一种副油箱输油接口制造技术

本实用新型专利技术公开了一种副油箱输油接口，包括副油箱端输油管（3）及飞机端输油管（1），其特征在于，在副油箱端输油管（3）及飞机端输油管（1）之间设置一转接口（2），所述的转接口（2）为绝缘材料；所述的副油箱端输油管（3）是一侧与副油箱相连，另一侧套在所述的转接口（2）内的管体；飞机端输油管（1）是一端套在转接口（2）外侧，另一端与飞机端输油管（1）相连的管体，副油箱端输油管（3）与转接口（2）之间设有密封圈Ⅰ（4），转接口（2）与飞机端输油管（1）之间设有密封圈Ⅱ（5）。相对于现有副油箱输油接口能有效阻断雷电流传导通路，消除热火花，避免燃油蒸汽燃烧，防止因输油接口导致飞机燃爆事故。

【技术实现步骤摘要】
一种副油箱输油接口
本技术涉及一种副油箱输油接口，尤其涉及一种防雷电的副油箱输油接口。
技术介绍
目前为了增加飞机的航程、延长飞机滞空时间和增大飞机作战半径，飞机上会悬挂副油箱，副油箱内燃油通过副油箱与飞机的燃油输送接口输送到机身油箱中。副油箱属外置雷电易附着装置，飞机悬挂副油箱在雷雨天飞行或飞行穿过积雨云时，副油箱极易被雷电附着。副油箱被雷电附着后，因副油箱输油接口通常用金属管制作，传统的副油箱输油接口将作为雷电流释放的通道。因副油箱端输油管与飞机端输油管直接连接未形成良好的电搭接，故雷电流在传导过程中，易发生热火花，从而点燃燃油蒸汽，会导致飞机发生燃爆事故。
技术实现思路
为解决现有技术中，副油箱输油接口在雷雨天飞行或飞行穿过积雨云时会产生热火花，从而点燃燃油蒸汽导致飞机发生燃爆事故的问题，本技术提供了一种副油箱输油接口。本技术的一种副油箱输油接口，包括副油箱端输油管及飞机端输油管，其特征在于，在所述的副油箱端输油管及飞机端输油管之间设置一转接口，所述的转接口为绝缘材料；所述的副油箱端输油管是一侧与副油箱相连，另本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种副油箱输油接口，包括副油箱端输油管（3）及飞机端输油管（1），其特征在于：所述的副油箱端输油管（3）及飞机端输油管（1）之间设置一转接口（2），所述的转接口（2）为绝缘材料；所述的副油箱端输油管（3）是一侧与副油箱相连，另一侧套在所述的转接口（2）内的管体；所述的飞机端输油管（1）1是一端套在转接口（2）外侧，另一端与飞机输油管路相连的管体。/n

【技术特征摘要】
1.一种副油箱输油接口，包括副油箱端输油管（3）及飞机端输油管（1），其特征在于：所述的副油箱端输油管（3）及飞机端输油管（1）之间设置一转接口（2），所述的转接口（2）为绝缘材料；所述的副油箱端输油管（3）是一侧与副油箱相连，另一侧套在所述的转接口（2）内的管体；所述的飞机端输油管（1）1是一端套在转接口（2）外侧，另一端与飞机输油管路相连的管体。


2.根据权利要求1所述的一种副油箱输油接口，其特征在于：所述的副油箱端输油管（3）与转接口（2）之间设有密封圈Ⅰ（4）。


3.根据权利要求1或2所述的一种副油箱输油接口，其特征在于：所述的转接口（2）与飞机端输油管（1）之间设有密封圈Ⅱ（5）。

【专利技术属性】
技术研发人员：罗巍，邢文涛，李启雄，陈强，
申请(专利权)人：四川航空工业川西机器有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51