一种含纳米氮化硼的氢动力燃料电池冷却液及其制备方法技术

技术编号:29749287 阅读:25 留言:0更新日期:2021-08-20 21:02
一种含纳米氮化硼的氢动力燃料电池冷却液及其制备方法,涉及燃料电池领域;包括如下重量份数的组分:防冻剂10~60份;8‑羟基喹啉0.005~0.05份;唑类缓蚀剂0.05~0.2份;2,4‑二羟基嘧啶0.01~0.05份;对硝基苯酚0.001~0.01份;磷酸三乙酯0.001~0.01份;纳米氮化硼0.0001~0.001份;分散剂0.001~0.01份;水30~90份。本发明专利技术采用高分子有机物做缓蚀剂,通过合理配置各组分和各组分之间的含量,使冷却液具有优异的金属防腐蚀作用,同时具有长效的极低的电导率,能够提高冷却液各方面的综合性能,化学性质稳定、具有防冻、防沸、防腐、防垢的特性,使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种含纳米氮化硼的氢动力燃料电池冷却液及其制备方法
本专利技术属于燃料电池领域,具体涉及一种含纳米氮化硼的氢动力燃料电池冷却液及其制备方法。
技术介绍
中国新能源汽车推广效果显著,新能源汽车细分类型繁多,目前仍以纯电动汽车、插电混合动力汽车为主。同时,氢能源汽车正在迎头追赶。目前,不仅氢燃料电池乘用车的研发取得突破,大型氢燃料电池商用车也陆续上线,据预测,2030年燃料电池汽车全球市场规模将超过198万辆,市场增长潜力巨大,根据中国汽车工程学会2016年10月26日发布的《节能与新能源汽车技术路线图》中的数据,2030年,中国燃料电池汽车的规模将达到百万辆。随着各国政府对氢燃料电池汽车产业的扶持及关键技术的突破,未来几年燃料电池汽车产业将迎来爆发式增长。氢能源燃料电池是氢能源汽车的核心,氢燃料电池工作过程不涉及燃烧,无机械损耗,能量转化率高,产物仅为电、热和水,能有效解决汽车使用过程中产生的空气污染问题,续驶里程长,运行平稳,噪音低。被称为“终极环保发动机”。燃料电池的电效率一般为50%,产生大量的热必须通过冷却液及时带走,否则会影响电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种含纳米氮化硼的氢动力燃料电池冷却液,其特征在于,包括如下重量份数的组分:/n

【技术特征摘要】
1.一种含纳米氮化硼的氢动力燃料电池冷却液,其特征在于,包括如下重量份数的组分:





2.如权利要求1所述的一种含纳米氮化硼的氢动力燃料电池冷却液,其特征在于,包括如下重量份数的组分:





3.如权利要求1所述的一种含纳米氮化硼的氢动力燃料电池冷却液,其特征在于,包括如下重量份数的组分:
防冻剂40份,8-羟基喹啉0.01份,唑类缓蚀剂0.08份,2,4-二羟基嘧啶0.02份,对硝基苯酚0.002份,磷酸三乙酯0.003份,纳米氮化硼0.0002份,分散剂0.002,水59.88份;或,
防冻剂50份,8-羟基喹啉0.015份,唑类缓蚀剂0.1份,2,4-二羟基嘧啶0.015份,对硝基苯酚0.003份,磷酸三乙酯0.002份,纳米氮化硼0.0008份,分散剂0.008,水49.86份;或,
防冻剂60份,8-羟基喹啉0.02份,唑类缓蚀剂0.06份,2,4-二羟基嘧啶0.03份,对硝基苯酚0.005份,磷酸三乙酯0.0015份,纳米氮化硼0.0005份,分散剂0.005,水39.88份。


4.如权利要求1-3任意一项所述的一种含纳米氮化硼的氢动力燃料电池冷却液,其特征在于:所述防冻剂为乙二醇、1,2-丙二醇、1,3-丙二醇中的至少一种。


5.如权利要求1-3任意一项所述的一种含纳米氮化硼的氢动力燃料电池冷却液,其特征在于:所述唑类缓蚀剂为5-硝基苯并三氮唑,5-羧基苯并三氮唑、苯并三氮唑、甲基苯并三氮唑中的至少一种。


6.如权利要求1-3任意一项所述的一种含纳米氮化硼的氢动力燃料电池冷却液...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵喜华廖畅生陈君宇
申请(专利权)人:江西车仆实业有限公司
类型:发明
国别省市:江西;36

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1