汽车抗暴反劫装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车抗暴反劫装置，它是在推动电路中的三极管ＢＧ↓［３］的基极与由三极管ＢＧ↓［１］、ＢＧ↓［２］组成的振动荡器的输出端连接的电容Ｃ↓［１］相接，推动电路中的三极管ＢＧ↓［３］的输出端经发射极、电阻Ｒ↓［５］、Ｒ↓［６］串接后产生高压信号与功放电路中的三极管ＢＧ↓［４］基极相连，升压电路中的变压器Ｔ的输入线与功放电路中的三极管ＢＧ↓［４］集电极相接，变压器Ｔ的输出端线圈与电击网ＢＡ相连。本装置结构简单，使用方便，安全可靠。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

Automobile anti anti hijacking device

The utility model relates to an automobile anti anti hijacking device, it is in the drive circuit of the transistor BG down 3 of the base and is composed of a transistor BG: 1, BG: 2. Vibration oscillator connected to the output terminal of the capacitor C down 1 connected with the output end of push a circuit in the BG: 3 the emitter resistance R, down 5, down R 6 on a high voltage signal and the amplifier circuit in BG tube: 4 base connected grounding pole, input line transformer T in the boost circuit and amplifier circuit in tube BG: 4 collector connected transformer, the output of the T coil is connected with the electric network BA. The utility model has the advantages of simple structure, convenient use, safety and reliability.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种抗暴反劫装置，特别是涉及一种汽车抗暴反劫装置。目前，我国出租汽车被劫现象时有发生，为了避免出租汽车被劫，一般采用在司机与客座之间安装装有金属网或玻璃隔离装置，然而，上述作法，需对轿车内部进行改动，费功费时，同时对司机的安装系数也不太高，而且也不美观，影响车内整体环境。中国技术专利于一九九三年五月三日公告的专利号92216744.3出租司机自卫防劫装置一专利，是由高压发生、报警、保险、催泪四部分电路组成，当司机接通K1时，高压发生器产生高压，高压放电垫安装在乘客座下开始发电，同时，报警电路接通，喇叭长鸣，当司机接通K2时，汽车点线路断电，汽车无法起动，同时施放催泪瓦斯，然而，上述装置结构较为复杂，成本高，不易实施。本技术的目的在于提供一种结构简单，出租汽车司机被歹徒抢劫或劫车时，通过电机有效、迅速地制止歹徒作案实施的汽车抗暴反劫装置。为了达到上述目的，本技术采用一种汽车抗暴反劫装置，它是在推动电路中的三极管BG3的基极与由三极管BG1、BG2组成的振动荡器的输出端连接的电容C1相接，推动电路中的三极管BG3的输出端经发射极、电阻R5、R6串接后产生高压信号与功放电路中的三极管BG4基极相连，升压电路中的变压器T的输入线与功放电路中的三极管BG4集电极相接，变压器T的输出端线圈与电击网BA相连。本技术的优点是(1)结构简单，操作方便，瞬间发生的电击电流5-20毫安，电压2.5-3万伏，有效地制止歹徒犯罪实施；(2)本装置由于采用弱电流，脉冲高压的电击装置不会使人造成伤残。 附图说明图1是本技术电路框图；图2是本技术的电路原理图。以下结合附图对本技术的实施例作进一步详细的描述。由图1-图2可知，本技术采用一种汽车抗暴反劫装置，它是在推动电路中的三极管BG3的基极与由三极管BG1、BG2组成的振动荡器的输出端连接的电容C1相接，推动电路中的三极管BG3的输出端经发射极、电阻R5、R6串接后产生高压信号与功放电路中的三极管BG4基极相连，升压电路中的变压器T的输入线与功放电路中的三极管BG4集电极相接，变压器T的输出端线圈与电击网BA相连。所述的感应电路上的继电器J常开触点与脚踏开关AN相并接。所述的感应线L一端与感应线G相连。所述的开关K1一端接电源正端，另一端接脚踏开关AN和感应电路中的开K2。本技术是将电击网可根据车型安装在驾驶台下电击垫铺设在车座垫或车背套内，整套装置采用隐蔽式软联接，安装后车内外观无任何改变，当歹徒作案时，司机使用脚踏开关AN，此时，除司机座垫外的其它各座垫及前排两靠背套上部及两侧迅速放出脉冲高压电击，瞬间电击残徒，使歹徒失去攻击抢劫能力，达到制止歹徒犯罪实施。权利要求1.一种汽车抗暴反劫装置，由电源、感应电路、脚踏开关AN组成，其特征在于；推动电路中的三极管BG3的基极与由三极管BG1、BG2组成的振动荡器的输出端连接的电容C1相接，推动电路中的三极管BG3的输出端经发射极、电阻R5、R6串接后产生高压信号与功放电路中的三极管BG4基极相连，升压电路中的变压器T的输入线与功放电路中的三极管BG4集电极相接，变压器T的输出端线圈与电击网BA相连。2.按照权利要求1所述的汽车抗暴反劫装置，其特征在于；感应电路上的继电器J常开触点与脚踏开关AN相并接。3.按照权利要求1所述的汽车抗暴反劫装置，其特征在于；感应线L一端与感应线G相连。4.按照权利要求1所述的汽车抗暴反劫装置，其特征在于；开关K1一端接电源正端，另一端接脚踏开关AN和感应电路中的开K2。专利摘要本技术涉及一种汽车抗暴反劫装置,它是在推动电路中的三极管BG文档编号G08B15/00GK2371614SQ99222710公开日2000年3月29日 申请日期1999年1月27日 优先权日1999年1月27日专利技术者赵剑波 申请人:赵剑波本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车抗暴反劫装置，由电源、感应电路、脚踏开关ＡＮ组成，其特征在于：推动电路中的三极管ＢＧ↓［３］的基极与由三极管ＢＧ↓［１］、ＢＧ↓［２］组成的振动荡器的输出端连接的电容Ｃ↓［１］相接，推动电路中的三极管ＢＧ↓［３］的输出端经发射极、电阻Ｒ↓［５］、Ｒ↓［６］串接后产生高压信号与功放电路中的三极管ＢＧ↓［４］基极相连，升压电路中的变压器Ｔ的输入线与功放电路中的三极管ＢＧ↓［４］集电极相接，变压器Ｔ的输出端线圈与电击网ＢＡ相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵剑波，
申请(专利权)人：赵剑波，
类型：实用新型
国别省市：23[中国|黑龙江]