【技术实现步骤摘要】
一种汽车焊管用防护型存储装置
本技术涉及汽车焊管
,具体为一种汽车焊管用防护型存储装置。
技术介绍
焊接钢管也称焊管,是用钢板或带钢经过卷曲成型后焊接制成的钢管,一般定尺6米。焊接钢管生产工艺简单,生产效率高,品种规格多,设备投资少,但一般强度低于无缝钢管,现有的汽车领域在进行生产加工时常常会使用到焊管。现有的汽车焊管用防护型存储装置存在的缺陷是:1、现有的汽车焊管用防护型存储装置不便于根据需求来对自身的结构进行翻转调节,导致其对接时存在着不够稳定以及牢固的情况;2、现有的汽车焊管用防护型存储装置无法很好的将自身的结构进行双向抽拉,导致其搭载时的灵活性较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车焊管用防护型存储装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车焊管用防护型存储装置,包括主座和对接机构,所述主座的侧端安置有辅座,且辅座的底端穿设有穿接杆,所述对接机构安装于辅座的侧端,所述主座、辅座的顶端均安置有内接机构,所述主座、辅 ...
【技术保护点】
1.一种汽车焊管用防护型存储装置,包括主座(1)和对接机构(4),其特征在于:所述主座(1)的侧端安置有辅座(2),且辅座(2)的底端穿设有穿接杆(3),所述对接机构(4)安装于辅座(2)的侧端,所述主座(1)、辅座(2)的顶端均安置有内接机构(9),所述主座(1)、辅座(2)的顶端内部均开设有穿料口(13),且穿料口(13)的底端安置有存储腔(14),所述主座(1)、辅座(2)的侧端壁均开设有存储孔(15)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车焊管用防护型存储装置,包括主座(1)和对接机构(4),其特征在于:所述主座(1)的侧端安置有辅座(2),且辅座(2)的底端穿设有穿接杆(3),所述对接机构(4)安装于辅座(2)的侧端,所述主座(1)、辅座(2)的顶端均安置有内接机构(9),所述主座(1)、辅座(2)的顶端内部均开设有穿料口(13),且穿料口(13)的底端安置有存储腔(14),所述主座(1)、辅座(2)的侧端壁均开设有存储孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车焊管用防护型存储装置,其特征在于:所述对接机构(4)包括对接板条(5)、板扣(6)、板连绳(7)和板接轴(8),且对接板条(5)的底端安置有板扣(6)以及板连绳(7),所述对接板条(5)的顶端安装有板接轴(8)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车焊管用防护型存储装置,其特征在于:所述对接板条(5)、板扣(6...
【专利技术属性】
技术研发人员:俞峰,薛宏超,高兆鹏,
申请(专利权)人:无锡苏嘉法斯特汽车零配件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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