一种用于轨道交通车辆的通信设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于轨道交通车辆的通信设备，包括设备主体、底座、限位杆、第一弹簧、衔接块、连接板、显示器、排气扇、吸气扇、除尘组件和固定组件，所述设备主体的底部固定安装有底座，所述底座的内部固定安装有限位杆，所述限位杆的表面活动连接有第一弹簧，所述限位杆的表面活动连接有衔接块，所述衔接块的内部固定安装有连接板。本实用新型专利技术，通过设置的除尘组件，在设备主体运行工作的时候排气扇和吸气扇进行工作，流通的空气中会有灰尘，通过除尘盒内部的滤网可以将空气中的灰尘过滤在滤网的表面不会进入设备主体的内部，设置的固定组件，当设备主体需要进行维修清理的时候，可以将显示器进行拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道交通车辆的通信设备
本技术涉及通信设备
，具体为一种用于轨道交通车辆的通信设备。
技术介绍
轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中，根据服务范围差异，轨道交通一般分成国家铁路系统、城际轨道交通和城市轨道交通三大类。轨道交通普遍具有运量大、速度快、班次密、安全舒适、准点率高、全天候、运费低和节能环保等优点，通信设备用于工控环境的有线通讯设备和无线通讯设备。有线通讯设备主要介绍解决工业现场的串口通讯，专业总线型的通讯，工业以太网的通讯以及各种通讯协议之间的转换设备，主要包括路由器、交换机等设备。无线通讯设备主要是无线AP，无线网桥，无线网卡，无线避雷器，天线等设备。常用的通信设备本身自带的散热效果不是很好不能够及时的将设备内部的热量散出，对设备的性能会造成损耗，且安装和拆卸较为繁琐，不方便维修清理设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于轨道交通车辆的通信设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于轨道交通车辆的通信设备，包括设备主体、底座、限位杆、第一弹簧、衔接块、连接板、显示器、排气扇、吸气扇、除尘组件和固定组件，所述设备主体的底部固定安装有底座，所述底座的内部固定安装有限位杆，所述限位杆的表面活动连接有第一弹簧，所述限位杆的表面活动连接有衔接块，所述衔接块的内部固定安装有连接板，所述连接板的表面活动连接有显示器，所述显示器的左侧固定安装有排气扇，所述显示器的右侧固定安装有吸气扇，所述吸气扇的表面固定安装有除尘组件，所述显示器的底部活动连接有固定组件。所述除尘组件包括连接盒、第二弹簧、套盒、按压块、勾杆、除尘盒和滤网，所述显示器的表面活动连接有连接盒，所述连接盒的内部固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧的表面固定安装有套盒，所述套盒的表面固定安装有按压块，所述按压块的表面固定安装有勾杆，所述勾杆的表面活动连接有除尘盒，所述连接盒的内侧固定安装有滤网。所述固定组件包括直角块、连接轴、固定块、转杆、撑杆、第三弹簧和螺钉，所述连接板的表面固定安装有直角块，所述直角块的内部固定安装有连接轴，所述连接轴的表面活动连接有固定块，所述固定块的内部活动连接有转杆，所述转杆的表面活动连接有撑杆，所述撑杆的顶部固定安装有第三弹簧，所述直角块的内部活动连接有螺钉。优选的，所述衔接块的内部设置有与限位杆相适配的连接孔，且衔接块通过该连接孔活动连接在限位杆的表面。优选的，所述连接盒的端头设置有与按压块相适配的通口，且按压块通过该通口活动连接在连接盒的端头。优选的，所述除尘盒的内部设置有与勾杆相适配的卡槽，且勾杆通过该卡槽活动连接在除尘盒的内部。优选的，所述固定块的内部设置有与连接轴相适配的安装孔，且固定块通过该安装孔活动连接在连接轴的表面。优选的，所述直角块的内部设置有与螺钉相适配的螺纹孔，且螺钉通过该螺纹孔活动连接在直角块的内部。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该用于轨道交通车辆的通信设备，通过设置的除尘组件，在设备主体运行工作的时候排气扇和吸气扇进行工作，流通的空气中会有灰尘，通过除尘盒内部的滤网可以将空气中的灰尘过滤在滤网的表面不会进入设备主体的内部，除尘盒内部的滤网可以拆卸进行清理，方便快捷。2、该用于轨道交通车辆的通信设备，通过设置的固定组件，当设备主体需要进行维修清理的时候，可以将显示器进行拆卸，使拆卸和安装更加的方便和快速，不需要借助其他工具，使整个设备主体的安全性提高。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术除尘组件结构示意图；图3为本技术图1中A处的放大图。图中：1、设备主体；2、底座；3、限位杆；4、第一弹簧；5、衔接块；6、连接板；7、显示器；8、排气扇；9、吸气扇；10、除尘组件；1001、连接盒；1002、第二弹簧；1003、套盒；1004、按压块；1005、勾杆；1006、除尘盒；1007、滤网；11、固定组件；1101、直角块；1102、连接轴；1103、固定块；1104、转杆；1105、撑杆；1106、第三弹簧；1107、螺钉。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种用于轨道交通车辆的通信设备，包括设备主体1、底座2、限位杆3、第一弹簧4、衔接块5、连接板6、显示器7、排气扇8、吸气扇9、除尘组件10和固定组件11，设备主体1的底部固定安装有底座2，底座2的内部固定安装有限位杆3，限位杆3的表面活动连接有第一弹簧4，限位杆3的表面活动连接有衔接块5，衔接块5的内部设置有与限位杆3相适配的连接孔，且衔接块5通过该连接孔活动连接在限位杆3的表面，衔接块5的内部固定安装有连接板6，连接板6的表面活动连接有显示器7，显示器7的左侧固定安装有排气扇8，显示器7的右侧固定安装有吸气扇9，吸气扇9的表面固定安装有除尘组件10，显示器7的底部活动连接有固定组件11。除尘组件10包括连接盒1001、第二弹簧1002、套盒1003、按压块1004、勾杆1005、除尘盒1006和滤网1007，显示器7的表面活动连接有连接盒1001，连接盒1001的端头设置有与按压块1004相适配的通口，且按压块1004通过该通口活动连接在连接盒1001的端头，连接盒1001的内部固定安装有第二弹簧1002，第二弹簧1002的表面固定安装有套盒1003，套盒1003的表面固定安装有按压块1004，按压块1004的表面固定安装有勾杆1005，勾杆1005的表面活动连接有除尘盒1006，除尘盒1006的内部设置有与勾杆1005相适配的卡槽，且勾杆1005通过该卡槽活动连接在除尘盒1006的内部，连接盒1001的内侧固定安装有滤网1007，通过设置的除尘组件10，在设备主体1运行工作的时候排气扇8和吸气扇9进行工作，流通的空气中会有灰尘，通过除尘盒1006内部的滤网1007可以将空气中的灰尘过滤在滤网1007的表面不会进入设备主体1的内部，除尘盒1006内部的滤网1007可以拆卸进行清理，方便快捷。固定组件11包括直角块1101、连接轴1102、固定块1103、转杆1104、撑杆1105、第三弹簧1106和螺钉1107，连接板6的表面固定安装有直角块1101，直角块1101的内部设置有与螺钉1107相适配的螺纹孔，且螺钉1107通过该螺纹孔活动连接在直角块1101的内部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轨道交通车辆的通信设备，包括设备主体(1)、底座(2)、限位杆(3)、第一弹簧(4)、衔接块(5)、连接板(6)、显示器(7)、排气扇(8)、吸气扇(9)、除尘组件(10)和固定组件(11)，其特征在于：所述设备主体(1)的底部固定安装有底座(2)，所述底座(2)的内部固定安装有限位杆(3)，所述限位杆(3)的表面活动连接有第一弹簧(4)，所述限位杆(3)的表面活动连接有衔接块(5)，所述衔接块(5)的内部固定安装有连接板(6)，所述连接板(6)的表面活动连接有显示器(7)，所述显示器(7)的左侧固定安装有排气扇(8)，所述显示器(7)的右侧固定安装有吸气扇(9)，所述吸气扇(9)的表面固定安装有除尘组件(10)，所述显示器(7)的底部活动连接有固定组件(11)；/n所述除尘组件(10)包括连接盒(1001)、第二弹簧(1002)、套盒(1003)、按压块(1004)、勾杆(1005)、除尘盒(1006)和滤网(1007)，所述显示器(7)的表面活动连接有连接盒(1001)，所述连接盒(1001)的内部固定安装有第二弹簧(1002)，所述第二弹簧(1002)的表面固定安装有套盒(1003)，所述套盒(1003)的表面固定安装有按压块(1004)，所述按压块(1004)的表面固定安装有勾杆(1005)，所述勾杆(1005)的表面活动连接有除尘盒(1006)，所述连接盒(1001)的内侧固定安装有滤网(1007)；/n所述固定组件(11)包括直角块(1101)、连接轴(1102)、固定块(1103)、转杆(1104)、撑杆(1105)、第三弹簧(1106)和螺钉(1107)，所述连接板(6)的表面固定安装有直角块(1101)，所述直角块(1101)的内部固定安装有连接轴(1102)，所述连接轴(1102)的表面活动连接有固定块(1103)，所述固定块(1103)的内部活动连接有转杆(1104)，所述转杆(1104)的表面活动连接有撑杆(1105)，所述撑杆(1105)的顶部固定安装有第三弹簧(1106)，所述直角块(1101)的内部活动连接有螺钉(1107)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道交通车辆的通信设备，包括设备主体(1)、底座(2)、限位杆(3)、第一弹簧(4)、衔接块(5)、连接板(6)、显示器(7)、排气扇(8)、吸气扇(9)、除尘组件(10)和固定组件(11)，其特征在于：所述设备主体(1)的底部固定安装有底座(2)，所述底座(2)的内部固定安装有限位杆(3)，所述限位杆(3)的表面活动连接有第一弹簧(4)，所述限位杆(3)的表面活动连接有衔接块(5)，所述衔接块(5)的内部固定安装有连接板(6)，所述连接板(6)的表面活动连接有显示器(7)，所述显示器(7)的左侧固定安装有排气扇(8)，所述显示器(7)的右侧固定安装有吸气扇(9)，所述吸气扇(9)的表面固定安装有除尘组件(10)，所述显示器(7)的底部活动连接有固定组件(11)；
所述除尘组件(10)包括连接盒(1001)、第二弹簧(1002)、套盒(1003)、按压块(1004)、勾杆(1005)、除尘盒(1006)和滤网(1007)，所述显示器(7)的表面活动连接有连接盒(1001)，所述连接盒(1001)的内部固定安装有第二弹簧(1002)，所述第二弹簧(1002)的表面固定安装有套盒(1003)，所述套盒(1003)的表面固定安装有按压块(1004)，所述按压块(1004)的表面固定安装有勾杆(1005)，所述勾杆(1005)的表面活动连接有除尘盒(1006)，所述连接盒(1001)的内侧固定安装有滤网(1007)；
所述固定组件(11)包括直角块(1101)、连接轴(1102)、固定块(1103)、转杆(1104)、撑杆(1105)、第三弹簧(1106)和螺钉(1107)，所述连接板(6)的表面固定安装有直角块(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨睫，
申请(专利权)人：杭州派祺空气净化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33