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桥梁栏杆清洗装置制造方法及图纸

技术编号:29782448 阅读:11 留言:0更新日期:2021-08-24 17:59
本实用新型专利技术公开了桥梁栏杆清洗装置,包括运输车体和第一电机以及第二电机,所述运输车体顶部的右端固定连接有蓄水箱,所述运输车体顶部的左端固定连接有升降座,所述第二电机的输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外表面螺纹连接有升降杆,所述升降杆的顶部固定连接有顶板,所述顶板底部的后端固定连接有配重块,所述顶板底部的前端固定连接有罩体。本实用新型专利技术通过第二电机、螺纹杆、升降杆、顶板、罩体、第一电机、加压泵机、蓄水箱、通水板、喷头、主动带轮、皮带、从动带轮、转动轴和软绳滚筒的作用,解决了现有的桥梁栏杆清洗装置体积较大,使用便捷性较差,且清洗效率低下,不符合人们使用需求的问题。

【技术实现步骤摘要】
桥梁栏杆清洗装置
本技术涉及清洗装置
,具体为桥梁栏杆清洗装置。
技术介绍
随着社会的不断发展,以及人们生活水平的提高,桥梁作为公路或城市道路的重要组成部分,特别是大、中桥梁对当地的政治、经济、国防等都具有重要意义,因此越来越多的桥梁得以建造,而桥梁栏杆的数量也在逐渐增多,对于桥梁栏杆的清洗也变成了一项大工程,因此,需要用到桥梁栏杆清洗装置。本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题:现有的桥梁栏杆清洗装置体积较大,使用便捷性较差,且清洗效率低下,不符合人们的使用需求,为此,我们提出桥梁栏杆清洗装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供桥梁栏杆清洗装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:桥梁栏杆清洗装置,包括运输车体和第一电机以及第二电机,所述运输车体顶部的右端固定连接有蓄水箱,所述运输车体顶部的左端固定连接有升降座,所述第二电机的输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外表面螺纹连接有升降杆,所述升降杆的顶部固定连接有顶板,所述顶板底部的后端固定连接有配重块,所述顶板底部的前端固定连接有罩体,所述罩体内腔的顶部固定连接有通水板,所述通水板的底部固定安装有喷头,所述罩体内腔的前后两端均通过轴承活动连接有转动轴,所述转动轴的外表面固定连接有软绳滚筒,所述转动轴的顶部固定连接有从动带轮,所述第一电机的输出端固定连接有主动带轮,所述主动带轮和从动带轮之间套设有皮带,所述运输车体顶部的左端固定安装有加压泵机。优选的,所述运输车体的右侧固定连接有蓄电池箱,且蓄电池箱的顶部固定安装有PLC控制器。优选的,所述升降座内腔的下端固定连接有隔板,所述隔板的底部固定安装有第二电机。优选的,所述顶板顶部的前端固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有固定板,所述固定板的顶部固定安装有第一电机。优选的,所述加压泵机的进液端通过管道和蓄水箱的左侧连通,且管道延伸至蓄水箱内腔的底部,所述加压泵机的出液端通过管道和通水板的右侧连通。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:本技术通过运输车体的作用,把本装置移动到需要清洗的栏杆旁后,通过PLC控制器打开第二电机带动螺纹杆转动,从而通过升降杆带动顶板向上运动,接着,移动运输车体,使得罩体位于栏杆的正上方,然后,通过PLC控制器控制第二电机反转,且在螺纹杆和升降杆以及顶板的配合下,从而能够带动罩体罩于栏杆的外侧,接着,通过PLC控制器关闭第二电机,同时打开第一电机和加压泵机,加压泵机工作时通过管道把蓄水箱内的水体输送到通水板内由喷头排出,第一电机工作时,在主动带轮和皮带以及从动带轮的配合下,带动了转动轴和软绳滚筒转动,软绳滚筒转动的过程中其表面的软绳体在喷洒的水体配合下,能够对栏杆的两侧进行同步清洗,接着,工作人员只需顺着栏杆推动本装置移动即可,从而使本装置具备了便捷性好,且清洗效率高的能力,通过以上结构配合的作用,解决了现有的桥梁栏杆清洗装置体积较大,使用便捷性较差,且清洗效率低下,不符合人们使用需求的问题。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术升降座和罩体的内部结构示意图;图3为本技术A处放大结构示意图。图中:1、运输车体;2、加压泵机;3、升降座;4、罩体;5、支撑柱;6、第一电机;7、固定板;8、蓄水箱;9、蓄电池箱;10、配重块;11、顶板;12、升降杆;13、软绳滚筒;14、转动轴;15、第二电机;16、隔板;17、螺纹杆;18、皮带;19、从动带轮;20、主动带轮;21、通水板;22、喷头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。本技术的运输车体1、加压泵机2、升降座3、罩体4、支撑柱5、第一电机6、固定板7、蓄水箱8、蓄电池箱9、配重块10、顶板11、升降杆12、软绳滚筒13、转动轴14、第二电机15、隔板16、螺纹杆17、皮带18、从动带轮19、主动带轮20、通水板21和喷头22部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。请参阅图1-3,桥梁栏杆清洗装置,包括运输车体1和第一电机6以及第二电机15,运输车体1的右侧固定连接有蓄电池箱9,且蓄电池箱9的顶部固定安装有PLC控制器,运输车体1顶部的右端固定连接有蓄水箱8,运输车体1顶部的左端固定连接有升降座3,升降座3内腔的下端固定连接有隔板16,隔板16的底部固定安装有第二电机15,第二电机15的输出端固定连接有螺纹杆17,螺纹杆17的外表面螺纹连接有升降杆12,升降杆12的顶部固定连接有顶板11,顶板11底部的后端固定连接有配重块10,顶板11底部的前端固定连接有罩体4,罩体4内腔的顶部固定连接有通水板21,通水板21的底部固定安装有喷头22,罩体4内腔的前后两端均通过轴承活动连接有转动轴14,转动轴14的外表面固定连接有软绳滚筒13,转动轴14的顶部固定连接有从动带轮19,顶板11顶部的前端固定连接有支撑柱5,支撑柱5的顶部固定连接有固定板7,固定板7的顶部固定安装有第一电机6,第一电机6的输出端固定连接有主动带轮20,主动带轮20和从动带轮19之间套设有皮带18,运输车体1顶部的左端固定安装有加压泵机2,加压泵机2的进液端通过管道和蓄水箱8的左侧连通,且管道延伸至蓄水箱8内腔的底部,加压泵机2的出液端通过管道和通水板21的右侧连通,通过运输车体1的作用,把本装置移动到需要清洗的栏杆旁后,通过PLC控制器打开第二电机15带动螺纹杆17转动,从而通过升降杆12带动顶板11向上运动,接着,移动运输车体1,使得罩体4位于栏杆的正上方,然后,通过PLC控制器控制第二电机15反转,且在螺纹杆17和升降杆12以及顶板11的配合下,从而能够带动罩体4罩于栏杆的外侧,接着,通过PLC控制器关闭第二电机15,同时打开第一电机6和加压泵机2,加压泵机2工作时通过管道把蓄水箱8内的水体输送到通水板21内由喷头22排出,第一电机6工作时,在主动带轮20和皮带18以及从动带轮19的配合下,带动了转动轴14和软绳滚筒13转动,软绳滚筒13转动的过程中其表面的软绳体在喷洒的水体配合下,能够对栏杆的两侧进行同步清洗,接着,工作人员只需顺着栏杆推动本装置移动即可,从而使本装置具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.桥梁栏杆清洗装置,包括运输车体(1)和第一电机(6)以及第二电机(15),其特征在于:所述运输车体(1)顶部的右端固定连接有蓄水箱(8),所述运输车体(1)顶部的左端固定连接有升降座(3),所述第二电机(15)的输出端固定连接有螺纹杆(17),所述螺纹杆(17)的外表面螺纹连接有升降杆(12),所述升降杆(12)的顶部固定连接有顶板(11),所述顶板(11)底部的后端固定连接有配重块(10),所述顶板(11)底部的前端固定连接有罩体(4),所述罩体(4)内腔的顶部固定连接有通水板(21),所述通水板(21)的底部固定安装有喷头(22),所述罩体(4)内腔的前后两端均通过轴承活动连接有转动轴(14),所述转动轴(14)的外表面固定连接有软绳滚筒(13),所述转动轴(14)的顶部固定连接有从动带轮(19),所述第一电机(6)的输出端固定连接有主动带轮(20),所述主动带轮(20)和从动带轮(19)之间套设有皮带(18),所述运输车体(1)顶部的左端固定安装有加压泵机(2)。/n

【技术特征摘要】
1.桥梁栏杆清洗装置,包括运输车体(1)和第一电机(6)以及第二电机(15),其特征在于:所述运输车体(1)顶部的右端固定连接有蓄水箱(8),所述运输车体(1)顶部的左端固定连接有升降座(3),所述第二电机(15)的输出端固定连接有螺纹杆(17),所述螺纹杆(17)的外表面螺纹连接有升降杆(12),所述升降杆(12)的顶部固定连接有顶板(11),所述顶板(11)底部的后端固定连接有配重块(10),所述顶板(11)底部的前端固定连接有罩体(4),所述罩体(4)内腔的顶部固定连接有通水板(21),所述通水板(21)的底部固定安装有喷头(22),所述罩体(4)内腔的前后两端均通过轴承活动连接有转动轴(14),所述转动轴(14)的外表面固定连接有软绳滚筒(13),所述转动轴(14)的顶部固定连接有从动带轮(19),所述第一电机(6)的输出端固定连接有主动带轮(20),所述主动带轮(20)和从动带轮(19)之间套设有皮带(18),所述运输车体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:王敏娟张路路胡超
申请(专利权)人:王敏娟
类型:新型
国别省市:山西;14

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