弧式道路隔音障制造技术

本申请涉及一种弧式道路隔音障，涉及隔音障的领域，其包括屏障本体和用于支撑屏障本体的支撑机构，所述屏障本体上开设有置件槽，所述置件槽内铺设有吸音棉，所述屏障本体在置件槽的槽口处设有开关板，所述开关板上开设有吸音孔，所述开关板将置件槽的槽口封闭，所述开关板通过连接单元与屏障本体可拆卸连接。本申请中通过连接单元的设置，方便对吸音棉进行清理，以减少因吸音棉内积累有较多灰尘不易清理而影响隔音效果的可能。

【技术实现步骤摘要】
弧式道路隔音障
本申请涉及隔音障的领域，尤其是涉及一种弧式道路隔音障。
技术介绍
目前，施工现场及车流量较大的道路上均会产生大量的噪音，噪音扰民事件时有发生，严重干扰了居民的正常生活。公告号为CN211776477U的中国专利公开了一种市政建设隔音降噪装置，包括屏障，屏障的上部固定安装有顶板，顶板的内侧开设有吸音孔，顶板的中部固定安装有吸音棉。通过吸音棉和顶板上开设的吸音孔对装置内侧的噪音进行吸收和降噪，避免噪音透过装置对居民区产生生活困扰。针对上述中的相关技术，道路上灰尘较大时，灰尘易通过吸音孔进入吸音棉内，长期使用后吸音棉内会积累有一定的灰尘，专利技术人认为存在有吸音棉内的灰尘不易清理而影响隔音效果的缺陷。
技术实现思路
为了改善吸音棉内的灰尘不易清理而影响隔音效果的缺陷，本申请提供一种弧式道路隔音障。本申请提供的一种弧式道路隔音障采用如下的技术方案：一种弧式道路隔音障，包括屏障本体和用于支撑屏障本体的支撑机构，所述屏障本体上开设有置件槽，所述置件槽内铺设有吸音棉，所述屏障本体在置件槽的槽口处本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种弧式道路隔音障，其特征在于：包括屏障本体(1)和用于支撑屏障本体(1)的支撑机构(2) ，所述屏障本体(1)上开设有置件槽(11)，所述置件槽(11)内铺设有吸音棉(12)，所述屏障本体(1)在置件槽(11)的槽口处设有开关板(13)，所述开关板(13)上开设有吸音孔(131)，所述开关板(13)将置件槽(11)的槽口封闭，所述开关板(13)通过连接单元(3)与屏障本体(1)可拆卸连接，所述连接单元(3)包括滑轨(31)，所述开关板(13)的两端与滑轨(31)滑移配合，所述滑轨(31)的一端开设有供开关板(13)滑入滑轨(31)的豁口(311)，所述滑轨(31)在豁口(311)处设有第...

【技术特征摘要】
1.一种弧式道路隔音障，其特征在于：包括屏障本体(1)和用于支撑屏障本体(1)的支撑机构(2)，所述屏障本体(1)上开设有置件槽(11)，所述置件槽(11)内铺设有吸音棉(12)，所述屏障本体(1)在置件槽(11)的槽口处设有开关板(13)，所述开关板(13)上开设有吸音孔(131)，所述开关板(13)将置件槽(11)的槽口封闭，所述开关板(13)通过连接单元(3)与屏障本体(1)可拆卸连接，所述连接单元(3)包括滑轨(31)，所述开关板(13)的两端与滑轨(31)滑移配合，所述滑轨(31)的一端开设有供开关板(13)滑入滑轨(31)的豁口(311)，所述滑轨(31)在豁口(311)处设有第一限位组件(4)，所述第一限位组件(4)包括限位杆(41)，所述屏障本体(1)上连接有轴杆(42)，所述轴杆(42)远离屏障本体(1)的一端连接有连接块(421)，所述轴杆(42)穿设过限位杆(41)，所述限位杆(41)与轴杆(42)转动连接，所述限位杆(41)横跨豁口(311)，所述轴杆(42)上套设有第一扭簧(43)，所述第一扭簧(43)一端与连接块(421)相连，另一端与所述限位杆(41)相连。


2.根据权利要求1所述的弧式道路隔音障，其特征在于：所述滑轨(31)朝向限位杆(41)的一端螺纹连接有连接杆(44)，所述连接杆(44)远离滑轨(31)的一端转动连接限位块(45)，所述限位块(45)上开设有限位槽(451)，所述限位杆(41)远离轴杆(42)的一端插接在限位槽(451)并与限位槽(451)滑移配合。


3.根据权利要求1所述的弧式道路隔音障，其特征在于：所述屏障本体(1)在吸音孔(131)处设置有保护罩(14)，所述保护罩(14)罩设在吸音孔(131)上。


4.根据权利要求1所述的弧式道路隔音障，其特征在于：所述屏障本体(1)背离开关板(13)的一侧设有消声板(5)，所述消声板(5)与屏障本体(1)之间形成密封腔，所述密封腔设为消声腔(51)，所述屏障本体(1)朝向消声板(5)的一侧开设有开孔(15)。


5.根据权利要求1所述的弧式道路隔音障，其特征在于：所述支撑机构(2)包括底座(21)，所述屏障本体(1)通过固定单元(22)与底座...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞俊，徐明，
申请(专利权)人：江苏声立方环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32