【技术实现步骤摘要】
一种卫星高精度定位及通信车载装置
本技术涉及车载装置
，具体而言，涉及一种卫星高精度定位及通信车载装置。
技术介绍
目前，车载定位及通讯装置终端是一个具备定位采集，兼容ETC可通过OBU模块与RSU交互，同时以物联网卡作为硬件基础，通过4G流量采用TCP通信方式实现终端与服务器平台正常通信的设备，但是车辆在安装车载定位及通讯装置时会用到车载安装架，通常使用的车载安装架很多是不可拆卸式的，在不需要使用时，收纳很不方便，而且还占用车内空间，使用的便利性很差。
技术实现思路
为了弥补以上不足，本技术提供了一种卫星高精度定位及通信车载装置，旨在改善车载安装架的使用便利性很差的问题。本技术是这样实现的：本技术提供一种卫星高精度定位及通信车载装置，包括伸缩架、连接架和夹持组件。所述伸缩架包括第一架体、第二架体、第一支腿和第二支腿，所述第二架体滑动连接于所述第一架体内部，所述第一架体一侧下方与所述第一支腿螺纹连接，所述第一架体另一侧下方与所述第二支腿螺纹连接，所述连接架包括第三架体和连接杆，所...
【技术保护点】
1.一种卫星高精度定位及通信车载装置，其特征在于，包括/n伸缩架(100)，所述伸缩架(100)包括第一架体(110)、第二架体(120)、第一支腿(140)和第二支腿(160)，所述第二架体(120)滑动连接于所述第一架体(110)内部，所述第一架体(110)一侧下方与所述第一支腿(140)螺纹连接，所述第一架体(110)另一侧下方与所述第二支腿(160)螺纹连接；/n连接架(200)，所述连接架(200)包括第三架体(210)和连接杆(220)，所述第三架体(210)中部与所述连接杆(220)的一端固定连接，所述连接杆(220)的另一端与所述第二架体(120)螺纹连接；...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种卫星高精度定位及通信车载装置，其特征在于，包括
伸缩架(100)，所述伸缩架(100)包括第一架体(110)、第二架体(120)、第一支腿(140)和第二支腿(160)，所述第二架体(120)滑动连接于所述第一架体(110)内部，所述第一架体(110)一侧下方与所述第一支腿(140)螺纹连接，所述第一架体(110)另一侧下方与所述第二支腿(160)螺纹连接；
连接架(200)，所述连接架(200)包括第三架体(210)和连接杆(220)，所述第三架体(210)中部与所述连接杆(220)的一端固定连接，所述连接杆(220)的另一端与所述第二架体(120)螺纹连接；
夹持组件(300)，所述夹持组件(300)包括第四架体(310)、限位杆(320)、车载终端本体(330)和底座(340)，所述第四架体(310)的一侧与所述第三架体(210)插接，所述限位杆(320)安装于所述第四架体(310)远离所述第三架体(210)一侧，所述底座(340)安装于所述限位杆(320)下方与所述第四架体(310)下方固定连接，所述车载终端本体(330)安装于四个所述限位杆(320)之间，所述车载终端本体(330)安装于所述底座(340)上方。
2.根据权利要求1所述的一种卫星高精度定位及通信车载装置，其特征在于，所述第一架体(110)远离所述第二架体(120)一侧设置有第一固定块(130)，所述第一固定块(130)下方设置有第一螺纹槽(131)，所述第一架体(110)远离所述第一固定块(130)一侧下方设置有第二固定块(150)，所述第二固定块(150)开设有第二螺纹槽(151)。
3.根据权利要求2所述的一种卫星高精度定位及通信车载装置，其特征在于，所述第一支腿(140)包括第一支架(141)和第一吸盘(143)，所述第一支腿(140)上部开设有与所述第一螺纹槽(131)相匹配的第一螺纹柱(142)，所述第一螺纹柱(142)与所述第一螺纹槽(131)螺纹连接，所述第一吸盘(143)安装于所述第一支腿(140)下方。
4.根据权利要求2所述的一种卫星高精度定位及通信车载装置，其特征在于，所述第二支腿(160)上部开设有与所述第二螺纹槽(151)相匹配的第二螺纹柱(161)，所述第二螺纹柱(161)外部设置有第一螺母(162)，所述第一螺母(162)与所述第二螺纹柱(161)螺纹连接，所述第二螺纹柱(161)与所述第二螺纹槽(151)螺纹连接，所述第二支腿(160)下方设置有第二吸盘(163)。
技术研发人员：王宁，刘建，肖万斌，邢国源，李鸿圣，
申请(专利权)人：交信北斗海南科技有限公司，
类型：新型
国别省市：海南;46
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