一种道路桥梁施工用警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁施工用警示装置，包括箱体，所述箱体底部的四角均固定连接有支撑腿，所述箱体的正面通过铰链活动连接有箱门，所述箱门正面的右侧固定安装有门锁，所述箱体内壁底部的右侧固定连接有蓄电池，所述箱体内壁底部的左侧设置有固定机构。本实用新型专利技术通过设置箱门、门锁、蓄电池、固定机构、步进电机、第一斜齿轮、第二斜齿轮、螺纹杆、螺纹块、升降板、升降杆、轴承、滑槽和滑块相互配合，达到了对警示装置可调节高度的优点，使警示装置在使用时，能够根据实际使用情况进行灵活的调节，防止警示装置出现被遮挡的状况，提高了警示装置的警示效果，能够满足使用者的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工用警示装置
本技术涉及道路桥梁施工
，具体为一种道路桥梁施工用警示装置。
技术介绍
道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，路基工程：路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分，公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分，路面工程：路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物，其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行，桥隧工程：桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分，它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等，高速公路：公路隧道工程是山地高速公路的明智选择，经过不断改进的隧道施工设施，使隧道工程的施工进度快，克服不良地质现象能力强，若与明挖路堑工程或绕线傍山的切方工程比较，隧道工程有利于景观开发，环境污染少，绝对工程数量少，施工进度受自然气候干扰少，建成通车后养护工程费用少等，可取得社会效益好的效果。道路桥梁在进行施工时，需要用到警示装置，目前现有的警示装置有以下缺点：现有的警示装置不具有可调节高度的功能的，导致警示装置在使用时，不能够根据实际使用情况进行灵活的调节，造成警示装置容易被遮挡，降低了警示装置的警示效果，无法满足使用者的使用需求。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路桥梁施工用警示装置，具备对警示装置可调节高度的优点，解决了现有的警示装置不具有可调节高度的功能的，导致警示装置在使用时，不能够根据实际使用情况进行灵活的调节，造成警示装置容易被遮挡的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路桥梁施工用警示装置，包括箱体，所述箱体底部的四角均固定连接有支撑腿，所述箱体的正面通过铰链活动连接有箱门，所述箱门正面的右侧固定安装有门锁，所述箱体内壁底部的右侧固定连接有蓄电池，所述箱体内壁底部的左侧设置有固定机构，所述固定机构的顶部固定连接有步进电机，所述步进电机的输出端固定连接有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮的表面啮合有第二斜齿轮，所述第二斜齿轮的轴心处固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的两侧均固定连接有升降板，所述升降板顶部的前侧和后侧均固定连接有升降杆，所述升降杆的顶部贯穿至箱体的顶部并固定连接有安装板，所述安装板的顶部固定连接有警示牌，所述警示牌正面和背面的两侧均固定安装有警示灯。优选的，所述螺纹杆的顶端和底端均套接有轴承，所述轴承的外侧与箱体的内壁固定连接。优选的，所述箱体内壁的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块的内侧与升降板的外侧固定连接。优选的，所述箱体顶部的四角均开设有通槽，且通槽内腔的直径大于升降杆的直径。优选的，所述固定机构包括固定板，所述固定板的顶部通过螺栓与箱体内壁底部的左侧固定连接，所述固定板顶部的两侧均固定连接有固定柱，所述固定柱的顶部与步进电机的底部固定连接。（三）有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种道路桥梁施工用警示装置，具备以下有益效果：1、本技术通过设置箱门、门锁、蓄电池、固定机构、步进电机、第一斜齿轮、第二斜齿轮、螺纹杆、螺纹块、升降板、升降杆、轴承、滑槽和滑块相互配合，达到了对警示装置可调节高度的优点，使警示装置在使用时，能够根据实际使用情况进行灵活的调节，防止警示装置出现被遮挡的状况，提高了警示装置的警示效果，能够满足使用者的使用需求。2、本技术通过设置箱门和门锁，对箱体内腔的部件起到方便维修的作用，通过设置固定机构，对步进电机起到固定的作用，通过设置第一斜齿轮和第二斜齿轮，起到带动螺纹杆转动的作用，通过设置警示灯，对警示牌起到灯光警示的作用，通过设置轴承，对螺纹杆起到转动时稳定的作用，通过设置滑槽和滑块，对升降板起到移动时稳定的作用。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术箱体内部结构剖面放大图；图3为本技术左视结构示意图。图中：1、箱体；2、支撑腿；3、箱门；4、门锁；5、蓄电池；6、固定机构；61、固定板；62、固定柱；7、步进电机；8、第一斜齿轮；9、第二斜齿轮；10、螺纹杆；11、螺纹块；12、升降板；13、升降杆；14、安装板；15、警示牌；16、警示灯；17、轴承；18、滑槽；19、滑块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术的所有部件均为通用的标准部件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本领域技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。请参阅图1-3，一种道路桥梁施工用警示装置，包括箱体1，箱体1底部的四角均固定连接有支撑腿2，箱体1的正面通过铰链活动连接有箱门3，箱门3正面的右侧固定安装有门锁4，箱体1内壁底部的右侧固定连接有蓄电池5，箱体1内壁底部的左侧设置有固定机构6，固定机构6的顶部固定连接有步进电机7，步进电机7的输出端固定连接有第一斜齿轮8，第一斜齿轮8的表面啮合有第二斜齿轮9，第二斜齿轮9的轴心处固定连接有螺纹杆10，螺纹杆10的表面螺纹连接有螺纹块11，螺纹块11的两侧均固定连接有升降板12，升降板12顶部的前侧和后侧均固定连接有升降杆13，升降杆13的顶部贯穿至箱体1的顶部并固定连接有安装板14，安装板14的顶部固定连接有警示牌15，警示牌15正面和背面的两侧均固定安装有警示灯16，螺纹杆10的顶端和底端均套接有轴承17，轴承17的外侧与箱体1的内壁固定连接，箱体1内壁的两侧均开设有滑槽18，滑槽18的内腔滑动连接有滑块19，滑块19的内侧与升降板12的外侧固定连接，箱体1顶部的四角均开设有通槽，且通槽内腔的直径大于升降杆13的直径，固定机构6包括固定板61，固定板61的顶部通过螺栓与箱体1内壁底部的左侧固定连接，固定板61顶部的两侧均固定连接有固定柱62，固定柱62的顶部与步进电机7的底部固定连接，通过设置箱门3和门锁4，对箱体1内腔的部件起到方便维修的作用，通过设置固定机构6，对步进电机7起到固定的作用，通过设置第一斜齿轮8和第二斜齿轮9，起到带动螺纹杆10转动的作用，通过设置警示灯16，对警示牌15起到灯光警示的作用，通过设置轴承17，对螺纹杆10起到转动时稳定的作用，通过设置滑槽18和滑块19，对升降板12起到移动时稳定的作用，通过设置箱门3、门锁4、蓄电池5、固定机构6、步进电机7、第一斜齿轮8、第二斜齿轮9、螺纹杆10、螺纹块11、升降板12、升降杆13、轴承17、滑槽18和滑块19相互配合，达到了对警示装置可调节高度的优点，使警示装置在使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁施工用警示装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）底部的四角均固定连接有支撑腿（2），所述箱体（1）的正面通过铰链活动连接有箱门（3），所述箱门（3）正面的右侧固定安装有门锁（4），所述箱体（1）内壁底部的右侧固定连接有蓄电池（5），所述箱体（1）内壁底部的左侧设置有固定机构（6），所述固定机构（6）的顶部固定连接有步进电机（7），所述步进电机（7）的输出端固定连接有第一斜齿轮（8），所述第一斜齿轮（8）的表面啮合有第二斜齿轮（9），所述第二斜齿轮（9）的轴心处固定连接有螺纹杆（10），所述螺纹杆（10）的表面螺纹连接有螺纹块（11），所述螺纹块（11）的两侧均固定连接有升降板（12），所述升降板（12）顶部的前侧和后侧均固定连接有升降杆（13），所述升降杆（13）的顶部贯穿至箱体（1）的顶部并固定连接有安装板（14），所述安装板（14）的顶部固定连接有警示牌（15），所述警示牌（15）正面和背面的两侧均固定安装有警示灯（16）。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工用警示装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）底部的四角均固定连接有支撑腿（2），所述箱体（1）的正面通过铰链活动连接有箱门（3），所述箱门（3）正面的右侧固定安装有门锁（4），所述箱体（1）内壁底部的右侧固定连接有蓄电池（5），所述箱体（1）内壁底部的左侧设置有固定机构（6），所述固定机构（6）的顶部固定连接有步进电机（7），所述步进电机（7）的输出端固定连接有第一斜齿轮（8），所述第一斜齿轮（8）的表面啮合有第二斜齿轮（9），所述第二斜齿轮（9）的轴心处固定连接有螺纹杆（10），所述螺纹杆（10）的表面螺纹连接有螺纹块（11），所述螺纹块（11）的两侧均固定连接有升降板（12），所述升降板（12）顶部的前侧和后侧均固定连接有升降杆（13），所述升降杆（13）的顶部贯穿至箱体（1）的顶部并固定连接有安装板（14），所述安装板（14）的顶部固定连接有警示牌（15），所述警示牌（15）正面和背面的两侧均固定安装有警示灯（16）。

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【专利技术属性】
技术研发人员：丁春鹏，
申请(专利权)人：丁春鹏，
类型：新型
国别省市：山东;37