一种具有自润滑功能的关节轴承制造技术

技术编号:29756170 阅读:15 留言:0更新日期:2021-08-20 21:09
本实用新型专利技术涉及关节轴承技术领域,且公开了一种具有自润滑功能的关节轴承,包括外圈和杆端,所述杆端的底部固定连接有螺母,所述外圈的内部活动连接有内圈,所述外圈的侧表面开设有环形槽,所述环形槽的前后两侧内壁均开设有环形卡槽,所述环形槽的内部开设有油孔。该具有自润滑功能的关节轴承,通过环形槽、环形卡槽、油孔、密封条、卡条、通孔、弹簧、限位杆、限位孔、拉块和槽口之间的相互配合,从而将密封条与环形槽的内部贴合,并使得卡条与环形卡槽的内部插接,且使得限位杆与限位孔的内部活动插接,从而可以将密封条固定在环形槽的内部,并实现对油孔进行密封,防止储油道内部的润滑脂融化后从油孔处漏出。

【技术实现步骤摘要】
一种具有自润滑功能的关节轴承
本技术涉及关节轴承
,具体为一种具有自润滑功能的关节轴承。
技术介绍
关节轴承是一种球面滑动轴承,其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面,运动时可以在任意角度旋转摆动,关节轴承具有载荷能力大,抗冲击,抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好等特点。现有的一些关节轴承在使用过程中,容易使内部的润滑油流出,从而减少关节轴承内部润滑油的数量,并会造成外圈与内圈之间的摩擦增大,进而降低了关节轴承的使用效果,因此需要提出一种具有自润滑功能的关节轴承来解决上述所出现的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种具有自润滑功能的关节轴承,具备密封效果后,避免润滑油漏出等优点,解决了关节轴承内部的润滑油流出,从而减少关节轴承内部润滑油的数量,并会造成外圈与内圈之间的摩擦增大,进而降低了关节轴承的使用效果的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有自润滑功能的关节轴承,包括外圈和杆端,所述杆端的底部固定连接有螺母,所述外圈的内部活动连接有内圈,所述外圈的侧表面开设有环形槽,所述环形槽的前后两侧内壁均开设有环形卡槽,所述环形槽的内部开设有油孔,所述环形槽的内部活动连接有密封条,所述密封条的前后两侧均固定连接有卡条,所述密封条的两端均开设有通孔,所述通孔的内部固定连接有弹簧,所述弹簧的内部活动插接有限位杆,所述限位杆的一端固定连接有拉块。优选的,所述环形槽的内部开设有限位孔,所述限位杆远离拉块的一端与限位孔的内部活动插接。优选的,所述外圈的顶部开设有槽口,所述槽口与环形槽相互连通,所述槽口与环形卡槽相互连通。优选的,所述外圈的内侧壁开设有储油道,所述储油道的内部设置有润滑脂,所述油孔与储油道相互连通。优选的,所述卡条与环形卡槽的内部活动插接,所述密封条与环形槽的内部贴合。优选的,所述拉块靠近限位杆的一侧与弹簧的一端固定连接,所述弹簧远离拉块的一端与通孔的内侧壁固定连接。与现有技术相比,本技术提供了一种具有自润滑功能的关节轴承,具备以下有益效果:1、该具有自润滑功能的关节轴承,通过环形槽、环形卡槽、油孔、密封条、卡条、通孔、弹簧、限位杆、限位孔、拉块和槽口之间的相互配合,从而将密封条与环形槽的内部贴合,并使得卡条与环形卡槽的内部插接,且使得限位杆与限位孔的内部活动插接,从而可以将密封条固定在环形槽的内部,并实现对油孔进行密封,防止储油道内部的润滑脂融化后从油孔处漏出。2、该具有自润滑功能的关节轴承,通过油孔、储油道和润滑脂之间的相互配合,外圈与内圈转动时会产生热量,并用热量将润滑脂进行润滑,从而形成润滑油并对外圈和内圈之间进行润滑,从而实现该装置的自动润滑效果。附图说明图1为本技术正面结构示意图;图2为本技术俯视结构示意图;图3为本技术侧面结构示意图;图4为本技术侧面结构剖视图;图5为本技术外圈侧面结构剖视图;图6为本技术密封条局部结构侧视图;图7为本技术密封条局部结构剖视图;图8为本技术图7中A处结构放大图。其中:1、外圈;2、杆端;3、螺母;4、内圈;5、环形槽;6、环形卡槽;7、油孔;8、密封条;9、卡条;10、通孔;11、弹簧;12、限位杆;13、拉块;14、限位孔;15、槽口;16、储油道;17、润滑脂。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-8,一种具有自润滑功能的关节轴承,包括外圈1和杆端2,外圈1的底部与杆端2的顶部固定连接,杆端2的底部固定连接有螺母3,外圈1的内部活动连接有内圈4,外圈1的侧表面开设有环形槽5,环形槽5的前后两侧内壁均开设有环形卡槽6,环形槽5的内部开设有油孔7,油孔7的数量为多个,环形槽5的内部活动连接有密封条8,密封条8在环形槽5的内部成弧形状,密封条8的前后两侧均固定连接有卡条9,卡条9与环形卡槽6的内部活动插接,通过卡条9与环形卡槽6的内部活动插接,从而可以防止密封条8从环形槽5的内部掉落出来,并提高了密封效果,密封条8与环形槽5的内部贴合,通过密封条8与环形槽5的内部贴合,从而实现对油孔7进行密封,并防止储油道16内部的润滑油从油孔7漏出,密封条8的两端均开设有通孔10,通孔10的内部固定连接有弹簧11,弹簧11的内部活动插接有限位杆12,限位杆12的一端固定连接有拉块13,拉块13设置为圆盘状,通过拉块13便于将限位杆12从限位孔14的内部移动出来,拉块13靠近限位杆12的一侧与弹簧11的一端固定连接,弹簧11远离拉块13的一端与通孔10的内侧壁固定连接,环形槽5的内部开设有限位孔14,限位孔14的数量为两个,且两个限位孔14分别与两个通孔10的位置相对应,限位杆12远离拉块13的一端与限位孔14的内部活动插接,在弹簧11的作用下,使得限位杆12与限位孔14的内部插接,从而可以对密封条8的两端进行限位,外圈1的顶部开设有槽口15,当需要将密封条8放入环形槽5的内部时,先将密封条8的一端从槽口15处放入到环形槽5的内部,并使得卡条9位于环形卡槽6的内部,然后再将密封条8的一端在环形槽5的内部向下移动,最终使得通孔10与限位孔14的内部相对应,且使得限位杆12与限位孔14插接,然后再将密封条8的另一端从槽口15中放入到环形槽5的内部,并通过同样的操作,使得另一个限位杆12与另一个限位孔14插接,从而可以将密封条8固定在环形槽5的内部,槽口15与环形槽5相互连通,槽口15与环形卡槽6相互连通,外圈1的内侧壁开设有储油道16,储油道16的内部设置有润滑脂17,油孔7与储油道16相互连通,当外圈1与内圈4发生转动时,会产生热量,并通过热量将润滑脂17进行融化,并形成润滑油,从而可以对外圈1与内圈4之间转动进行润滑。在使用时,将密封条8与环形槽5的内部贴合,密封条8上的两个卡条9与环形槽5内侧壁上的两个环形卡槽6插接,并在弹簧11的作用下,使得限位杆12与限位孔14的内部插接,从而可以将密封条8固定在环形槽5的内部,且通过密封条8可以将环形槽5内部的油孔7进行密封,当该装置在使用时,因外圈1与内圈4转动产生大量热量,使得储油道16内部的润滑脂17融化形成润滑油,且通过密封条8可以防止润滑油从油孔7中漏出;当该装置内部的润滑脂17缺少时,先拉动拉块13,使得弹簧11伸长,并带动限位杆12进行移动,使得限位杆12远离拉块13的一端从限位孔14的内部移动出来,从而使得密封条8可以在环形槽5的内部进行移动,然后通过拉块13可以将密封条8的一端在环形槽5的内部向上移动,从而使得密封条8的中间部分从外圈1顶部的槽口本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有自润滑功能的关节轴承,包括外圈(1)和杆端(2),其特征在于:所述杆端(2)的底部固定连接有螺母(3),所述外圈(1)的内部活动连接有内圈(4),所述外圈(1)的侧表面开设有环形槽(5),所述环形槽(5)的前后两侧内壁均开设有环形卡槽(6),所述环形槽(5)的内部开设有油孔(7),所述环形槽(5)的内部活动连接有密封条(8),所述密封条(8)的前后两侧均固定连接有卡条(9),所述密封条(8)的两端均开设有通孔(10),所述通孔(10)的内部固定连接有弹簧(11),所述弹簧(11)的内部活动插接有限位杆(12),所述限位杆(12)的一端固定连接有拉块(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有自润滑功能的关节轴承,包括外圈(1)和杆端(2),其特征在于:所述杆端(2)的底部固定连接有螺母(3),所述外圈(1)的内部活动连接有内圈(4),所述外圈(1)的侧表面开设有环形槽(5),所述环形槽(5)的前后两侧内壁均开设有环形卡槽(6),所述环形槽(5)的内部开设有油孔(7),所述环形槽(5)的内部活动连接有密封条(8),所述密封条(8)的前后两侧均固定连接有卡条(9),所述密封条(8)的两端均开设有通孔(10),所述通孔(10)的内部固定连接有弹簧(11),所述弹簧(11)的内部活动插接有限位杆(12),所述限位杆(12)的一端固定连接有拉块(13)。


2.根据权利要求1所述的一种具有自润滑功能的关节轴承,其特征在于:所述环形槽(5)的内部开设有限位孔(14),所述限位杆(12)远离拉块(13)的一端与限位孔(14)的内部活动插接。


3....

【专利技术属性】
技术研发人员:郭碎平
申请(专利权)人:丽水市信得利轴承厂
类型:新型
国别省市:浙江;33

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