【技术实现步骤摘要】
一种航空飞机零配件生产用高温压模装置
本专利技术涉及航空飞机生产
，尤其涉及一种航空飞机零配件生产用高温压模装置。
技术介绍
飞机是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器，飞机是最常见的一种固定翼航空器，按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。飞机制造的工序中，经常需要对金属件的高温压模，在压铸成型时由于金属结构件的复杂，往往一侧冲压无法全部成型，需要多次冲压成型，工序复杂，加工效率低，为此我们提出了一种航空飞机零配件生产用高温压模装置。
技术实现思路
本专利技术提出的一种航空飞机零配件生产用高温压模装置，解决了
技术介绍
中提出的问题。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种航空飞机零配件生产用高温压模装置，包括底座、顶板和液压杆，底座的顶端两侧均安装有液压杆，液压杆的输出轴固接在顶板上，顶板的底端一侧和底座的顶端一侧分别安装有上侧板、下侧板，上侧板和下侧板上均转动连接有水平设置...
【技术保护点】
1.一种航空飞机零配件生产用高温压模装置，包括底座(1)、顶板(6)和液压杆(2)，其特征在于，所述底座(1)的顶端两侧均安装有液压杆(2)，液压杆(2)的输出轴固接在顶板(6)上，顶板(6)的底端一侧和底座(1)的顶端一侧分别安装有上侧板(20)、下侧板(12)，上侧板(20)和下侧板(12)上均转动连接有水平设置的转轴(13)，转轴(13)的一端均安装有锥形齿轮一(14)，两个锥形齿轮一(14)之间连接有传动件，底座(1)的顶端一侧通过支架固定有电动机(15)，电动机(15)的输出轴连接有位于底端的转轴(13)，转轴(13)的另一端穿过上侧板(20)、下侧板(12)连接...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种航空飞机零配件生产用高温压模装置，包括底座(1)、顶板(6)和液压杆(2)，其特征在于，所述底座(1)的顶端两侧均安装有液压杆(2)，液压杆(2)的输出轴固接在顶板(6)上，顶板(6)的底端一侧和底座(1)的顶端一侧分别安装有上侧板(20)、下侧板(12)，上侧板(20)和下侧板(12)上均转动连接有水平设置的转轴(13)，转轴(13)的一端均安装有锥形齿轮一(14)，两个锥形齿轮一(14)之间连接有传动件，底座(1)的顶端一侧通过支架固定有电动机(15)，电动机(15)的输出轴连接有位于底端的转轴(13)，转轴(13)的另一端穿过上侧板(20)、下侧板(12)连接有转动块(7)，位于上方的转动块(7)四周安装有多个上模具(8)，位于下方的转动块(7)四周安装有多个下模具(10)，下方转动块(7)的两侧均设有固定在底座(1)上的支撑件(11)，支撑件(11)的顶端均安装有夹持机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种航空飞机零配件生产用高温压模装置，其特征在于，所述底座(1)的顶端一侧固定有两个固定管(3)，固定管(3)内滑动连接有活动柱(4)，活动柱(4)的顶端固接在顶板(6)上。
3.根据权利要求1所述的一种航空飞机零配件生产用高温压模装置，其特征在于，所述夹持机构(9)包括固定在支撑件(11)顶端的下夹持块(9-3)，下夹持块(9-3)的顶端一侧铰接有上夹持块(9-7)，下夹持块(9-3)的顶端延伸部上铰接有伸缩杆(9-1)，伸缩杆(9-1)的输出轴铰接在上夹持块(9-7)上。
技术研发人员：盛明虎，杨昌锋，李志军，李传兵，
申请(专利权)人：芜湖中科飞机制造有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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