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一种能使小轿车在水中安全快速行驶的涉水装置制造方法及图纸

技术编号:29793185 阅读:27 留言:0更新日期:2021-08-24 18:13
本实用新型专利技术公开了一种能使小轿车在水中安全快速行驶的涉水装置,涉及小轿车的涉水装置。本实用新型专利技术包括小轿车(00),设置有螺旋桨(10)、接力螺钉螺母(20)、紧固螺钉(30)和气垫(40);其位置和连接关系是:将小轿车(00)的前面左右两小轮(01)的5个连接螺钉置换为接力螺钉螺母(20),在小轿车(00)的左右两小轮(01)的外面分别连接有螺旋桨(10),再通过紧固螺钉(30固定);在小轿车(00)的下面连接有气垫(40)。本实用新型专利技术行驶安全;行驶快速;操作方便;结构简单,仅用螺旋桨(10)、接力螺钉螺母(20)、紧固螺钉(30)和气垫(40)共4个部件,即可改造一台小轿车为水陆两用小轿车。

【技术实现步骤摘要】
一种能使小轿车在水中安全快速行驶的涉水装置
本技术涉及小轿车的涉水装置,尤其涉及一种能使小轿车在水中安全快速行驶的涉水装置。
技术介绍
汽车涉水过河怎么办。汽车不是船,不能在河里行驶。可是近几年,我国很多的城市都受到过暴雨的袭击。一场大雨过后导致内涝,很多汽车被迫进行涉水行驶。特别是在城市的立交桥下,容易积水。当你跟在一辆小轿车的车后,看到他过去了,你也可以过;如果看到一辆大卡车过去了,你不能贸然跟进,要再仔细探明一下水的深度,因为卡车的涉水深度比轿车要高。涉水驾驶汽车与道路驾驶有很大区别:一是会增加车辆的前进阻力,易发生车辆侧滑;二是轮胎与水下的路压力减小,驱动力受到限制,使行驶受限极易发生险情或交通事故。更重要的是排气管容易进水,导致发动机熄火。为了保证汽车安全涉水过河,必须:1、涉水前的准备和防护措施汽车涉水行驶时,必须仔细查行水的深度、流速和水底性质,以及进、出水域的宽窄和道路情况,由此来判断是否能安全地通过。在确认自己所驾汽车的结构能够通过时,一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。2、若由于某种原因非要涉水,驾驶人应该采取以下一系列防水措施:1)拆掉风扇皮带,如果是电动机式的可以拔下电机线插头,将线头挂在高处;有些车型还要关闭散热器的百叶窗。2)用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等包好,并设法将蓄电池的位置升高(如驾驶室内或车厢上)。3)如果有条件的话,可找一根软竹套在排气管尾部,并向上弯起高出水面,防止水灌入排气针。4)对油箱的加油口、机油尺孔和发动机、驱动桥上的其他通气孔都要用防水物包扎堵塞。5)若水位接近汽车的最大涉水深度时,应该在前保险杠上捆绑较宽的木板,然后用中速挡行驶,使汽车前方的水被木板推开,在发动机部位形成一个浅水区,以防点火系统被水浸泥而丧失功能。6)有可能时,尽量加大汽车的重量,以减少水对车的浮力作用和增加车轮的附着力,从而保待车辆涉水行驶的隐定性。3、涉水时的操作方法1)汽车涉水时,应在保证发动机运转正常、转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行。应挂低速档平稳驶人水中,避免加速或猛冲,防止水花滋入发动机而熄火。2)行驶中要稳住加速踏板,保持汽车有足够而稳定的动力一气通过,尽量避免中途停车、换挡或急转弯,尤其是水底路为泥沙时,更要注意做到这一点。3)若遇水底有流沙、车轮打滑空转时,应立即停车,不可勉强进退,更不可猛踩加速踏板。应在保持发动机不熄火的情况下,组织人力或其他车辆将车推、拖出来,避免越陷越深。4)行进中要看远顾近,尽且注视远处的固定目标,双手握住转向盘正直前进。不能注视水流或浪花,以免晃乱视线产生错觉,使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外。5)多车涉水时。绝不可同时下水,应待前面的汽车到达彼岸后,后面的车才可下水,以防前车因故障停车,迫使后车也停在水中,导致进退两难。6)通过漫水路面或漫水桥时,应匀速沿固定路线一气通过。若路面或桥面经洪水冲击后情况不明,应先探明是否损坏,形成塌陷、缺口或崩塌,否剧极易造成翻车。
技术实现思路
本技术的目的就在于克服现有技术存在的缺点和不足,提供一种能使小轿车在水中安全快速行驶的涉水装置。本技术的目的是这样实现的,具体地说,本涉水装置包括小轿车,设置有螺旋桨、接力螺钉螺母、紧固螺钉和气垫;其位置和连接关系是:将小轿车的左右两前轮的5个连接螺钉置换为接力螺钉螺母,在小轿车的左右两前轮的外面分别连接有螺旋桨,再通过紧固螺钉固定;在小轿车的下面连接有气垫。本技术具有下列优点和积极效果1、行驶安全,因为气垫的排水量足够托起小轿车,使其车身在气垫上,小轿车上半部分都在水上,即发动机部分不会浸润在水中;2、行驶快速,由于螺旋桨的作用,使气垫托起小轿车在水中快速行驶。3、操作方便,司机只要按照驾驶小轿车的办法来驾驶即可,如进退和左右转很是方便。4、结构简单,仅用螺旋桨、接力螺钉螺母、紧固螺钉和气垫共4个部件,即可改造一台小轿车为水陆两用小轿车。附图说明图1是本装置的结构爆炸图;图2是气垫的结构图(俯视)。图中:00—小轿车,01—小轮;10—螺旋桨;20—接力螺钉螺母,30—紧固螺钉,40—气垫,41—气门芯,42—小环,43—锁紧绳。具体实施方式下面结合附图和实施例详细说明。一、本涉水装置的结构1、总体包括小轿车00,设置有螺旋桨10、接力螺钉螺母20、紧固螺钉30和气垫40;其位置和连接关系是:将小轿车00的左右两小轮01的5个连接螺钉置换为接力螺钉螺母20,在小轿车00的左右两小轮01的外面分别连接有螺旋桨10,再通过紧固螺钉30固定;在小轿车00的下面连接有气垫40。工作机理:在小轿车00的下面连接有气垫40,当小轿车00入水后,由于气垫40浮力,使小轿车00变为小船,漂浮在水上;由于小轿车00的左右两前轮01的外面分别连接有螺旋桨10,当小轿车00运行时,螺旋桨10随小轮01同样运行,或前进,或后退;当司机操纵驾驶盘左右转弯时,螺旋桨10也随小轮01同样运行,从而使小轿车00或左转,或右转。2、功能部件0)小轿车00包括各种类型的小轿车,其小轮01普遍由5个连接螺钉固定在车盘上。1)螺旋桨10螺旋桨10其叶片设置3-8片,一般设置5片;在螺旋桨10的中间设置有和小轮01螺孔适配的通孔;螺旋桨10其叶片的外径小于小轮01的外径;用接力螺钉螺母20插入通孔置换小轮01的连接螺钉,将螺旋桨10装在前面小轮01的外边。当小轿车00在路面行驶时,螺旋桨10是不会着地的;当小轿车00入水时,螺旋桨将发挥作用。2)接力螺钉螺母20如图1,接力螺钉螺母20包括上下连接圆柱外螺钉21和圆筒内螺母22,圆柱外螺钉21和小轮01的连接螺钉一样,圆筒内螺母22和小轮01的连接螺钉适配。3)紧固螺钉30如图1,紧固螺钉30和小轮01的连接螺钉一样。4)气垫40如图1、2,气垫40为软胶质地的气垫,其上设置有气门芯41、小环42和锁紧绳43;气垫40是在水中托起小轿车00的重要部件,其形状呈王字形,其包络面积大于小轿车00的俯视面积,左右两边的凹口是给小轿车00的前后轮留空的,便于小轿车00和螺旋桨10运行无碍;气垫40的厚度应小于底盘距离地面的高度,使小轿车00在路面行驶时气垫40不要触碰地面。气垫40充气的体积即气垫40的排水量应大于小轿车00的重量,使小轿车00得以托起。二、本涉水装置的使用方法1、将气垫40展开铺平于小轿车00前面,再启动小轿车00缓慢前行,使前后轮停在气垫40的前后凹口处;本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种能使小轿车在水中安全快速行驶的涉水装置,其特征在于:/n包括小轿车(00),设置有螺旋桨(10)、接力螺钉螺母(20)、紧固螺钉(30)和气垫(40);/n其位置和连接关系是:/n将小轿车(00)的前面左右两小轮(01)的5个连接螺钉置换为接力螺钉螺母(20),在小轿车(00)的左右两小轮(01)的外面分别连接有螺旋桨(10),再通过紧固螺钉(30)固定;在小轿车(00)的下面连接有气垫(40)。/n

【技术特征摘要】
1.一种能使小轿车在水中安全快速行驶的涉水装置,其特征在于:
包括小轿车(00),设置有螺旋桨(10)、接力螺钉螺母(20)、紧固螺钉(30)和气垫(40);
其位置和连接关系是:
将小轿车(00)的前面左右两小轮(01)的5个连接螺钉置换为接力螺钉螺母(20),在小轿车(00)的左右两小轮(01)的外面分别连接有螺旋桨(10),再通过紧固螺钉(30)固定;在小轿车(00)的下面连接有气垫(40)。


2.按权利要求1所述的涉水装置,其特征在于:
所述的螺旋桨(10)其叶片设置3-8片,在螺旋桨(10)的中间设置有和小轮(01)螺孔适配的通孔;螺旋桨(10)其叶片的外径小于小轮(01)的外径;
用接力螺钉螺母(20)插入通孔置换小轮(01)的连接螺钉,将螺旋桨(10)装在前面小轮(01)的外边。


3.按权利要求1所述的涉水装置,其特征在于:
所述的接力...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵明
申请(专利权)人:赵明
类型:新型
国别省市:湖北;42

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