大(有些接近垂直的状态)，而且行车的时候汽车可能会发生不同的摇晃或者振动，在完全放松的状态下(睡着的状态)，由于缺少防护和固定，乘车人员的头部容易发生偏摆，往前或往侧边移动，偏离头枕，这样会影响正常的休息，实际使用效果以及舒适性较差。目前的汽车头枕只有向后靠的功能作用，但没有左右和向前等三向的稳定功能装置，也因此造成了乘车人员在乘车时不能安稳地乘坐，存在着一定的安全隐患和危害：当车急转和急刹车时，必然会由于离心力和运动惯性力的作用而向左右和向前突然冲击摔摆，其危害轻则感觉不适和难受，严重的则会因此造成颈部受伤也时有发生。因不稳定舒适因此造成乘车人员不能安稳地休息睡觉，更甚...
【技术保护点】
1.一种汽车舒适安全头枕，其特征在于，包括枕体和头带，其中，所述头带的一端连接在枕体水平方向的一端，另一端从枕体的前侧绕过后连接在枕体水平方向的另一端，所述头带与枕体之间形成容纳乘车人员头部的空间，所述头带的中部构成防止乘车人员头部因行车的惯性力和离心力而前侧和侧倾摆动的头部稳定部。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车舒适安全头枕，其特征在于，包括枕体和头带，其中，所述头带的一端连接在枕体水平方向的一端，另一端从枕体的前侧绕过后连接在枕体水平方向的另一端，所述头带与枕体之间形成容纳乘车人员头部的空间，所述头带的中部构成防止乘车人员头部因行车的惯性力和离心力而前侧和侧倾摆动的头部稳定部。
2.根据权利要求1所述的汽车舒适安全头枕，其特征在于，所述头带的两端转动连接在枕体上，头带与枕体之间设有可让头带上下摆动的连接结构。
3.根据权利要求2所述的汽车舒适安全头枕，其特征在于，所述头带与枕体之间的连接结构位于枕体水平方向两端的外侧。
4.根据权利要求1所述的汽车舒适安全头枕，其特征在于，所述枕体的前侧设有容纳人体头部的凹陷面，枕体在所述凹陷面顶部的两侧设有向前延伸的转动连接部，所述头带的两端转动连接在所述转动连接部上。
5.根据权利要求1或2所述的汽车舒适安全头枕，其特征在于，所述头带的端部通过长度调节结构连接在枕体上。
6.根据权利要求5所述...
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