装载机变速箱油底板装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种装载机变速箱油底板装置，它在箱体底部设有开孔，该开孔下方设有用于密封的密封垫和油底板，通过弹垫、螺栓将密封垫和油底板锁紧在箱体上；所述油底板的中部设有螺纹孔，该螺纹孔通过组合垫圈、螺塞进行锁紧密封；所述开孔是小开孔，以减小密封面积利于密封，盖小开孔的孔径大小只需满足铸造清砂、零件清洗和装配便利即可；所述油底板的上方安装有环形磁铁，该环形磁铁位于小开孔部位的孔内，并低于箱体内的箱底面。本实用新型专利技术结构简单、制造与维护成本低、润滑油清洁度高、密封性好，解决了现有技术因箱体底部大开口导致密封性差易造成漏油故障、以及箱体底部通过平面油底板密封不利于收集铁屑从而降低油液清洁度的问题。

【技术实现步骤摘要】
装载机变速箱油底板装置
本技术涉及装载机变速箱总成，具体涉及装载机变速箱油底板装置。
技术介绍
现有装载机变速箱普遍采用液力变速箱，是通过润滑油进行动力传递、挡位控制和零部件润滑等。润滑油经过上述工作后会回流到箱体底部，然后变速泵再将箱体底部的润滑油抽取上来进行上述工作循环。为了方便铸造清砂，零件清洗和装配方便，现有技术的箱体底部设计制作成大开口状，然后再用油底板通过螺栓将箱体底部的大开口密封住。该结构的装载机变速箱油底板装置存在以下缺陷：一是因箱体底部的大开口导致密封性差，易造成漏油故障；二是箱体底部通过平面油底板密封，密封后的箱体内底板为平面，不利于收集铁屑从而降低油液清洁度。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述缺陷，提供一种结构简单、制造与维护成本低、润滑油清洁度高、密封性好的装载机变速箱油底板装置，以解决现有技术中因箱体底部的大开口导致密封性差易造成漏油故障、以及箱体底部通过平面油底板密封不利于收集铁屑从而降低油液清洁度的问题。为实现以上目的，本技术装载机变速箱油底板装置是在箱体底部设有开孔，该开孔下方设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装载机变速箱油底板装置，它是在箱体底部设有开孔，该开孔下方设有用于密封的密封垫和油底板，通过弹垫、螺栓将密封垫和油底板锁紧在箱体上；所述油底板的中部设有螺纹孔，该螺纹孔通过组合垫圈、螺塞进行锁紧密封；其特征是：所述开孔以减小密封面积利于密封，该开孔的孔径大小只需满足铸造清砂、零件清洗和装配便利即可；所述油底板的上方安装有环形磁铁，该环形磁铁位于开孔部位的孔内，并低于箱体内的箱底面。/n

【技术特征摘要】
1.一种装载机变速箱油底板装置，它是在箱体底部设有开孔，该开孔下方设有用于密封的密封垫和油底板，通过弹垫、螺栓将密封垫和油底板锁紧在箱体上；所述油底板的中部设有螺纹孔，该螺纹孔通过组合垫圈、螺塞进...

【专利技术属性】
技术研发人员：阙智坚，谢鹏，卜习燕，
申请(专利权)人：龙工福建桥箱有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35