一种LED路灯头制造技术

本实用新型专利技术涉及一种LED路灯头，包括外壳、LED光源板、透镜和驱动，所述的透镜设置在LED光源板的上方，所述的外壳上设置有光源板腔和驱动腔，所述的LED光源板和驱动分别安装在光源板腔和驱动腔内，所述的LED光源板和驱动通过驱动输出线电性连接；所述的外壳在光源板腔的下方设置有连接块，所述的连接块的内部设置有供驱动输出线穿过的防水通道。本实用新型专利技术的LED路灯头，具有防水性能较好、且光源板与驱动连线处无需额外包裹防水结构、装配简单快捷的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种LED路灯头
本技术涉及LED路灯
，具体地说是涉及一种LED路灯头。
技术介绍
道路照明是城市照明的重要组成部分，它与人们的生产生活密切相关，LED灯具有寿命长、节能效果好等特点而被广泛应用于照明领域。随着大功率LED灯的研制成功，现已逐渐应用到城市道路照明中，LED路灯等道路照明灯具凭借着高效、节能、高显色等优点，已经逐渐普及应用到城市普通道路照明中。LED路灯头是LED路灯的主要组成部件。由于LED路灯头是在室外使用，长期日晒雨淋，尤其是光源板与驱动连线处，如接触到水容易发生短路。因此，LED路灯头防水性能的好坏尤其是光源板与驱动连线处的防水性能，直接影响LED路灯的品质和使用寿命。如何设计一种防水性能较好的、且光源板与驱动连线处无需额外包裹防水结构的LED路灯头，成为本领域急需解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术的不足，提供一种防水性能较好、且光源板与驱动连线处无需额外包裹防水结构、装配简单快捷的LED路灯头。本技术所采用的技术方案是：一种LED路灯头，包括外壳、LED光源板、透镜和驱动，所述的透镜设置在LED光源板的上方，所述的外壳上设置有光源板腔和驱动腔，所述的LED光源板和驱动分别安装在光源板腔和驱动腔内，所述的LED光源板和驱动通过驱动输出线电性连接；所述的外壳在光源板腔的下方设置有连接块，所述的连接块的内部设置有供驱动输出线穿过的防水通道。优选的，所述的连接块与外壳为一体成型结构。优选的，所述的连接块呈三角形，其一直角边与驱动腔连接，另一直角边与光源板腔连接。优选的，所述的连接块内的防水通道，其一端的进线孔与驱动腔连通，另一端的出线孔与光源板腔连通。优选的，所述的出线孔设置在LED光源板的电源连接处的对应位置上。优选的，所述的外壳在光源板腔下方对应位置设置有若干个散热翅片。优选的，所述的驱动腔的顶部设置有驱动防水盖，所述的驱动防水盖与驱动腔的接触位置设置有驱动防水胶圈。优选的，所述的透镜与光源板腔的接触位置设置有光源板防水胶圈。本技术与现有技术相比具有以下优点：1、本技术的LED路灯头，其外壳在光源板腔的下方设置有连接块，连接块的内部设置有供驱动输出线穿过的防水通道；驱动的驱动输出线穿过防水通道与LED光源板的电源连接处连接。由于连接块与外壳一体成型，利用连接块的防水通道可使光源板与驱动连线处无需额外增加防水结构即可达到防水效果，且安装方便快捷。2、本技术的LED路灯头，其驱动防水盖与驱动腔的接触位置设置有驱动防水胶圈；透镜与光源板腔的接触位置设置有光源板防水胶圈，进一步提高了LED路灯头的防水性能。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的背部结构示意图。图3是本技术的主视图。图4是沿图3的A-A处剖开的剖视图。图5是本技术的结构爆炸图。图6是光源板腔和驱动腔内部示意图。图中标号所示为：1-外壳、11-光源板腔、12-驱动腔、13-连接块、14-防水通道、141-进线孔、142-出线孔、15-散热翅片、2-驱动防水盖、3-透镜、4-压杆片、5-LED光源板、6-驱动、7-驱动输出线、8-驱动防水胶圈、9-光源板防水胶圈。具体实施方式：为加深本技术的理解，下面将结合实施案例和附图对本技术作进一步详述。本技术可通过如下方式实施：参照图1-6，一种LED路灯头，包括外壳1、LED光源板5、透镜3和驱动6，所述的透镜3设置在LED光源板5的上方，所述的外壳1上设置有光源板腔11和驱动腔12，所述的LED光源板5和驱动6分别安装在光源板腔11和驱动腔12内，所述的LED光源板5和驱动6通过驱动输出线7电性连接。所述的外壳1在光源板腔11的下方设置有连接块13，所述的连接块13与外壳1为一体成型结构。所述的连接块13的内部设置有供驱动输出线7穿过的防水通道14。驱动6的驱动输出线7穿过防水通道14与LED光源板5的电源连接处连接。由于连接块13与外壳1一体成型，利用连接块13的防水通道14可使LED光源板5与驱动6连线处无需额外增加防水结构即可达到防水效果，且安装方便快捷。所述的连接块13呈三角形，其一直角边与驱动腔12连接，另一直角边与光源板腔11连接。所述的连接块13内的防水通道14，其一端的进线孔141与驱动腔12连通，另一端的出线孔142与光源板腔11连通。所述的出线孔142设置在LED光源板5的电源连接处的对应位置上。此设计，可使连接块13所用的材料最少，使其能满足防水性能的前提下把材料成本降至最低。所述的外壳1在光源板腔11下方对应位置设置有若干个散热翅片15。散热翅片15极大的提高了路灯头的散热性能，高效地将灯头内热量传导扩散，有效保证了LED光源板5及驱动6的使用寿命和工作稳定性，确保路灯头在不同环境中能长期稳定工作且使用寿命长。所述的驱动腔12的顶部设置有驱动防水盖2，所述的驱动防水盖2与驱动腔12的接触位置设置有驱动防水胶圈8。所述的透镜3与光源板腔11的接触位置设置有光源板防水胶圈9，此两处防水胶圈进一步提高了LED路灯头的防水性能。组装方式：1、将LED光源板5打好胶放在外壳1的光源板腔11内；2、将驱动6安装在驱动腔12内；3、把驱动6的驱动输出线7从防水通道14的进线孔141穿入，再从出线孔142穿出后与LED光源板5电源连接处焊接；4、将驱动防水胶圈8和光源板防水胶圈9分别放入驱动腔12和光源板腔11上；5、最后用螺丝将驱动防水盖2和透镜3分别固定在驱动腔12和光源板腔11上即可。本技术的路灯头，防水性能较好、且光源板与驱动连线处无需额外包裹防水结构、装配简单快捷，适合广泛应用和推广。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种LED路灯头，包括外壳(1)、LED光源板(5)、透镜(3)和驱动(6)，所述的透镜(3)设置在LED光源板(5)的上方，其特征在于，所述的外壳(1)上设置有光源板腔(11)和驱动腔(12)，所述的LED光源板(5)和驱动(6)分别安装在光源板腔(11)和驱动腔(12)内，所述的LED光源板(5)和驱动(6)通过驱动输出线(7)电性连接；所述的外壳(1)在光源板腔(11)的下方设置有连接块(13)，所述的连接块(13)的内部设置有供驱动输出线(7)穿过的防水通道(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种LED路灯头，包括外壳(1)、LED光源板(5)、透镜(3)和驱动(6)，所述的透镜(3)设置在LED光源板(5)的上方，其特征在于，所述的外壳(1)上设置有光源板腔(11)和驱动腔(12)，所述的LED光源板(5)和驱动(6)分别安装在光源板腔(11)和驱动腔(12)内，所述的LED光源板(5)和驱动(6)通过驱动输出线(7)电性连接；所述的外壳(1)在光源板腔(11)的下方设置有连接块(13)，所述的连接块(13)的内部设置有供驱动输出线(7)穿过的防水通道(14)。


2.根据权利要求1所述的一种LED路灯头，其特征在于，所述的连接块(13)与外壳(1)为一体成型结构。


3.根据权利要求2所述的一种LED路灯头，其特征在于，所述的连接块(13)呈三角形，其一直角边与驱动腔(12)连接，另一直角边与光源板腔(11)连接。


4.根据权利要求2所述的一种LED...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋信华，
申请(专利权)人：广东鸿烁照明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44