一种公路工程监理检验设备制造技术

技术编号:29785998 阅读:28 留言:0更新日期:2021-08-24 18:03
本发明专利技术涉及一种公路工程监理检验设备,本发明专利技术有效解决了现有的针对公路桥墩验收、检测时过程较为繁琐且效率较低、精确度不高的问题;解决的技术方案包括:该装置可根据桥墩表面鼓包的位置而相应的调整摄像头的拍摄位置且使得摄像头尽量靠近鼓包的位置进行拍摄便于检测人员清楚的观察鼓包及裂缝状况,而且还可对所检测到的鼓包所处位置进行标记便于后续公路施工人员对其进行整改处理,使得检测人员能够清楚、精准的完成检测的同时还方便了公路施工人员的后续整改,提高公路验收效率也提高了施工人员的整个效率。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程监理检验设备
本专利技术涉及公路验收
,尤其涉及一种公路工程监理检验设备。
技术介绍
随着土木行业的发展,为克服跨江、跨海、山岭等地区的复杂地势条件,高墩、超高墩已经成为一种常见的桥墩形式,桥墩作为桥梁结构的关键部位,其作用是将上部结构传来的荷载,可靠而有效地传给基础,其安全与否直接影响整座桥梁;当公路施工结束后,会有专门的监理人员对公路进行验收以判断施工质量是否达标,尤其是有桥梁路段的公路针对其桥墩的检测更加必要,对桥墩的监测主要集中在应力和变形上,比如鼓包、麻面等病害,这些影响结构安全性和耐久性的病害在现有的检测方式中通常采取人工观察的方式,或者通过液压伸缩臂、爬行机器人等对桥墩表面进行拍照、检测;通过人工观察的方式使得检测精度大大降低而且只能观察较低部位桥墩的状况,对高度较高部位则肉眼无法看到且周期更长、危险性更大,通过液压伸伸缩臂或者爬行机器人进行检测只能拍摄到在大范围内的桥墩表面的状况,并不能根据桥墩表面所产生的鼓包、凸起的具体位置而进行针对性的拍照,进而导致检测人员无法清楚、直观的查看到鼓包的大小以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程监理检验设备,包括测量车且测量车上设有机械壁,其特征在于,所述机械臂(1)上竖向滑动安装有承载板(2)且承载板(2)上转动安装有两相配合的半圆导轨(3),两所述半圆导轨(3)内圆面转动安装有检测架(4)且检测架(4)上竖向间隔设有两沿半圆导轨(3)径向滑动安装的T形板(5),所述T形板(5)上竖向间隔设有与之滑动安装的检测板(6)且检测板(6)与T形板(5)之间连接有检测弹簧(7),所述T形板(5)与检测架(4)之间连接有触发弹簧(8)且检测架(4)上竖向间隔滑动安装有与T形板(5)相对应的摄像头(9),所述检测架(4)上设有与摄像头(9)相配合的定位装置且摄像头(9)上向两端...

【技术特征摘要】
1.一种公路工程监理检验设备,包括测量车且测量车上设有机械壁,其特征在于,所述机械臂(1)上竖向滑动安装有承载板(2)且承载板(2)上转动安装有两相配合的半圆导轨(3),两所述半圆导轨(3)内圆面转动安装有检测架(4)且检测架(4)上竖向间隔设有两沿半圆导轨(3)径向滑动安装的T形板(5),所述T形板(5)上竖向间隔设有与之滑动安装的检测板(6)且检测板(6)与T形板(5)之间连接有检测弹簧(7),所述T形板(5)与检测架(4)之间连接有触发弹簧(8)且检测架(4)上竖向间隔滑动安装有与T形板(5)相对应的摄像头(9),所述检测架(4)上设有与摄像头(9)相配合的定位装置且摄像头(9)上向两端与检测架(4)之间连接有复位弹簧(10);
位于摄像头(9)上下两端的检测架(4)上设有升降驱动装置,所述升降驱动装置连接有设于检测架(4)上且与检测板(6)相对应的储能装置,所述储能装置经与之对应的检测板(6)驱动,所述定位装置经连杆机构与T形板(5)连接且当T形板(5)移动一定距离后可解除定位装置对摄像头(9)的定位;
所述检测架(4)上沿半圆导轨(3)径向滑动安装有与T形板(5)对应的标记杆(11)且标记杆(11)经标记传动装置与T形板(5)连接。


2.根据权利要求1所述的一种公路工程监理检验设备,其特征在于,所述检测架(4)上竖向间隔固定有滑轨(12)且摄像头(9)竖向滑动安装于滑轨(12)内,升降驱动装置包括转动安装于滑轨(12)上下两端的外齿圈(13)且外齿圈(13)同轴心固定有两对称设置的顶升板(14),所述外齿圈(13)啮合有转动安装于滑轨(12)上的传动齿轮(15)且传动齿轮(15)与储能装置连接,所述摄像头(9)上向两端分别固定有T形杆(16)且T形杆(16)远离摄像头(9)一端沿半圆导轨(3)径向对称设有两与顶升板(14)配合的抵触板(17),相配合的两抵触板(17)与T形杆(16)之间滑动安装且与T形杆(16)之间连接有抵触弹簧(18)。


3.根据权利要求2所述的一种公路工程监理检验设备,其特征在于,所述储能装置包括与传动齿轮(15)同轴心设置且转动安装于滑轨(12)上的储能齿轮(19),储能齿轮(19)与传动齿轮(15)之间经储能弹簧(20)连接且储能齿轮(19)啮合有转动安装于滑轨(12)的过渡齿轮(21),过渡齿轮(21)经张紧皮带轮组(22)连接有转动安装于T形板(5)上的凸轮板(23)且凸轮板(23)上转动安装有储能杆(24),所述储能杆(24)与检测板(6)转动安装。


4.根据权利要求3所述的一种公路工程监理检验设备,其特征在于,所述定位装置包括设于摄像头(9)上的定位孔(25)且滑轨(12)侧壁上滑动安装有与定位孔(25)配合的定位杆(26),连杆机构包括转动安装于定位杆(26)上的定位连杆(27)且定位连杆(27)另一端与T形板(5)转动安装,所述摄像头(9)面向定位杆(26)一侧一体设有竖向延伸的薄板(28)。


5.根据权利要求4所述的一种公路工程监理检验设备,其特征在于,所述检测架(4)上沿半圆导轨(3)径向滑动安装有安装杆(29)且标记杆(11)滑动安装于安装杆(29)远离检测架(4)一端,标记传动装置包括转动安装于检测架(4)上的滑筒(30)且滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:李文静汪益林曾凡强陈丽娜朱林涛李保太孙耀文李珂王玉杰刘梦可窦中秀王立志王文兵顾涛张建国李超李彦平谢超杨金龙黄光新
申请(专利权)人:河南大同路桥技术咨询有限公司
类型:发明
国别省市:河南;41

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