【技术实现步骤摘要】
一种高表面质量自脱模汽车外饰件材料用聚氨酯组合物及其应用
本专利技术涉及聚氨酯领域,具体涉及汽车外饰件材料用聚氨酯组合物。
技术介绍
玻璃纤维增强聚氨酯复合材料由于重量轻、机械强度高、耐候性好等各种优异的物理性能,已在汽车内外饰件中被广泛应用。汽车外饰件主要指前后保险杠、进气格栅、轮盖、扰流板、车标、门把手、翼子板等通过螺栓、卡扣或双面胶条连接在车身上的部件等。外饰件的生产工艺分为两种,一种为模具中预置表皮,然后采用长玻纤增强聚氨酯工艺进行制备,通常采用的表皮为ABS板材、PP或者PVC等材料,但是这种工艺存在两个问题,问题一是由于表皮的存在,不利于聚氨酯在发泡过程中气体的排出,导致材料与表皮之间产生空泡,从而在后期室外使用过程中表面会起包;问题二是由于聚氨酯材料与表皮的热膨胀系数不同,制品在高温下会产生变形。第二种工艺是无需预置表皮直接采用玻纤增强聚氨酯组合料发泡成型,这种工艺虽然在一定程度上避开了第一种工艺的缺点,且工艺简单,但其也存在问题,主要是由于聚氨酯材料是一种较好的粘接剂,在生产过程中需每模喷涂大 ...
【技术保护点】
1.一种高表面质量自脱模汽车外饰件材料用聚氨酯组合物,其特征是包括A组分和B组分, A、B组分的重量比为100∶140~150,以重量百分数计包括:/nA组分:50%~60%聚醚多元醇1,10%~20%聚醚多元醇2,5%~10%聚醚多元醇3,1%~5%氟硅改性胺基化合物,5%~10%扩链剂, 0.2%~2%泡沫稳定剂,0.5%~2%催化剂,1%~5%阻燃剂,0.2%~1%水,选择性添加0.5%~3%其他添加剂;/n所述聚醚多元醇1是以蔗糖和甘油为混合起始剂,聚合单元为环氧丙烷,羟值为400~500mg KOH/g,官能度为6;/n所述聚醚多元醇2是以甘油为起始剂,聚合单元为 ...
【技术特征摘要】
1.一种高表面质量自脱模汽车外饰件材料用聚氨酯组合物,其特征是包括A组分和B组分,A、B组分的重量比为100∶140~150,以重量百分数计包括:
A组分:50%~60%聚醚多元醇1,10%~20%聚醚多元醇2,5%~10%聚醚多元醇3,1%~5%氟硅改性胺基化合物,5%~10%扩链剂,0.2%~2%泡沫稳定剂,0.5%~2%催化剂,1%~5%阻燃剂,0.2%~1%水,选择性添加0.5%~3%其他添加剂;
所述聚醚多元醇1是以蔗糖和甘油为混合起始剂,聚合单元为环氧丙烷,羟值为400~500mgKOH/g,官能度为6;
所述聚醚多元醇2是以甘油为起始剂,聚合单元为环氧丙烷,羟值为400~500mgKOH/g,官能度为3;
所述聚醚多元醇3是以甘油为起始剂,环氧丙烷接枝,环氧乙烷封端多元醇,羟值33~37mgKOH/g,官能度为3;
B组分:多亚甲基多苯基多异氰酸酯。
2.根据权利要求1所述的聚氨酯组合物,其特征是所述的氟硅改性胺基化合物由以下方法制得:将甲基苯基含氢硅油加入反应器中,加入阻聚剂、溶剂、H2PtCl6,升温至60~80℃,然后滴加含氟丙烯酸酯,滴加完毕反应2~3h,然后降温至40~60℃,再滴加烯丙基胺,滴加完毕反应2~3h,然后在90~110℃下减压蒸馏,然后过滤即得氟硅改性胺基化合物。
3.根据权利要求2所述的聚氨酯组合物,其特征是甲基苯基含氢硅油的数均分子量在2000~3000g/mol,Si-H质量百分含量为0.3~0.5%。
4.根据权利要求2所述的聚氨酯组合物,其特征是阻聚剂用量为反应物总质量的1%~2%,H2PtCl6用量为反应物总质量的10~30ppm,含氟丙烯酸酯和烯丙基胺的摩尔比为1:2~2:1。
5.根据权利要求2所述的聚氨酯组合物,其特征是所述阻聚剂选自对苯二酚、对...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜俊超,温荣政,孙海欧,赵修文,
申请(专利权)人:黎明化工研究设计院有限责任公司,
类型:发明
国别省市:河南;41
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