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一种液化天然气接收站卸船管线的冷却装置制造方法及图纸

技术编号:29723054 阅读:17 留言:0更新日期:2021-08-17 15:07
本实用新型专利技术公开了一种液化天然气接收站卸船管线的冷却装置,包括冷却装置本体,所述冷却装置本体包括卸船管线、连通并固定在卸船管线顶部一侧的连接管、连通并固定在连接管一端的第一阀门、以及设置在卸船管线上方的低压输出总管,所述第一阀门的左侧固定连接有预留口,所述预留口的顶部连通并固定有混合跨线,低压输出总管的底部连通并固定有矩形管。本实用新型专利技术设计合理,便于根据实际需要对进入到低压输出总管内的气流量大小进行自动无线遥控调节,无需在使用中人员来回跑动手工费力调整,降低因其流量较大造成低压输出总管内的气压增大的现象,保证冷却过程中的稳定性,满足使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种液化天然气接收站卸船管线的冷却装置
本技术涉及卸船管线冷却设备
,尤其涉及一种液化天然气接收站卸船管线的冷却装置。
技术介绍
液化天然气(LNG,LiquefiedNaturalGas)是一种优质能源,具有热值高、燃烧污染小的特点,LNG接收站的主要功能是接收远洋运输来的LNG,并对其进行储存和气化,获得气态天然气产品,并通过天然气管网向电厂和城市燃气用户供气,建设在不同地点的LNG接收站的总图布置各不相同,LNG卸船臂安装在LNG接收站的专用码头上,卸船码头与LNG储罐之间的距离通常是几百米至几千米不等,LNG卸船管线在接收站投入运行以后,一直处于低温冷态,但在其建设过程中处于常温状态,在首次投用时需要将其从常温状态冷却到低温(约-160℃)的状态,因此需要用到冷却装置;例如申请号:201220377238.2,公开了一种液化天然气接收站卸船管线的冷却系统,该冷却系统中:预留储罐进料管线的预留口设置在具有长度大于30m的盲端的卸船管线的盲端,第二阀门设置在预留储罐进料管线的预留口之前;LNG储罐进料管线连接在具有长度大于30m的盲端的卸船管线与LNG储罐之间,第一阀门设置在LNG储罐进料管线上;第一混合跨线的一端与预留储罐进料管线的预留口相连接,其另一端与低压输出总管相连接,第三阀门设置在第一混合跨线上;第二混合跨线连接在低压输出总管与LNG储罐进料管线之间,第四阀门设置在第二混合跨线上;其中,当利用船上的低温气体对卸船管线进行冷却时,第一阀门处于关闭状态,第二阀门、第三阀门和第四阀门处于开启状态。上述专利中,利用船上的低温气体可实现对卸船管线的冷却,但是其仍存在一些不足,不便于自动稳定对进入到低压输出总管的气流量进行调节,低压输出总管的气压较低,当第一混合跨线内的低温气体在以相同的流速进入到低压输出总管内时,容易造成低压输出总管内部气压增大,容易出现管道爆裂的风险,现有的在第一混合跨线和低压输出总管之间虽然可以通过阀门实现对气流量的调节和启闭,但是其在使用的过程中为了保证使用过程中的安全性,需要人员来回跑动调节,费时费力,不能满足使用需求,因此我们提出了一种液化天然气接收站卸船管线的冷却装置用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种液化天然气接收站卸船管线的冷却装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种液化天然气接收站卸船管线的冷却装置,包括冷却装置本体,所述冷却装置本体包括卸船管线、连通并固定在卸船管线顶部一侧的连接管、连通并固定在连接管一端的第一阀门、以及设置在卸船管线上方的低压输出总管,所述第一阀门的左侧固定连接有预留口,所述预留口的顶部连通并固定有混合跨线,低压输出总管的底部连通并固定有矩形管,混合跨线的顶端和矩形管的底端之间连通并固定有同一个矩形盒,矩形盒的前侧内壁和后侧内壁之间固定安装有回形框,回形框的顶部与矩形盒的顶部内壁固定连接,回形框与矩形管相连通,回形框内密封滑动套设有两个遮挡板,两个遮挡板相互靠近的一侧均设为弧形结构,两个遮挡板相互远离的一侧均延伸至回形框外,矩形盒的右侧内壁上固定安装有第一定位杆,两个遮挡板中位于右侧的遮挡板滑动套设在第一定位杆上,矩形盒的左侧内壁上密封转动安装有螺杆,位于左侧的遮挡板螺纹套设在螺杆上,矩形盒的左侧固定安装有无线遥控电机,无线遥控电机的输出轴与螺杆的左端固定连接,矩形盒的两侧内壁上均固定安装有L形定位杆,两个L形定位杆对称设置,遮挡板的底部一侧固定安装有移动杆,移动杆滑动套设在对应的L形定位杆上,两个移动杆中位于左侧的移动杆的右侧底部固定连接有柔性钢绳,矩形盒的右侧内壁上开设有转动槽,转动槽的前侧内壁和后侧内壁之间转动安装有定滑轮,柔性钢绳的右端绕过定滑轮的右侧并与位于右侧的移动杆的右侧固定连接,位于右侧的移动杆的左侧与位于右侧的L形定位杆的左侧内壁之间固定安装有多个处于拉伸状态的拉伸弹簧。优选的,所述矩形盒由箱体和固定在箱体底部的箱盖组成,箱盖的顶部开设有第一圆形孔,第一圆形孔的内壁与混合跨线的外侧固定连接,箱体的顶部内壁上开设有第一矩形孔,第一矩形孔的内壁与矩形管的外侧固定连接。优选的,所述回形框的两侧内壁上均开设有第二矩形孔,遮挡板的外侧粘接包覆有密封胶皮,密封胶皮的外侧与第二矩形孔的内壁滑动连接。优选的,所述矩形盒的左侧内壁上开设有第二圆形孔,第二圆形孔内固定套设有密封轴承,密封轴承的内圈内侧与螺杆的外侧固定连接。优选的,位于左侧的遮挡板的左侧开设有螺纹槽,螺纹槽与螺杆螺纹连接,位于右侧的遮挡板的右侧开设有矩形槽,矩形槽的内壁与第一定位杆的外侧滑动连接。优选的,所述移动杆的一侧开设有第三矩形孔,第三矩形孔的内壁与对应的L形定位杆的外侧滑动连接,右侧的移动杆的右侧开设有穿孔,柔性钢绳位于穿孔内并与穿孔的内壁不接触。优选的,所述无线遥控电机内部内置有无线遥控开关和单片机,无线遥控开关与单片机电性连接,无线遥控开关匹配设置有外部遥控器。与现有的技术相比,本技术的有益效果是:通过卸船管线、低压输出总管、第一阀门、预留口、连接管、混合跨线、矩形管、矩形盒、回形框、遮挡板、第一定位杆、螺杆、无线遥控电机、L形定位杆、移动杆、柔性钢绳、定滑轮、拉伸弹簧、转动槽与密封胶皮相配合,当需要对进入到低压输出总管内的气流量大小进行调节时,通过无线遥控器操控无线遥控电机正向启动,无线遥控电机带动螺杆转动,螺杆转动的同时带动左侧的遮挡板向左移动,左侧的遮挡板带动左侧的移动杆在对应的L形定位杆上向左滑动并对柔性钢绳进行拉动,柔性钢绳拉动右侧的移动杆在对应的L形定位杆上向右滑动并对拉伸弹簧进行拉伸,右侧的移动杆带动右侧的遮挡板在第一定位杆上向右滑动,两个遮挡板向相互远离的方向移动,使得两个遮挡板之间的距离逐渐增大,进而气体依次经两个遮挡板之间的距离和矩形管进入到低压输出总管内时的流量增大,当需要减小进入到低压输出总管内的流量时,反向启动无线遥控电机,使得左侧的遮挡板带动左侧的移动杆向右移动并放松对柔性钢绳的拉力,此时处于拉伸状态的拉伸弹簧的弹力带动右侧的遮挡板向左移动,使得两个遮挡板之间的距离逐渐减小,进而使得气流量减小,进而完成了对进入到低压输出总管内的气流量大小的调节。本技术设计合理,便于根据实际需要对进入到低压输出总管内的气流量大小进行自动无线遥控调节,无需在使用中人员来回跑动手工费力调整,降低因其流量较大造成低压输出总管内的气压增大的现象,保证冷却过程中的稳定性,满足使用需求。附图说明图1为本技术提出的一种液化天然气接收站卸船管线的冷却装置的剖视结构示意图;图2为图1中A部分的放大结构示意图。图中:100卸船管线、101低压输出总管、102第一阀门、103预留口、104连接管、1混合跨线、2矩形管、3矩形盒、4回形框、5遮挡板、6第一定位杆、7螺杆、8无线遥控电机、9L形定位杆、10移动杆、11柔性钢绳、12定滑轮、13拉伸弹簧、14转动槽、15密本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种液化天然气接收站卸船管线的冷却装置,包括冷却装置本体,所述冷却装置本体包括卸船管线(100)、连通并固定在卸船管线(100)顶部一侧的连接管(104)、连通并固定在连接管(104)一端的第一阀门(102)、以及设置在卸船管线(100)上方的低压输出总管(101),所述第一阀门(102)的左侧固定连接有预留口(103),其特征在于,所述预留口(103)的顶部连通并固定有混合跨线(1),低压输出总管(101)的底部连通并固定有矩形管(2),混合跨线(1)的顶端和矩形管(2)的底端之间连通并固定有同一个矩形盒(3),矩形盒(3)的前侧内壁和后侧内壁之间固定安装有回形框(4),回形框(4)的顶部与矩形盒(3)的顶部内壁固定连接,回形框(4)与矩形管(2)相连通,回形框(4)内密封滑动套设有两个遮挡板(5),两个遮挡板(5)相互靠近的一侧均设为弧形结构,两个遮挡板(5)相互远离的一侧均延伸至回形框(4)外,矩形盒(3)的右侧内壁上固定安装有第一定位杆(6),两个遮挡板(5)中位于右侧的遮挡板(5)滑动套设在第一定位杆(6)上,矩形盒(3)的左侧内壁上密封转动安装有螺杆(7),位于左侧的遮挡板(5)螺纹套设在螺杆(7)上,矩形盒(3)的左侧固定安装有无线遥控电机(8),无线遥控电机(8)的输出轴与螺杆(7)的左端固定连接,矩形盒(3)的两侧内壁上均固定安装有L形定位杆(9),两个L形定位杆(9)对称设置,遮挡板(5)的底部一侧固定安装有移动杆(10),移动杆(10)滑动套设在对应的L形定位杆(9)上,两个移动杆(10)中位于左侧的移动杆(10)的右侧底部固定连接有柔性钢绳(11),矩形盒(3)的右侧内壁上开设有转动槽(14),转动槽(14)的前侧内壁和后侧内壁之间转动安装有定滑轮(12),柔性钢绳(11)的右端绕过定滑轮(12)的右侧并与位于右侧的移动杆(10)的右侧固定连接,位于右侧的移动杆(10)的左侧与位于右侧的L形定位杆(9)的左侧内壁之间固定安装有多个处于拉伸状态的拉伸弹簧(13)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种液化天然气接收站卸船管线的冷却装置,包括冷却装置本体,所述冷却装置本体包括卸船管线(100)、连通并固定在卸船管线(100)顶部一侧的连接管(104)、连通并固定在连接管(104)一端的第一阀门(102)、以及设置在卸船管线(100)上方的低压输出总管(101),所述第一阀门(102)的左侧固定连接有预留口(103),其特征在于,所述预留口(103)的顶部连通并固定有混合跨线(1),低压输出总管(101)的底部连通并固定有矩形管(2),混合跨线(1)的顶端和矩形管(2)的底端之间连通并固定有同一个矩形盒(3),矩形盒(3)的前侧内壁和后侧内壁之间固定安装有回形框(4),回形框(4)的顶部与矩形盒(3)的顶部内壁固定连接,回形框(4)与矩形管(2)相连通,回形框(4)内密封滑动套设有两个遮挡板(5),两个遮挡板(5)相互靠近的一侧均设为弧形结构,两个遮挡板(5)相互远离的一侧均延伸至回形框(4)外,矩形盒(3)的右侧内壁上固定安装有第一定位杆(6),两个遮挡板(5)中位于右侧的遮挡板(5)滑动套设在第一定位杆(6)上,矩形盒(3)的左侧内壁上密封转动安装有螺杆(7),位于左侧的遮挡板(5)螺纹套设在螺杆(7)上,矩形盒(3)的左侧固定安装有无线遥控电机(8),无线遥控电机(8)的输出轴与螺杆(7)的左端固定连接,矩形盒(3)的两侧内壁上均固定安装有L形定位杆(9),两个L形定位杆(9)对称设置,遮挡板(5)的底部一侧固定安装有移动杆(10),移动杆(10)滑动套设在对应的L形定位杆(9)上,两个移动杆(10)中位于左侧的移动杆(10)的右侧底部固定连接有柔性钢绳(11),矩形盒(3)的右侧内壁上开设有转动槽(14),转动槽(14)的前侧内壁和后侧内壁之间转动安装有定滑轮(12),柔性钢绳(11)的右端绕过定滑轮(12)的右侧并与位于右侧的移动杆(10)的右侧固定连接,位于右侧的移动杆(10)的左...

【专利技术属性】
技术研发人员:任建勋刘立平宋彦丽
申请(专利权)人:任建勋
类型:新型
国别省市:江苏;32

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