【技术实现步骤摘要】
一种利用火探管的具备灭火功能的电池包装置及其控制方法
本专利技术涉及电动汽车动力电池
，特别涉及一种利用火探管的具备灭火功能的电池包装置及其控制方法。
技术介绍
随着全球的石化能源越来越紧缺，人们越来越重视新能源汽车的发展，而纯电动汽车是一个大方向，动力电池又是影响纯电动车续航里程的最重要的组成部分，如今的动力电池系统的能量密度越来越高，但其产热量也随之升高，这就导致安全性降低。近年来，纯电动汽车起火自燃事件频频发生，对于高效精准的动力电池热失控抑制技术的需求也越来越高。现有的电池模组在装配成动力电池系统后，因动力电池系统结构上的限制，电池包内部的灭火喷头只能够粗略的向动力电池系统内部喷洒灭火气体，如果喷口离动力电池系统起火点位置较远或被阻挡，便不能够准确的根据火源位置进行定向精确灭火，且目前的现有技术基本都没有考虑到这个问题。专利技术专利CN201710481648.9提出了一种利用七氟丙烷和二氧化碳灭火的电池灭火装置，该专利技术专利存在的不足有：没有火源位置定位功能，无法对热失控发生位置起到定位作用...
【技术保护点】
1.一种利用火探管的具备灭火功能的电池包装置，其特征在于，包括动力电池系统结构件和动力电池热安全系统；/n动力电池系统结构件：包括电池箱(1)、电池模组(2)与相关的安装固定标准件，其作用是将动力电池模组与动力电池热安全系统安装固定在动力电池箱内部；/n所述动力电池热安全系统：包括动力电池热安全火源定位系统、动力电池热安全火情等级监测系统、以及动力电池热安全灭火系统；/n所述动力电池热安全火源定位系统，该子系统用于定位动力电池系统出现火情的模组；/n所述动力电池热安全火情等级监测系统，该子系统用于实时采集动力电池箱体内的温度和烟雾浓度值，并监测动力电池系统火情等级；/n所述...
【技术特征摘要】
1.一种利用火探管的具备灭火功能的电池包装置，其特征在于，包括动力电池系统结构件和动力电池热安全系统；
动力电池系统结构件：包括电池箱(1)、电池模组(2)与相关的安装固定标准件，其作用是将动力电池模组与动力电池热安全系统安装固定在动力电池箱内部；
所述动力电池热安全系统：包括动力电池热安全火源定位系统、动力电池热安全火情等级监测系统、以及动力电池热安全灭火系统；
所述动力电池热安全火源定位系统，该子系统用于定位动力电池系统出现火情的模组；
所述动力电池热安全火情等级监测系统，该子系统用于实时采集动力电池箱体内的温度和烟雾浓度值，并监测动力电池系统火情等级；
所述动力电池热安全灭火系统，该子系统能够根据相应的火情等级，实时调整灭火策略。
2.根据权利要求1所述的一种利用火探管的具备灭火功能的电池包装置，其特征在于，所述动力电池热安全火源定位系统包括控制器、火探管(6)、小型电磁阀(5)、灭火纵梁(3)、压力传感器；所述火探管(6)位于电池模组(2)四个侧板的凹槽内，所述电池模组(2)平行位于两个灭火纵梁(3)之间，所述火探管(6)与灭火纵梁(3)两端引出的接口相连接，在灭火系统纵梁(3)内部布置有压力传感器，压力传感器采集灭火系统纵梁(3)内部压力，并发送给控制器，当电池箱(1)内出现火源时，相应火源位置处的火探管(6)受热喷出灭火气体，灭火纵梁(3)受灭火气体冲击导致内部对应位置处的压力增大，控制器根据压力出现变化的灭火纵梁位置判断电池模组的火源位置。
3.根据权利要求1所述的一种利用火探管的具备灭火功能的电池包装置，其特征在于，所述动力电池热安全火情等级监测系统，包括控制器、温度传感器、烟雾传感器；
所述控制器根据安装在电池箱体内壁的温度传感器和烟雾传感器所监测温度和烟雾浓度，判断火情等级。
4.根据权利要求1所述的一种利用火探管的具备灭火功能的电池包装置，其特征在于，所述动力电池热安全灭火系统包括火探管(6)、灭火纵梁(3)、灭火罐(4)、控制器和分流体(7)；
所述火探管(6)位于电池模组(2)四个侧板的凹槽内，所述电池模组(2)平行位于两个灭火纵梁(3)之间，所述火探管(3)与灭火纵梁(3)两端引出的接口相连接，所述分流体(7)位于电池模组(2)一端，其分别与多个灭火纵梁(3)垂直并联，每个灭火纵梁(3)与分流体(7)之间设有连接口，所述连接口受控制器控制开闭，所述灭火罐(4)与所述分流体(7)相连，用于向分流体(7)输送灭火气体；
当电池箱内发生起火现象时，一方面火探管(6)受热自动喷出灭火气体进行灭火，另一方面控制器根据动力电池热安全火源定位系统确定的起火位置和动力电池热安全火情等级监测系统确定的火情等级，控制分流体(7)上若干个连接口的开闭，...
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