轴承滚轮、轨道小车及物品传输轨道制造技术

本实用新型专利技术公开了轴承滚轮、轨道小车及物品传输轨道，轴承滚轮包括内圈、滚子和外圈，所述滚子设置在内圈和外圈之间的安装间隙中，且内圈和外圈的表面上均设置有与滚子配合的滚动轨道，所述外圈的外表面上设置有凸出的环形的导向边，所述导向边设置在外圈的一端。本实用新型专利技术的轴承滚轮通过对外圈的结构进行改进，使其具有导向边，从而形成与轨道配合的踏面来达到限位的效果，这样直接将轴杆与内圈固定后，内圈、滚子和外圈便共同组成了行走轮，相对于传统的通过轴承连接轮体的结构，本实用新型专利技术轴承滚轮的结构更加简单，连接关系也更加简单，同时轴承的外圈直接作为轮体与轨道，节省了轮体的耗材，降低了生产所需的资源成本。

【技术实现步骤摘要】
轴承滚轮、轨道小车及物品传输轨道
本技术属于轨道小车
，特别涉及轴承滚轮、轻轨钢轨道小车及物品传输轨道。
技术介绍
轨道小车就是在利用轨道设定好小车的行驶路线，从而达到运输的目的。现有技术的轨道小车是通过轴杆、轴承和轮体依次相连形成滚动部件，这种结构需要在轴承和轮体之间形成稳定的连接关系，结构较为复杂，而且轮体单独成型，耗材较多，资源成本较高。
技术实现思路
本技术针对上述现有技术的存在的问题，提供轴承滚轮、轨道小车及物品传输轨道。本技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：轴承滚轮，包括内圈、滚子和外圈，所述滚子设置在内圈和外圈之间的安装间隙中，且内圈和外圈的表面上均设置有与滚子配合的滚动轨道，所述外圈的外表面上设置有凸出的环形的导向边，所述导向边设置在外圈的一端。进一步的，所述外圈的宽度大于内圈。进一步的，所述内圈靠近导向边的一端设有防尘盖，所述外圈的内壁上设有与防尘盖配合的第一嵌槽。进一步的，所述防尘盖的内径大于内圈的内径。进一步的，所述外圈的内壁上还设有第二嵌槽，所述第二嵌槽设置在远离导向边的一端，用于嵌入挡圈。本技术还提供了轨道小车，包括车体，所述车体包括底部的桁架和顶部的面板，所述面板固定在桁架上，桁架由纵横排列的钢板构成，所述桁架的四角固定安装有轴杆，所述轴杆上固定安装有上述的轴承滚轮。本技术还提供了物品传输轨道，包括两条相对设置方形钢管，所述方形钢管的侧壁上延长度方向均匀设置有轴承滚轮，所述轴承滚轮设置在两条方形钢管的内侧。本技术的有益效果为：本技术的轴承滚轮通过对外圈的结构进行改进，使其具有导向边，从而形成与轨道配合的踏面来达到限位的效果，这样直接将轴杆与内圈固定后，内圈、滚子和外圈便共同组成了行走轮，相对于传统的通过轴承连接轮体的结构，本技术轴承滚轮的结构更加简单，连接关系也更加简单，同时轴承的外圈直接作为轮体与轨道，节省了轮体的耗材，降低了生产所需的资源成本。附图说明图1是实施例1中轴承滚轮装配后的立体结构示意图；图2是实施例1中轴承滚轮装配前的立体结构示意图；图3是实施例1中轴承滚轮的内部结构示意图；图4是实施例2中轨道小车与轻轨的配合示意图；图5是实施例2中轨道小车的部件分解示意图；图6是实施例3中轨道小车与轻轨的配合示意图；图7是实施例4中物品传输轨道的结构示意图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1如图1和2所示，轴承滚轮，包括内圈11、滚子12和外圈13，所述滚子12设置在内圈11和外圈13之间的安装间隙中，且内圈11和外圈13的表面上均设置有与滚子12配合的滚动轨道，所述外圈13的外表面上设置有凸出的环形的导向边14，所述导向边14设置在外圈13的一端。上述的内圈11、滚子12和外圈13材质均采用轴承钢，滚动摩擦系数小，抗承载力高达1000kg，且耐磨性好，使用寿命长。基于上述的技术方案，本实施例中的轴承滚轮通过对外圈13的结构进行改进，使其具有导向边14，从而形成与轨道配合的踏面来达到限位的效果，这样直接将轴杆与内圈11固定后，内圈11、滚子12和外圈13便共同组成了行走轮，相对于传统的通过轴承连接轮体的结构，本技术轴承滚轮的结构更加简单，连接关系也更加简单，同时轴承的外圈13直接作为轮体与轨道，节省了轮体的耗材，降低了生产所需的资源成本。进一步的，如图1～3所示，所述外圈13的宽度大于内圈11。本轴承滚轮是对传统行走轮与轴承的结合性改造，因此为了尽可能节约资源，内圈11、滚子12的规格保持不变，只要能使轴承功能正常实现即可，而外圈13需要与轨道配合，因此外圈13的宽度需要增加以便更好地与轨道配合，防止轴承滚轮脱离轨道。另外，如图3所示，为了提高对轴承滚轮的保护，所述内圈11靠近导向边14的一端设有防尘盖15，所述外圈13的内壁上设有与防尘盖15配合的第一嵌槽，防尘盖15嵌设在环形嵌槽中可以防止脱落，防尘盖15能起到格挡效果，避免过多的尘土进入滚子12的配合空间中而导致摩擦力增加，影响轴承滚轮的滚动流畅性。所述防尘盖15的内径大于内圈11的内径。这样在进行轴杆安装的时候，需要对轴杆进行加工使轴面上加工出台阶状配合面，分别与防尘盖15和内圈11配合，可以对内圈11进行限位，防止内圈11窜动。如图3所示，所述外圈13的内壁上还设有第二嵌槽16，所述第二嵌槽16设置远离导向边14的一端，用于嵌入挡圈17，挡圈17用于填充轴杆与外圈13之间的缝隙，挡圈17优选为橡胶件，具有弹性变形能力，从而进一步提高防尘效果。上述的技术方案中，内圈11的内径为25～40cm，外圈13的外径为60～100cm，外圈13的宽度为20～60cm，导向边14的外径为65～120cm，导向边14的厚度为3～7cm，导向边14与外圈13的转角处通过圆弧过渡，圆弧半径为2～5cm。实施例2本实施例中提供了一种包括实施例1中记载的轴承滚轮的轨道小车。如图4和5所示，轨道小车，包括车体20，所述车体20包括底部的桁架201和顶部的面板202，所述面板202固定在桁架201上，桁架201由纵横排列的钢板构成，所述桁架201的四角固定安装有轴杆21，所述轴杆21上固定安装有轴承滚轮，轴承滚轮与轻轨30配合，轴承滚轮的导向边14位于两条轻轨30之间。轴杆21与轴承滚轮可以采用花键，配合限位面及螺母实现固定连接，限位面设置在轴杆21与轴承滚轮配合的内侧，螺母与轴杆21端部通过螺纹配合连接。实施例3如图6所示，本实施例与实施例2的区别在于轴承滚轮的导向边14位于两条轻轨30外部。实施例4本实施例提供了一种包括实施例1中记载的物品传输轨道。如图7所示，物品传输轨道，包括两条相对设置方形钢管41，所述方形钢管41的侧壁上延长度方向均匀设置有轴承滚轮，所述轴承滚轮设置在两条方形钢管41的内侧。轴承滚轮通过销轴杆安装在方形钢管41上。这样两个轴承滚轮的辊面可用于接触并承载物品50，并通过轴承滚轮的滚动对物品50进行传输。需要说明的是，在本文中，如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.轴承滚轮，其特征在于，包括内圈(11)、滚子(12)和外圈(13)，所述滚子(12)设置在内圈(11)和外圈(13)之间的安装间隙中，且内圈(11)和外圈(13)的表面上均设置有与滚子(12)配合的滚动轨道，所述外圈(13)的外表面上设置有凸出的环形的导向边(14)，所述导向边(14)设置在外圈(13)的一端。/n

【技术特征摘要】
1.轴承滚轮，其特征在于，包括内圈(11)、滚子(12)和外圈(13)，所述滚子(12)设置在内圈(11)和外圈(13)之间的安装间隙中，且内圈(11)和外圈(13)的表面上均设置有与滚子(12)配合的滚动轨道，所述外圈(13)的外表面上设置有凸出的环形的导向边(14)，所述导向边(14)设置在外圈(13)的一端。


2.根据权利要求1所述的轴承滚轮，其特征在于，所述外圈(13)的宽度大于内圈(11)。


3.根据权利要求1所述的轴承滚轮，其特征在于，所述内圈(11)靠近导向边(14)的一端设有防尘盖(15)，所述外圈(13)的内壁上设有与防尘盖(15)配合的第一嵌槽。


4.根据权利要求3所述的轴承滚轮，其特征在于，所述防尘盖(15)的内径大于内圈(11)的内径。...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵江宁，
申请(专利权)人：赵江宁，
类型：新型
国别省市：安徽;34