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发动机尾气能量回收器制造技术

技术编号:29752114 阅读:70 留言:0更新日期:2021-08-20 21:05
发明专利技术装置名称“发动机尾气能量回收器”,属于热能与动力工程领域。解决发动机高温燃气二次利用的技术。在发动机排气管的初段高温范围内,安装双层金属管道,内部注水形成蒸气室,利用发动机工作时产生的高温尾气加热蒸发室的水,产生的高压气体,利用高压气体来驱动蒸汽机或耐高温风炮,来带动传动装置或发电机,获得额外的能量。得益于轮毂电机的快速发展,将此装置安装在汽车、轮船的发动机排气管上,利用获取的电能,来驱动轮毂电机或螺旋桨,协助发动机运转,提高燃料的利用率,做到增能降耗。

【技术实现步骤摘要】
发动机尾气能量回收器所属
:本专利技术装置用于发动机节能降耗领域,适用于汽油发动机、柴油发动机、天燃气发动机、酒精发动机,燃烧后产生的高温尾气,进行能量回收的装置。
技术介绍
:目前所有的发动机是利用燃料和空气燃烧体积膨胀来推动活塞,带动曲轴来获取动力。这样仅仅利用了燃料37%左右的能量,而其中大部分能量直接排放在空气中浪费掉,经过对200CC发动机进行试验,5分钟即可达到2公斤的气压,轻松带动风炮。对发动机没有任何影响,产生的能量既节约了能源,又减少了对环境的污染。此装置的缺点是占有一定的空间,同时北方的冬季不做保温无法使用。
技术实现思路
:为了增加现在发动机对燃料的利用率,最大限度的利用燃料的热效率,减少燃料的损耗。此装置利用发动机尾气初段高达700-900度的高温气体进行能量回收,将高温气体转换成高压水蒸气,用高压水蒸气推动机械进行做功,达到热能转换动能的过程。加大燃料的利用率,又能做到节能环保,实现燃料的最大利用率。具体实施方式是:在上述燃料发动机排气管的初段高温范围内,安装双层金属本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一个安装在汽油发动机、柴油发动机、天然气发动机、酒精发动机尾气排气管上相连接的,双层耐高温发动机尾气能量回收器。/n

【技术特征摘要】
1.一个安装在汽油发动机、柴油发动机、天然气发动机、酒精发动机尾气排气管上相连接的,双层耐高温发动机尾气能量回收器。


2.为金属双层结构,一层里装水,另一层可以通过发动机尾气,外层金属层做保温层,形成的吸热蒸气室。

【专利技术属性】
技术研发人员:郭建民
申请(专利权)人:郭建民
类型:发明
国别省市:河北;13

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